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      發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離組件及其發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10190637閱讀:435來(lái)源:國(guó)知局
      發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離組件及其發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)零部件,尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離組件。
      【背景技術(shù)】
      [0002]發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),總有一部分可燃混合氣和廢氣經(jīng)活塞環(huán)竄到曲軸箱內(nèi),竄到曲軸箱內(nèi)的汽油蒸氣凝結(jié)后將使機(jī)油變稀,性能變壞。廢氣內(nèi)含有水蒸氣和二氧化硫,水蒸氣凝結(jié)在機(jī)油中形成泡沫,破壞機(jī)油供給,這種現(xiàn)象在冬季尤為嚴(yán)重;二氧化硫遇水生成亞硫酸,亞硫酸遇到空氣中的氧生成硫酸,這些酸性物質(zhì)的出現(xiàn)不僅使機(jī)油變質(zhì),而且也會(huì)使零件受到腐蝕。由于可燃混合氣和廢氣竄到曲軸箱內(nèi),曲軸箱內(nèi)的壓力將增大,機(jī)油會(huì)從曲軸油封、曲軸箱襯墊等處滲出而流失,流失到大氣中的機(jī)油蒸氣會(huì)對(duì)大氣造成污染。為避免或減輕上述現(xiàn)象造成的危害,在發(fā)動(dòng)機(jī)上一般都裝有曲軸箱通風(fēng)裝置。
      [0003]曲軸箱內(nèi)的可燃混合氣和廢氣不能由曲軸箱通風(fēng)裝置直接排入大氣,通常要利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的抽吸作用抽吸曲軸箱內(nèi)的氣體,并在連接曲軸箱與進(jìn)氣管的管路中設(shè)置油氣分離器,把從曲軸箱內(nèi)抽吸的油、氣進(jìn)行分離,使液態(tài)的油流回曲軸箱,氣態(tài)的氣吸入進(jìn)氣管,這樣可以減少機(jī)油的消耗。
      [0004]現(xiàn)有公知的發(fā)動(dòng)機(jī)通常是采用單一的呼吸片或簧片閥式分離器結(jié)構(gòu),從曲軸箱里出來(lái)的油氣混合物只經(jīng)過(guò)一次分離,油氣的分離效果不好,機(jī)油消耗量偏大。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種油氣分離更充分,從而降低機(jī)油消耗量的發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離組件及其發(fā)動(dòng)機(jī)。
      [0006]本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離組件包括設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)箱體上的呼吸槽、用于封閉所述呼吸槽的呼吸槽蓋板以及設(shè)置于所述呼吸槽內(nèi)的廢氣濾網(wǎng);所述呼吸槽底部設(shè)有與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體連通的回油孔,所述呼吸槽蓋板設(shè)有廢氣出孔,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)箱體的油氣進(jìn)入到呼吸腔后,經(jīng)過(guò)廢氣濾網(wǎng)的過(guò)濾,使得油氣能夠充分分離,分離出的機(jī)油經(jīng)過(guò)回油孔流回發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi),廢氣通過(guò)廢氣出孔流出發(fā)動(dòng)機(jī)外,本實(shí)用新型的油氣分離組件使發(fā)動(dòng)機(jī)箱體里排出的油氣得到更充分的分離后再進(jìn)行回收,有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量,也使回收進(jìn)入化油器的廢氣里機(jī)油含量更少,從而改善燃燒,減少燃燒室的積碳,
      [0007]進(jìn)一步,所述呼吸槽底部設(shè)有廢氣入孔以及用于控制廢氣入孔開(kāi)閉的簧片閥,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi)油氣壓力超過(guò)簧片閥的開(kāi)啟壓力時(shí),簧片閥開(kāi)啟,發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi)的油氣通過(guò)簧片閥流入呼吸槽內(nèi),該該簧片閥能夠避免呼吸槽內(nèi)分離出的廢氣回流至發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi)。
      [0008]進(jìn)一步,所述呼吸槽蓋內(nèi)壁設(shè)有蓋板廢氣流通腔,呼吸槽內(nèi)設(shè)有廢氣濾網(wǎng)安裝室;所述蓋板廢氣流通腔與廢氣濾網(wǎng)安裝室之間設(shè)有呼吸槽密封墊,所述呼吸槽密封墊上設(shè)有連通蓋板廢氣流通腔與廢氣濾網(wǎng)安裝室的第一流通孔以及連通廢氣濾網(wǎng)安裝室與廢氣出孔的第二流通孔,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi)的油氣進(jìn)入呼吸槽后進(jìn)入蓋板廢氣流通腔內(nèi),然后通過(guò)呼吸槽密封墊上的第一流通孔進(jìn)入廢氣濾網(wǎng)安裝室內(nèi),利用廢氣濾網(wǎng)使油氣充分分離,分離出的機(jī)油通過(guò)回油孔流回發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi),廢氣通過(guò)第二流通孔流入廢氣出孔,最終排出發(fā)動(dòng)機(jī)外。
      [0009]本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離組件還包括設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi)壁的廢氣輸入腔且該廢氣輸入腔通過(guò)廢氣入孔與呼吸槽連通,油氣在進(jìn)入呼吸槽之間先流入廢氣輸入腔內(nèi),待壓力達(dá)到設(shè)定值,簧片閥打開(kāi)后進(jìn)入到呼吸槽內(nèi),廢氣在廢氣輸入腔內(nèi)能夠進(jìn)行預(yù)冷卻,有利于后續(xù)的油氣分離。
      [0010]進(jìn)一步,所述蓋板廢氣流通腔包括相互連通并垂直布置的第一腔體和第二腔體;所述廢氣入孔與所述第一腔體連通,所述第一流通孔與第二腔體連通,油氣在從第一腔體流向第二腔體的過(guò)程中,流動(dòng)方向發(fā)生變化,能夠延長(zhǎng)油氣的流經(jīng)路徑,從而提高油氣分離的效率。
      [0011]進(jìn)一步,所述廢氣濾網(wǎng)包括第一濾網(wǎng)塊和第二濾網(wǎng)塊;所述第一濾網(wǎng)塊設(shè)置于第一流通孔底端,所述第二濾網(wǎng)塊設(shè)置于廢氣出孔底端,進(jìn)入廢氣濾網(wǎng)安裝室內(nèi)的油氣先流入第一濾網(wǎng)塊內(nèi)進(jìn)行分離,分離出的機(jī)油直接留向回油孔,分離后的廢氣再流經(jīng)第二濾網(wǎng)塊徑向二次分離,保證油氣分離徹底。
      [0012]進(jìn)一步,所述呼吸槽底部設(shè)有用于引導(dǎo)機(jī)油流向回油孔的導(dǎo)流斜面,在呼吸槽內(nèi)分離后的機(jī)油將附著在呼吸槽底部,導(dǎo)流斜面能夠使機(jī)油利用自身重力盡快流回發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi)。
      [0013]進(jìn)一步,所述呼吸槽蓋板頂面設(shè)有與所述廢氣出孔連接的通氣管,利用通氣管將分離出的廢氣排放于外界大氣。
      [0014]本實(shí)用新型還公開(kāi)了一種發(fā)動(dòng)機(jī),所述發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離組件安裝于該發(fā)動(dòng)機(jī),利用油氣分離組件使發(fā)動(dòng)機(jī)箱體里排出的油氣得到更充分的分離后再進(jìn)行回收,有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量,也使回收進(jìn)入化油器的廢氣里機(jī)油含量更少,從而改善燃燒,減少燃燒室的積碳。
      [0015]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離組件,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)箱體的油氣進(jìn)入到呼吸腔后,經(jīng)過(guò)廢氣濾網(wǎng)的過(guò)濾,使得油氣能夠充分分離,分離出的機(jī)油經(jīng)過(guò)回油孔流回發(fā)動(dòng)機(jī)箱體內(nèi),廢氣通過(guò)廢氣出孔流出發(fā)動(dòng)機(jī)外,本實(shí)用新型的油氣分離組件使發(fā)動(dòng)機(jī)箱體里排出的油氣得到更充分的分離后再進(jìn)行回收,有助于降低發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量,也使回收進(jìn)入化油器的廢氣里機(jī)油含量更少,從而改善燃燒,減少燃燒室的積碳。
      【附圖說(shuō)明】
      [0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
      [0017]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖;
      [0018]圖2為本實(shí)用新型的蓋板廢氣流通腔的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0019]圖3為本實(shí)用新型的圖2中A處的剖視圖;
      [0020 ]圖4為本實(shí)用新型的圖2中B處的剖視圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,如圖所示,本實(shí)施例中的發(fā)動(dòng)機(jī)油氣分離組件包括設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)箱體1上的呼吸槽、用于封閉所述呼吸槽的呼吸槽蓋板9以及設(shè)置于所述呼吸槽內(nèi)的廢氣濾網(wǎng);所述呼吸槽底部設(shè)有與發(fā)動(dòng)機(jī)箱體1連通的回油孔14,所述呼吸槽蓋板9設(shè)有廢氣出孔10,來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)箱體1的油氣進(jìn)入到呼吸腔后,經(jīng)過(guò)廢氣濾網(wǎng)的過(guò)濾,使得油氣能夠充分分離,分離出的機(jī)油經(jīng)過(guò)回油孔14流回發(fā)動(dòng)
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