專利名稱:行波減速傳動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種傳動機構(gòu),具體講是一種可廣泛應(yīng)用于礦山、冶金、機械電子、石油運 輸?shù)阮I(lǐng)域的行波減速傳動機構(gòu)。
背景技術(shù):
在目前用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中,減速機構(gòu)的應(yīng)用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械 的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機車,建筑用的重型機具, 機械工業(yè)所用的加工機具及自動化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見的家電,鐘表等等,其應(yīng)用 從大動力的傳輸工作,到小負荷,精確的角度傳輸都可以見到減速機構(gòu)的應(yīng)用。而且在工業(yè) 應(yīng)用上,減速機構(gòu)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能,因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備?,F(xiàn)有 的減速機構(gòu)一般利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換,將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)。但是這種減速 傳動機構(gòu)有下面的缺點它的構(gòu)造比較復雜,包含了各級齒輪,因此制造成本也較高。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,提供一種結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低的行波減速傳動機構(gòu)。 為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu),包括輸入軸、輸出軸,所述的輸入軸 和輸出軸均與機座連接,所述的輸入軸的軸線與輸出軸的軸線在同一條直線上,輸入軸與輸 出軸之間設(shè)有彈性應(yīng)變層,所述的彈性應(yīng)變層的周邊與機座固定;在輸入軸與彈性應(yīng)變層的 之間設(shè)有若干個滾柱,輸入軸的端面上有與滾柱相配的凹槽,所述的滾柱沿輸入軸的接觸面 圓周方向均勻分布;所述的輸入軸與輸出軸通過機座壓緊;所述的彈性應(yīng)變層與滾柱的接觸 面為光滑面,與輸出軸的接觸面為粗糙面。
采用以上結(jié)構(gòu)后,與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下的優(yōu)點
首先,是機械行波的產(chǎn)生輸入軸上的滾柱在對彈性應(yīng)變層進行擠壓的過程中,使彈性 應(yīng)變層產(chǎn)生應(yīng)變從而產(chǎn)生上下的振動,同時,整個輸入軸帶動滾柱作旋轉(zhuǎn),即使上述所說的 振動有了平面的移動,因此在彈性應(yīng)變層的兩側(cè)表面形成了機械行波。
其次,是行波的傳動由行波引發(fā)的彈性應(yīng)變層表面質(zhì)點作橢圓形軌跡的運動。由于彈 性應(yīng)變層與滾柱的接觸面光滑,即摩擦系數(shù)小,與輸出軸的接觸面粗糙,即摩擦系數(shù)大,因此在彈性應(yīng)變層橢圓運動軌跡的波峰處,彈性應(yīng)變層質(zhì)點與輸出軸接觸處產(chǎn)生摩擦力,從而 產(chǎn)生傳動力(力矩),推動輸出軸轉(zhuǎn)動。
接著,是減速傳動的實現(xiàn)滾柱沿輸入軸的接觸面圓周方向均勻分布,彈性應(yīng)變層的剖 面呈周期性波紋狀,每一個波紋狀周期的彈性應(yīng)變層內(nèi)可和一個或若干個滾柱同時擠壓,上 述若干個滾柱稱為一組滾柱。每一組滾柱中,單個滾柱和彈性應(yīng)變層的擠壓振動為周期性的, 則每組滾柱的周期性振動將進行疊加,可形成一個合成的行波。很明顯,不同數(shù)量的滾柱和 不同周期的彈性剖面層,可形成不同周期和振幅的合成行波。在一定范圍內(nèi),彈性應(yīng)變層粗 糙面質(zhì)點的橢圓形軌跡的運動速度和行波的角速度、振幅、彈性應(yīng)變層基本厚度呈正比,和 滾柱數(shù)量、波長、應(yīng)變層有效半徑呈反比。調(diào)節(jié)上述參數(shù),則可調(diào)節(jié)行波的傳播速度、頻率 和振幅,由此調(diào)節(jié)輸出軸轉(zhuǎn)速,從而達到減速傳動的目的。
由于省略了齒輪減速傳動中的許多零部件,因此結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。
所述的輸入軸和輸出軸的端面均為圓錐面,相應(yīng)的彈性應(yīng)變層也為圓錐形;所述的滾柱 為圓錐狀。采用圓錐形接觸面,可以簡化結(jié)構(gòu),達到更好地減速傳動效果。
所述的輸入軸與輸出軸通過機座壓緊,是指輸入軸與輸出軸各設(shè)有臺階面,所述的輸入 軸與輸出軸上各緊配合有壓環(huán),壓環(huán)的一個端面與臺階面緊貼,另一個端面與推力軸承的一 個端面緊貼,推力軸承的另一個端面與機座緊貼。所述的彈性應(yīng)變層的材料為40CrNi或 30CrMnSi或尼龍66或卡普倫V或聚甲醛或縮醛樹脂。采用以上結(jié)構(gòu)后,只要將兩端軸承壓 緊,就可以使輸入軸、彈性應(yīng)變層、輸出軸之間產(chǎn)生預緊力,結(jié)構(gòu)更簡單,通用性更強。
圖l所示的是本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖2所示的是本發(fā)明行波質(zhì)點的運動軌跡分析示意圖3所示的是本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu)局部剖視示意圖4所示的是本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu)改變滾柱數(shù)量的局部剖視示意圖5所示的是本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu)改變滾柱數(shù)量的局部剖視示意圖。
其中,1、輸入軸;2、臺階面;3、機座;4、彈性應(yīng)變層;5、輸出軸;6、推力軸承;7、 壓環(huán);8、滾柱;a、質(zhì)點;b、質(zhì)點;C、質(zhì)點;F、輸出軸的運動方向;Fc、滾柱的擠壓方向;
Va、質(zhì)點a的運動方向;Vax、質(zhì)點a的水平運動方向;Vay、質(zhì)點a的垂直運動方向;Vb、 質(zhì)點b的運動方向;Vc、質(zhì)點c的運動方向;Vcx、質(zhì)點c的水平運動方向;Vcy、質(zhì)點c的 垂直運動方向。
具體實施例方式
4下面結(jié)合附圖和具體實施方式
對本發(fā)明作進一步詳細的說明。
由圖1所示的本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖可知,包括輸入軸1、輸出軸5,所 述的輸入軸1和輸出軸5均與機座3連接,所述的輸入軸1的軸線與輸出軸5的軸線在同一 條直線上,輸入軸1與輸出軸5之間設(shè)有彈性應(yīng)變層4,所述的彈性應(yīng)變層4的周邊與機座3 固定。在輸入軸1與彈性應(yīng)變層4的之間設(shè)有若干個滾柱8,輸入軸1的端面上有與滾柱8 相配的凹槽,所述的滾柱8沿輸入軸1的接觸面圓周方向均勻分布。所述的輸入軸1與輸出 軸5通過機座3壓緊,即所述的輸入軸1與輸出軸5通過機座3壓緊,是指輸入軸l與輸出 軸5各設(shè)有臺階面2,所述的輸入軸1與輸出軸5上各緊配合有壓環(huán)7,壓環(huán)7的一個端面與 臺階面2緊貼,另一個端面與推力軸承6的一個端面緊貼,推力軸承6的另一個端面與機座 3緊貼。預緊力的施加有很多的種方法,如可設(shè)計調(diào)節(jié)螺旋的機構(gòu)來施加,在這里不作詳細 表述。所述的彈性應(yīng)變層4與滾柱8的接觸面光滑,與輸出軸5的接觸面粗糙。所述的輸入 軸1和輸出軸5的端面均為圓錐面,相應(yīng)的彈性應(yīng)變層4也為圓錐形;所述的滾柱8為圓錐 狀。所述的彈性應(yīng)變層4的材料為40CrNi或30CrMnSi或尼龍66或卡普倫V或聚甲醛或縮 醛樹脂等高彈性的金屬或非金屬,當彈性應(yīng)變層4經(jīng)摩擦磨損后會變薄,此時在機座彈性預 緊力的作用下,使輸入軸1與輸出軸5再次壓緊,再次進行減速傳動。
相反,當所述的輸出軸5作為動力輸入端時,由于彈性應(yīng)變層4與輸出軸5的大摩擦力 作用,并不會把轉(zhuǎn)動傳遞給輸入軸l,因此能實現(xiàn)輸入軸l停轉(zhuǎn)自鎖的功能。
由圖2所示的本發(fā)明行波質(zhì)點的運動軌跡分析示意圖可知,輸入軸上的滾柱在對彈性應(yīng) 變層進行擠壓Fc的過程中,使彈性應(yīng)變層產(chǎn)生應(yīng)變從而產(chǎn)生上下的振動,滾柱沿輸入軸的接 觸面圓周方向是均勻分布的,所以這個振動是周期性的,即彈性應(yīng)變層與輸出軸接觸的一側(cè) 表面上的質(zhì)點(a、 b、 c)運動軌跡是上下振動的波形。同時,整個輸入軸帶動滾柱作旋轉(zhuǎn), 使上述所說的振動有了平面的移動,因此在彈性應(yīng)變層的兩側(cè)表面形成了機械行波,這樣各 個質(zhì)點(a、 b、 c)的運動軌跡為橢圓形。從各質(zhì)點的運動方向來看,質(zhì)點a的運動方向可以 分解為水平方向Vax和垂直方向Vay,質(zhì)點b由于在橢圓的頂端,只有一個Vb的水平運動方 向,質(zhì)點c的運動方向可以分解為水平方向Vcx和垂直方向Vcy。這樣每個質(zhì)點的水平運動 方向均為同一個方向,這樣各個質(zhì)點的疊加運動,使彈性應(yīng)變層有了一個方向的運動趨勢。 根據(jù)作用力與反作用力的原理,再加上彈性應(yīng)變層的周邊由機座來固定住的,因此與彈性應(yīng) 變層有較大摩擦系數(shù)的輸出軸就有了反方向的運動趨勢F,從而使輸出軸得到一個轉(zhuǎn)動的力。
由圖3所示的本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu)局部剖視示意圖可知,滾柱8沿輸入軸1的接觸 面圓周方向均勻分布,彈性應(yīng)變層4的剖面呈周期性波紋狀,每一個波紋狀周期的彈性應(yīng)變層內(nèi)可和一個或若干個滾柱8同時擠壓,上述若干個滾柱8稱為一組滾柱。每一組滾柱中, 單個滾柱8和彈性應(yīng)變層4的擠壓振動為周期性的,則每組滾柱的周期性振動將進行疊加, 可形成一個合成的行波。很明顯,不同數(shù)量的滾柱8和不同周期的彈性剖面層4,可形成不 同周期和振幅的合成行波。在一定范圍內(nèi),彈性應(yīng)變層4粗糙面質(zhì)點的橢圓形軌跡的運動速 度和行波的角速度、振幅、彈性應(yīng)變層基本厚度呈正比,和滾柱8數(shù)量、波長、應(yīng)變層有效 半徑呈反比。調(diào)節(jié)上述參數(shù),則可調(diào)節(jié)行波的傳播速度、頻率和振幅,由此調(diào)節(jié)輸出軸轉(zhuǎn)速, 從而達到減速傳動的目的。
由圖4、圖5所示的本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu)改變滾柱數(shù)量的局部剖視示意圖可知,滾 柱8分布的數(shù)量越少,即彈性應(yīng)變層4上的波的間隔越大,也就是說振動的頻率越小,這樣 輸入軸1與輸出軸5的傳動比越大;反之,傳動比越小。因此,改變滾柱8分布的數(shù)量,就 可以改變行波的傳播速度、頻率和振幅,由此改變輸出軸的轉(zhuǎn)速,從而達到各級減速的目的。
本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu)并不局限于以上所述的結(jié)構(gòu),所述的輸入軸1與輸出軸5和彈 性應(yīng)變層4的接觸面還可以是圓柱形,此時的結(jié)構(gòu)就為輸入軸1的外圓周面上嵌有均勻分布 的滾柱8,外面緊貼有圓柱形內(nèi)凹的彈性應(yīng)變層4,再在外面緊貼有圓柱形內(nèi)凹的輸出軸5;
所述的輸入軸1與輸出軸5和彈性應(yīng)變層4的接觸面還可以是平面,即均為端面接觸, 此時的結(jié)構(gòu)就為輸入軸1的端面上嵌有均勻分布的滾柱8,接著緊貼平面的彈性應(yīng)變層4,再 緊貼平面的輸出軸5的端面。
以上這些變化均落入本發(fā)明行波減速傳動機構(gòu)的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種行波減速傳動機構(gòu),包括輸入軸(1)、輸出軸(5),所述的輸入軸(1)和輸出軸(5)均與機座(3)連接,其特征在于所述的輸入軸(1)的軸線與輸出軸(5)的軸線在同一條直線上,輸入軸(1)與輸出軸(5)之間設(shè)有彈性應(yīng)變層(4),所述的彈性應(yīng)變層(4)的周邊與機座(3)固定;在輸入軸(1)與彈性應(yīng)變層(4)的之間設(shè)有若干個滾柱(8),輸入軸(1)的端面上有與滾柱(8)相配的凹槽,所述的滾柱(8)沿輸入軸(1)的接觸面圓周方向均勻分布;所述的輸入軸(1)與輸出軸(5)通過機座(3)壓緊;所述的彈性應(yīng)變層(4)與滾柱(8)的接觸面為光滑面,與輸出軸(5)的接觸面為粗糙面。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的行波減速傳動機構(gòu),其特征在于所述的輸入軸(1)和 輸出軸(5)的端面均為圓錐面,相應(yīng)的彈性應(yīng)變層(4)也為圓錐形;所述的滾柱(8) 為圓錐狀。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的行波減速傳動機構(gòu),其特征在于所述的輸入軸(1)與 輸出軸(5)通過機座(3)壓緊,是指輸入軸(1)與輸出軸(5)各設(shè)有臺階面(2), 所述的輸入軸(1)與輸出軸(5)上各緊配合有壓環(huán)(7),壓環(huán)(7)的一個端面與臺 階面(2)緊貼,另一個端面與推力軸承(6)的一個端面緊貼,推力軸承(6)的另一 個端面與機座(3)緊貼。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的行波減速傳動機構(gòu),其特征在于所述的彈性應(yīng)變層(4) 的材料為40CrNi或30CrMnSi或尼龍66或卡普倫V或聚甲醛或縮醛樹脂。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種行波減速傳動機構(gòu),包括均與機座(3)連接的輸入軸(1)和輸出軸(5),輸入軸(1)軸線與輸出軸(5)軸線在同一條直線上,輸入軸(1)與輸出軸(5)之間設(shè)有彈性應(yīng)變層(4),彈性應(yīng)變層(4)周邊與機座(3)固定;在輸入軸(1)與彈性應(yīng)變層(4)之間設(shè)有若干個滾柱(8),輸入軸(1)端面上有與滾柱(8)相配的凹槽,滾柱(8)沿輸入軸(1)接觸面圓周方向均勻分布;輸入軸(1)與輸出軸(5)通過機座(3)壓緊;彈性應(yīng)變層(4)與滾柱(8)接觸面為光滑面,與輸出軸(5)接觸面為粗糙面。采用以上結(jié)構(gòu)后,由于省略了齒輪減速傳動中許多零部件,因此結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低。
文檔編號F16H35/02GK101457826SQ20081016368
公開日2009年6月17日 申請日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者宋瑞銀, 應(yīng)涵秉, 沈文杰 申請人:浙江大學寧波理工學院