一種板簧結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于車(chē)身懸架系統(tǒng)領(lǐng)域，具體是指一種板簧結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼板彈簧為非獨(dú)立懸架主要彈性元件，其除承受車(chē)輛載荷外，還起到導(dǎo)向到作用，即鋼板彈簧在實(shí)際使用過(guò)程中既受垂直方向的力，也受側(cè)向力。
[0003]如圖1所示，傳統(tǒng)板簧安裝結(jié)構(gòu)包括有襯套1、降噪墊2、卡箍3、主簧4、副簧5、U型螺栓6及中心螺栓7。
[0004]為了抑制板簧片與片間相互移動(dòng)，需要再安裝卡箍3來(lái)對(duì)其進(jìn)行限位。但由于卡箍3受力后會(huì)產(chǎn)生變形，同時(shí)為了方便卡箍3與板簧安裝，卡箍3的開(kāi)檔尺寸(卡箍?jī)?nèi)部?jī)啥嗣婢嚯x)大于板簧寬度，主簧4和副簧5與卡箍3間存在間隙，因此采用主簧4、副簧5及卡箍3之間通過(guò)鉚釘8連接，如圖2所示，因此板簧在受到側(cè)向力時(shí)會(huì)發(fā)生側(cè)向移位。板簧長(zhǎng)時(shí)間與卡箍接觸摩擦，會(huì)導(dǎo)致卡箍或板簧發(fā)生損壞，并產(chǎn)生異響?？ü肯尬恍Ч涣?，仍允許板簧產(chǎn)生較大偏移；板簧長(zhǎng)期與卡箍接觸摩擦?xí)a(chǎn)生異響甚至損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)對(duì)現(xiàn)技術(shù)方案提出改進(jìn)技術(shù)方案，通過(guò)本技術(shù)方案能夠提高防板簧錯(cuò)片效果，并消除因板簧與卡箍摩擦產(chǎn)生的異響。
[0006]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]一種板簧結(jié)構(gòu)，包括有襯套、降噪墊、主簧、副簧、U型螺栓及中心螺栓；
[0008]所述襯套包括有第一襯套和第二襯套；所述第一襯套和所述第二襯套分別固定于所述主簧的兩端；
[0009]所述降噪墊包括有第一降噪墊和第二降噪墊；所述第一降噪墊和所述第二降噪墊分別固定于所述副簧的兩端；
[0010]所述主簧的中心處設(shè)置有第一螺栓孔；所述副簧的中心處設(shè)置有第二螺栓孔；所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔相對(duì)設(shè)置；
[0011]所述U型螺栓包括有第一 U型螺栓和第二 U型螺栓；所述第一 U型螺栓和所述第二 U型螺栓分別設(shè)置于所述第一螺栓孔的兩側(cè)；
[0012]所述主簧的下表面從所述第一螺栓孔的兩側(cè)向所述第一螺栓孔處延伸，所述主簧的厚度逐漸增加形成第一加厚部；
[0013]所述副簧的上表面從所述第二螺栓孔的兩側(cè)向所述第二螺栓孔處延伸，所述副簧的厚度逐漸增加形成第二加厚部；
[0014]在所述第一加厚部上設(shè)置有凹槽和凸起兩者之一者；
[0015]在所述第二加厚部上設(shè)置有凹槽和凸起兩者之另一者；
[0016]所述凹槽和所述凸起相配合。
[0017]所述第一加厚部自所述第一 U型螺栓和所述第二 U型螺栓之間的表面為平面。
[0018]所述第二加厚部自所述第一 U型螺栓和所述第二 U型螺栓之間的表面為平面。
[0019]所述凹槽至少為兩個(gè)，分別設(shè)置于所述第一螺栓孔的兩側(cè)。
[0020]所述凸起至少為兩個(gè)，分別設(shè)置于所述第二螺栓孔的兩側(cè)。
[0021 ]所述主簧為弧形板簧結(jié)構(gòu)。
[0022]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0023]通過(guò)在本申請(qǐng)的技術(shù)方案，通過(guò)在主簧和副簧上增加設(shè)置加厚部，并通過(guò)在加厚部上設(shè)置凹槽和凸起，能夠提高防板簧錯(cuò)片效果，并消除因板簧與卡箍摩擦產(chǎn)生的異響。
【附圖說(shuō)明】
[0024]圖1為傳統(tǒng)板簧安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為圖1的A-A截面圖；
[0026]圖3為本實(shí)用新型的板簧安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖4為圖3的B-B截面圖。
[0028]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0029]I襯套，2降噪墊，3卡箍，4主簧，5副簧，6U型螺栓，7中心螺栓，8鉚釘，11第一襯套，12第二襯套，13主簧，14副簧，15第一降噪墊，16第二降噪墊，17第一 U型螺栓，18第二U型螺栓，19中心螺栓，20第一加厚部，21第二加厚部，22凹槽，23凸起。
【具體實(shí)施方式】
[0030]以下通過(guò)實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來(lái)解釋和說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不能解釋為是對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制。
[0031]實(shí)施例1
[0032]如圖3和圖4所示，本實(shí)用新型提供一種板簧結(jié)構(gòu)，包括有襯套、降噪墊、主簧13、副簧14、U型螺栓及中心螺栓19 ;
[0033]在本申請(qǐng)中，所述主簧13為弧形板簧結(jié)構(gòu)，副簧14為平板結(jié)構(gòu)。
[0034]所述襯套包括有第一襯套11和第二襯套12 ;所述第一襯套11和所述第二襯套12分別固定于所述主簧13的兩端。
[0035]所述降噪墊包括有第一降噪墊15和第二降噪墊16 ;所述第一降噪墊15和所述第二降噪墊16分別固定于所述副簧14的兩端。
[0036]所述主簧13的中心處設(shè)置有第一螺栓孔；所述副簧14的中心處設(shè)置有第二螺栓孔；所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔相對(duì)設(shè)置，中心螺栓19穿過(guò)第一螺栓孔和第二螺栓孔后固定。
[0037]所述U型螺栓包括有第一 U型螺栓17和第二 U型螺栓18 ;所述第一 U型螺栓17和所述第二 U型螺栓18分別設(shè)置于所述第一螺栓孔的兩側(cè)。
[0038]所述主簧13的下表面從所述第一螺栓孔的兩側(cè)向所述第一螺栓孔處延伸，所述主簧13的厚度逐漸增加形成第一加厚部20 ;此處的下表面是指與副簧相接觸的表面。所述第一加厚部20自所述第一 U型螺栓17和所述第二 U型螺栓18之間的表面為平面。
[0039]所述副簧14的上表面從所述第二螺栓孔的兩側(cè)向所述第二螺栓孔處延伸，所述副簧的厚度逐漸增加形成第二加厚部21 ;此處的上表面是指與主簧相接觸的表面。所述第二加厚部21自所述第一 U型螺栓17和所述第二 U型螺栓18之間的表面為平面。
[0040]在所述第一加厚部20上設(shè)置有兩個(gè)凹槽22，分別設(shè)置于所述第一螺栓孔的兩側(cè)；此處的兩側(cè)是指主簧的橫截面上，位于第一螺栓孔的兩側(cè)，而不是與第一 U型螺栓和第二 U型螺栓相對(duì)的兩側(cè)；在所述第二加厚部21上設(shè)置有兩個(gè)凸起23，分別設(shè)置于所述第二螺栓孔的兩側(cè)；此處的兩側(cè)是指副簧的橫截面上，位于第二螺栓孔的兩側(cè)，而不是與第一 U型螺栓和第二 U型螺栓相對(duì)的兩側(cè)；所述凹槽和所述凸起相配合。
[0041]實(shí)施例2
[0042]本實(shí)用新型提供一種板簧結(jié)構(gòu)，包括有襯套、降噪墊、主簧、副簧、U型螺栓及中心螺栓；
[0043]在本申請(qǐng)中，所述主簧為弧形板簧結(jié)構(gòu)，副簧為平板結(jié)構(gòu)。
[0044]所述襯套包括有第一襯套和第二襯套；所述第一襯套和所述第二襯套分別固定于所述主簧的兩端。
[0045]所述降噪墊包括有第一降噪墊和第二降噪墊；所述第一降噪墊和所述第二降噪墊分別固定于所述副簧的兩端。
[0046]所述主簧的中心處設(shè)置有第一螺栓孔；所述副簧的中心處設(shè)置有第二螺栓孔；所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔相對(duì)設(shè)置，中心螺栓穿過(guò)第一螺栓孔和第二螺栓孔后固定。
[0047]所述U型螺栓包括有第一 U型螺栓和第二 U型螺栓；所述第一 U型螺栓和所述第二 U型螺栓分別設(shè)置于所述第一螺栓孔的兩側(cè)。
[0048]所述主簧的下表面從所述第一螺栓孔的兩側(cè)向所述第一螺栓孔處延伸，所述主簧的厚度逐漸增加形成第一加厚部；此處的下表面是指與副簧相接觸的表面。所述第一加厚部自所述第一 U型螺栓和所述第二 U型螺栓之間的表面為平面。所述第二加厚部自所述第一 U型螺栓和所述第二 U型螺栓之間的表面為平面。
[0049]所述副簧的上表面從所述第二螺栓孔的兩側(cè)向所述第二螺栓孔處延伸，所述副簧的厚度逐漸增加形成第二加厚部；此處的上表面是指與主簧相接觸的表面。
[0050]在所述第一加厚部上設(shè)置有兩個(gè)凸起，分別設(shè)置于所述第一螺栓孔的兩側(cè)；此處的兩側(cè)是指位于第一螺栓孔的兩側(cè)，且與第一 U型螺栓和第二 U型螺栓相對(duì)的兩側(cè)；在所述第二加厚部上設(shè)置有兩個(gè)凹槽，分別設(shè)置于所述第二螺栓孔的兩側(cè)；此處的兩側(cè)是指位于第二螺栓孔的兩側(cè)，且與第一 U型螺栓和第二 U型螺栓相對(duì)的兩側(cè)；所述凹槽和所述凸起相配合。
[0051]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種板簧結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括有襯套、降噪墊、主簧、副簧、U型螺栓及中心螺栓； 所述襯套包括有第一襯套和第二襯套；所述第一襯套和所述第二襯套分別固定于所述主費(fèi)的兩端； 所述降噪墊包括有第一降噪墊和第二降噪墊；所述第一降噪墊和所述第二降噪墊分別固定于所述副簧的兩端； 所述主簧的中心處設(shè)置有第一螺栓孔；所述副簧的中心處設(shè)置有第二螺栓孔；所述第一螺栓孔和所述第二螺栓孔相對(duì)設(shè)置； 所述U型螺栓包括有第一 U型螺栓和第二 U型螺栓；所述第一 U型螺栓和所述第二 U型螺栓分別設(shè)置于所述第一螺栓孔的兩側(cè)； 所述主簧的下表面從所述第一螺栓孔的兩側(cè)向所述第一螺栓孔處延伸，所述主簧的厚度逐漸增加形成第一加厚部； 所述副簧的上表面從所述第二螺栓孔的兩側(cè)向所述第二螺栓孔處延伸，所述副簧的厚度逐漸增加形成第二加厚部； 在所述第一加厚部上設(shè)置有凹槽和凸起兩者之一者； 在所述第二加厚部上設(shè)置有凹槽和凸起兩者之另一者； 所述凹槽和所述凸起相配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板簧結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一加厚部自所述第一U型螺栓和所述第二 U型螺栓之間的表面為平面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板簧結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第二加厚部自所述第一U型螺栓和所述第二 U型螺栓之間的表面為平面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板簧結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凹槽至少為兩個(gè)，分別設(shè)置于所述第一螺栓孔的兩側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板簧結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述凸起至少為兩個(gè)，分別設(shè)置于所述第二螺栓孔的兩側(cè)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的板簧結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主簧為弧形板簧結(jié)構(gòu)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種板簧結(jié)構(gòu)，包括有襯套、降噪墊、主簧、副簧、U型螺栓及中心螺栓；所述主簧的下表面形成第一加厚部；所述副簧的上表面形成第二加厚部；在所述第一加厚部上設(shè)置有凹槽和凸起兩者之一者；在所述第二加厚部上設(shè)置有凹槽和凸起兩者之另一者；所述凹槽和所述凸起相配合。通過(guò)在本申請(qǐng)的技術(shù)方案，通過(guò)在主簧和副簧上增加設(shè)置加厚部，并通過(guò)在加厚部上設(shè)置凹槽和凸起，能夠提高防板簧錯(cuò)片效果，并消除因板簧與卡箍摩擦產(chǎn)生的異響。
【IPC分類(lèi)】F16F1-18
【公開(kāi)號(hào)】CN204493543
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520112201
【發(fā)明人】周磊磊, 劉守銀, 王成立, 陳云, 任思義, 葛士顯
【申請(qǐng)人】安徽江淮汽車(chē)股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年2月15日