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      一種大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī)的制作方法

      文檔序號:9086443閱讀:492來源:國知局
      一種大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]最近十幾年來立式攪拌磨得到了迅速發(fā)展,在冶金、礦業(yè)、非金屬礦物材料、化工、陶瓷和新材料領(lǐng)域廣泛地應(yīng)用。隨著立式攪拌磨設(shè)備的大型化和技術(shù)的不斷完善,由于其具有顯著的節(jié)能降耗和高效粉磨率,立式攪拌磨機(jī)在金屬礦山的破碎工藝中應(yīng)用越來越普遍,與之相配套的減速機(jī)也隨之日益大型化?,F(xiàn)有通用減速機(jī)不能滿足立式攪拌磨立裝減速機(jī)的安裝和使用性能要求,存在變形大、重量重、傳遞功率損耗大等缺點(diǎn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī),該減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、加工制造方便、承載能力強(qiáng)、變形小,工作平穩(wěn)可靠,傳動效率高、成本低。
      [0004]為了實(shí)現(xiàn)上述發(fā)名目的,本實(shí)用新型采用如下所述的技術(shù)方案:
      [0005]一種大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī),多個(gè)電機(jī)分別通過輸入軸鎖緊盤連接一輸入齒輪軸,多個(gè)輸入齒輪軸同時(shí)與大齒輪嗤合組成功率分流式平行軸傳動,輸出大齒輪與輸出軸連接。
      [0006]進(jìn)一步的,所述電機(jī)至少設(shè)置有2個(gè)。
      [0007]進(jìn)一步的,所述輸入齒輪軸、輸出軸均用滾動軸承支撐固定在減速機(jī)箱體內(nèi)。
      [0008]進(jìn)一步的,所述輸入齒輪軸為空心軸結(jié)構(gòu)。
      [0009]由于采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)越性:
      [0010]1、本實(shí)用新型采用多電機(jī)輸入傳動,在滿足傳遞動力強(qiáng)度的前提下,使結(jié)構(gòu)更加簡單、加工制造方便;
      [0011]2、輸入齒輪軸采用空心軸,利用鎖緊盤與電機(jī)軸聯(lián)結(jié),比采用聯(lián)軸器更加安全可靠、易于拆裝。
      【附圖說明】
      [0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0013]圖中:1、鎖緊盤,2、輸入齒輪軸,3、大齒輪,4、輸出軸,5、減速機(jī)箱體。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
      [0015]如圖1所示,一種大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī),多個(gè)電機(jī)分別通過鎖緊盤I連接一輸入齒輪軸2,多個(gè)輸入齒輪軸2同時(shí)與大齒輪3嚙合組成功率分流式平行軸傳動,大齒輪3與輸出軸4連接,完成功率輸出,從而實(shí)現(xiàn)攪拌磨運(yùn)轉(zhuǎn)。
      [0016]所述輸入齒輪軸2、輸出軸4均用滾動軸承支撐固定在減速機(jī)箱體5內(nèi)ο
      [0017]所述的電機(jī)至少采用2個(gè),也可以是3個(gè)或者4個(gè),且所有輸入齒輪軸沿大齒輪圓周方向均布對稱設(shè)置。
      [0018]本實(shí)用新型所有齒輪部分的材料均采用優(yōu)質(zhì)含鎳合金鋼,輸入齒輪軸、大齒輪滲碳淬火,最終熱處理硬度達(dá)HRC60±2 ;大齒輪采用焊接式結(jié)構(gòu),保證了齒輪的承載能力和使用安全可靠性。
      [0019]本實(shí)用新型所用齒輪最終加工采用高精度數(shù)控成形磨磨齒,硬齒面齒輪精度達(dá)GB/T10095標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的5級;輸入齒輪軸上齒輪部分采用適當(dāng)?shù)凝X廓修形技術(shù),極大地提高了齒輪的承載能力和耐磨性,保證了工作可靠性,延長了使用壽命。
      [0020]本實(shí)用新型的減速機(jī)箱體5采用圓筒式結(jié)構(gòu),利用大量鋼管做支撐,減速機(jī)的整體剛度和強(qiáng)度有很大的提高。
      [0021]本實(shí)施例的減速機(jī)以采用雙電機(jī)輸入平行軸傳動為例進(jìn)行說明,兩根輸入齒輪軸對稱布置在大齒輪兩側(cè)并與大齒輪嚙合,利用兩電機(jī)同時(shí)驅(qū)動兩輸入齒輪軸,兩輸入齒輪軸同時(shí)驅(qū)動大齒輪,進(jìn)而帶動輸出軸輸出動力。本實(shí)用新型具有高功率密度、輸出扭矩大、結(jié)構(gòu)簡單、高精度、高技術(shù)含量及體積小、重量輕、變形小等特點(diǎn),降低了生產(chǎn)制造和投資成本,同時(shí)工作安全可靠,使用壽命長。
      [0022]本實(shí)用新型未敘述的部分為現(xiàn)有技術(shù)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī),其特征是:多個(gè)電機(jī)分別通過輸入軸鎖緊盤連接一輸入齒輪軸,多個(gè)輸入齒輪軸同時(shí)與大齒輪嗤合組成功率分流式平行軸傳動,輸出大齒輪與輸出軸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī),其特征是:所述電機(jī)至少設(shè)置有2個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī),其特征是:所述輸入齒輪軸、輸出軸均用滾動軸承支撐固定在減速機(jī)箱體內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī),其特征是:所述輸入齒輪軸為空心軸結(jié)構(gòu)。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種大型立式攪拌磨用多電機(jī)驅(qū)動平行軸齒輪減速機(jī),多個(gè)電機(jī)分別通過輸入軸鎖緊盤連接一輸入齒輪軸,多個(gè)輸入齒輪軸同時(shí)與大齒輪嚙合組成功率分流式平行軸傳動,輸出大齒輪與輸出軸連接。本實(shí)用新型采用多電機(jī)輸入傳動,在滿足傳遞動力強(qiáng)度的前提下,使結(jié)構(gòu)更加簡單、加工制造方便;輸入齒輪軸采用空心軸,利用鎖緊盤與電機(jī)軸聯(lián)結(jié),比采用聯(lián)軸器更加安全可靠、易于拆裝。
      【IPC分類】H02K7/116, B02C23/00, F16H57/023, F16H1/20
      【公開號】CN204739160
      【申請?zhí)枴緾N201520183339
      【發(fā)明人】李鐵峰, 黃新華, 袁海洋, 劉朋, 何康康
      【申請人】中信重工機(jī)械股份有限公司
      【公開日】2015年11月4日
      【申請日】2015年3月30日
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