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      一種用于多種減振器的外缸的夾緊連接工裝的制作方法

      文檔序號:11447293閱讀:240來源:國知局
      一種用于多種減振器的外缸的夾緊連接工裝的制造方法與工藝

      本實用新型適用于對減震器的夾緊,以便施加側(cè)向力。



      背景技術(shù):

      隨著汽車的不斷快速發(fā)展,作為汽車車身主要的零件,減震器市場需求相應增長。為了提高減震器的性能質(zhì)量,除了改進其設(shè)計和生產(chǎn)工藝過程,也必須依靠先進的試驗設(shè)備及其試驗夾具,使實驗效率提高,誤差減小。原有裝置因為受減震器貯液缸直徑的限制,需要做很多套工裝進行試驗,如果安裝了不合尺寸的容易造成震動對減震器測試結(jié)果產(chǎn)生影響。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的是提供一種用于多種減振器的外缸的夾緊連接工裝,既靈活多用又穩(wěn)固耐用,大大提高實驗效率。

      為達到上述目的,本實用新型的技術(shù)方案是:

      一種用于多種減振器的外缸的夾緊連接工裝,包括兩卡夾,卡夾底部凹進形成夾持空間,所述的卡夾上設(shè)有轉(zhuǎn)動螺栓,并通過設(shè)有的夾緊螺栓將兩個卡夾連接在一起,當旋轉(zhuǎn)夾緊螺栓時,轉(zhuǎn)動螺栓同時旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)卡夾夾緊或松開,所述的卡夾頂部設(shè)有凹槽,凹槽內(nèi)設(shè)有夾具主體,夾具主體與卡夾通過螺桿連接在一起。

      本實用新型的有益效果是:可拆卸,利于安裝,滿足不同貯液缸尺寸的減震器安裝,連接牢固,對于減震器耐久、摩擦力測試更有優(yōu)勢。

      附圖說明

      圖1為本實用新型主示意圖。

      圖2為本實用新型側(cè)向示意圖。

      圖中:1.夾具主體,2.螺桿,3.夾緊螺栓,4.轉(zhuǎn)動螺栓,5.卡夾,6.夾持空間,7.凹槽。

      具體實施方式

      參見附圖1和附圖2,本實用新型包括兩卡夾5,卡夾5底部凹進形成夾持空間6,所述的卡夾5上設(shè)有轉(zhuǎn)動螺栓4,并通過設(shè)有的夾緊螺栓3將兩個卡夾5連接在一起,當旋轉(zhuǎn)夾緊螺栓3時,轉(zhuǎn)動螺栓4同時旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)卡夾5夾緊或松開,所述的卡夾5頂部設(shè)有凹槽7,凹槽7內(nèi)設(shè)有夾具主體1,夾具主體1與卡夾5通過螺桿2連接在一起。

      本實用新型中,夾緊螺栓3和轉(zhuǎn)動螺栓4通過設(shè)有反螺紋,實現(xiàn)卡夾5的夾緊。

      應當說明的是,本實用新型所述的實施方式僅僅是實現(xiàn)本實用新型的優(yōu)選方式,對屬于本實用新型整體構(gòu)思,而僅僅是顯而易見的改動,均應屬于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。

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