專利名稱：壓力機(jī)及其制動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種壓力機(jī)及其緊急制動裝置。
技術(shù)背景剛性壓力機(jī)的安全問題一向引人注目，由于老式剛性壓力機(jī)在一次沖壓工作 循環(huán)中只能在上死點(diǎn)?？恳淮?。中途不能在任意位置制動，因此容易造成人身傷害 事故。為了保證安全生產(chǎn)，已經(jīng)有了許多改進(jìn)壓力機(jī)的緊急制動裝置以便在意外情 況出現(xiàn)時(shí)，滑塊任意位置緊急制動。例如，第ZL90103558. 0號中國發(fā)明專利中的制動裝置成功解決了剛性壓力的 緊急制動而且拆裝方便，但是該制動裝置的制動力矩較小，而且需要調(diào)整原有制動 機(jī)構(gòu)的狀態(tài)。再如，第ZL97242874. 7號中國實(shí)用新型專利中的制動裝置依靠失電制動器和 凸軟結(jié)構(gòu)來進(jìn)行，故仍存在制動力矩小的問題，因此對較大噸位的壓力機(jī)并不適用， 而且穩(wěn)定性能也有所欠缺。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種用于壓力機(jī)的制動裝置以及壓力機(jī)，該制動裝置 制動時(shí)，該壓力機(jī)的曲軸不能轉(zhuǎn)動。為了實(shí)現(xiàn)所述目的，本發(fā)明的制動裝置，其特點(diǎn)是包括第一制動件、第二制 動件、固定座、分離盤、驅(qū)動器、以及傳動件，其中，第一制動件可軸向移動地套 設(shè)于該壓力機(jī)的曲軸上，具有第一嚙合端部；第二制動件固定地套置于該曲軸上， 具有第二嚙合端部；固定座套設(shè)于該第一制動件上，且相對于該曲軸固定地設(shè)置于 該壓力機(jī)上，具有徑向的第一導(dǎo)向孔；分離盤可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于該固定座上，具有徑 向的第二導(dǎo)向孔；驅(qū)動器連接于該分離盤；復(fù)位裝置連接于該第一制動件；傳動件穿過該第一導(dǎo)向孔和該第二導(dǎo)向孔且與該第一制動件固定連接；當(dāng)該制動裝置處于 制動狀態(tài)時(shí)，該第一嚙合端部與第二嚙合端部嚙合；當(dāng)該制動裝置處于非制動狀態(tài) 時(shí)，該第一嚙合端部與第二嚙合端部分離；該驅(qū)動器提供驅(qū)動力使該分離盤轉(zhuǎn)動， 該分離盤的轉(zhuǎn)動通過該傳動件變換成該第一制動件沿該曲軸的移動，以使該制動裝 置從非制動狀態(tài)切換至該制動狀態(tài)；當(dāng)需要制動時(shí)，該復(fù)位裝置提供復(fù)位力作用于 該第一制動件，使該制動裝置從該非制動狀態(tài)切換至該制動狀態(tài)。本發(fā)明的壓力機(jī)，包括曲軸和制動裝置，其特點(diǎn)是，該制動裝置包括第一制 動件、第二制動件、固定座、分離盤、驅(qū)動器、以及傳動件，其中，第一制動件可軸向移動地套設(shè)于該壓力機(jī)的曲軸上，具有第一嚙合端部；第二制動件固定地套置 于該曲軸上，具有第二嚙合端部；固定座套設(shè)于該第一制動件上，且相對于該曲軸 固定地設(shè)置于該壓力機(jī)上，具有徑向的第一導(dǎo)向孔；分離盤可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于該固定 座上，具有徑向的第二導(dǎo)向孔；驅(qū)動器連接于該分離盤；復(fù)位裝置連接于該第一制 動件；傳動件穿過該第一導(dǎo)向孔和該第二導(dǎo)向孔且與該第一制動件固定連接；當(dāng)該 制動裝置處于制動狀態(tài)時(shí)，該第一嚙合端部與第二嚙合端部嚙合；當(dāng)該制動裝置處 于非制動狀態(tài)時(shí)，該第一嚙合端部與第二嚙合端部分離；該驅(qū)動器提供驅(qū)動力使該 分離盤轉(zhuǎn)動，該分離盤的轉(zhuǎn)動通過該傳動件變換成該第一制動件沿該曲軸的移動， 以使該制動裝置從非制動狀態(tài)切換至該制動狀態(tài)；當(dāng)需要制動時(shí)，該復(fù)位裝置提供 復(fù)位力作用于該第一制動件，使該制動裝置從該非制動狀態(tài)切換至該制動狀態(tài)。由于采用所述技術(shù)方案，本發(fā)明具有這樣的優(yōu)點(diǎn)第一制動件和第二制動件 能提供的制動力可以根據(jù)壓力機(jī)的相關(guān)參數(shù)作出相應(yīng)的變化，例如，當(dāng)?shù)谝恢苿蛹?和第二制動件是齒輪時(shí)，相應(yīng)地調(diào)整齒數(shù)、齒形等，制動器也就能適應(yīng)任何大小的 制動力的要求。下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本發(fā)明的前述目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行更 詳細(xì)的描述。


圖1是具有本發(fā)明的制動裝置的壓力機(jī)的結(jié)構(gòu)的示意圖; 圖2是圖1中的制動裝置部分的沿曲軸軸線的剖視圖； 圖3是沿圖1中A-A線的剖視圖；圖4是圖1中分離盤的結(jié)構(gòu)的示意圖，其中圖4a是主視圖，圖4b是左側(cè)視圖；圖5是圖1中固定座的結(jié)構(gòu)的示意圖，其中圖5a是主視圖，圖5b是左側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1至圖3所示，在本發(fā)明的一實(shí)施例中，制動裝置設(shè)置在壓力機(jī)的曲 軸上，該制動裝置包括分離盤l、固定座2、端面齒3、端面齒4、圓柱軸6、 復(fù)位彈簧7以及電磁離合器8。端面齒3的右側(cè)端部設(shè)置有齒輪，端面齒4的 左側(cè)端部設(shè)置有齒輪，端面齒3和端面齒4可嚙合。端面齒3通過軸套5可活 動地套置在壓力機(jī)的曲軸100上，端面齒4通過軸套5固定地套置在壓力機(jī)的 曲軸100上，固定座2通過螺釘固定于壓力機(jī)的鐵套101上，分離盤l可轉(zhuǎn)動 地套設(shè)在固定座2上。同時(shí)參見圖4，分離盤1具有三個(gè)徑向的導(dǎo)向孔10，導(dǎo) 向孔IO具有長方向的中心線110，三個(gè)導(dǎo)向孔IO沿分離盤1的周向均勻分布。 如圖3所示，分離盤1通過拉柄9和拉柄11與電磁離合器8連接，當(dāng)電磁離 合器8通電時(shí)，分離盤1將轉(zhuǎn)動一預(yù)定角度。同時(shí)參見圖5，固定座2具有具 有相應(yīng)于導(dǎo)向孔10的徑向的導(dǎo)向孔20，導(dǎo)向孔20具有長方向的中心線210， 三個(gè)導(dǎo)向孔20沿固定座2的周向均勻分布。如圖2所示，圓柱軸6同時(shí)穿過 導(dǎo)向孔10和導(dǎo)向孔20，并且與端面齒3固定連接。多根復(fù)位彈簧7—端連接 鐵套101且另一端連接端面齒3的左端部。當(dāng)制動裝置處于制動狀態(tài)時(shí)，端面齒3和端面齒4嚙合，曲軸100不能轉(zhuǎn) 動；當(dāng)制動裝置處于非制動狀態(tài)時(shí)，端面齒3和端面齒4分離，曲軸100可轉(zhuǎn) 動工作。在壓力機(jī)開始前，制動裝置處于制動狀態(tài)，電磁離合器8通電，分離盤1 旋轉(zhuǎn)一預(yù)定角度，分離盤1的轉(zhuǎn)動在導(dǎo)向孔10和導(dǎo)向孔20的作用下變換成圓 柱軸6和端面齒3沿曲軸IOO的軸向的移動，端面齒3移動至與端面齒4分離 的位置，從而制動裝置處于非制動狀態(tài)，壓力機(jī)開始工作。在本實(shí)施例中，導(dǎo)向孔10的中心線110與分離盤1的軸線成一角度，導(dǎo) 向孔20的中心線210與固定作2的軸線平行，也即在制動裝置中，中心線110與中心線210非垂直且非平行。在壓力機(jī)工作過程中，當(dāng)壓力機(jī)控制裝置或控制線路發(fā)出制動信號或電源 中斷時(shí)，電磁離合器8將失電，復(fù)位彈簧7提供復(fù)位力使端面齒3向右移動至 與端面齒4嚙合的位置，從而制動裝置處于制動狀態(tài)，曲軸停止轉(zhuǎn)動。由上述的描述可以理解到，端面齒3和端面齒4的齒形可以根據(jù)壓力機(jī)的相關(guān)參數(shù)作出相應(yīng)的變化，制動器也就可以適應(yīng)任何大小的制動力的要求，端面齒3和端面齒4的齒形例如是矩形、梯形或三角形以及這些形狀的組合，端面齒3和端面齒4的嚙合提供制動裝置的制動力，以使曲軸IOO停止轉(zhuǎn)動，相較于現(xiàn)有技術(shù)的凸軟結(jié)構(gòu)，可以提供更大的制動力矩，并且制動的穩(wěn)定性能更好。此外，導(dǎo)向孔IO、導(dǎo)向孔20以及圓柱軸8的數(shù)目可以根據(jù)實(shí)際的需要增加或減少，若對制動力的要求較低的情況下，導(dǎo)向孔IO、導(dǎo)向孔20以及圓柱軸8的數(shù)目可以是一 個(gè)。在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，端面齒3與端面齒4的分離，還可以采用諸如凸 輪、連桿之類的其它連接機(jī)構(gòu)來代替前述實(shí)施例中的復(fù)位彈簧7。在本發(fā)明的另一實(shí)施例中，端面齒3與端面齒4的分離，還可以采用橡膠制 成的彈性元件來代替前述實(shí)施例中的復(fù)位彈簧7。本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本發(fā) 明而不是限制本發(fā)明，本領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以在不偏離本發(fā)明實(shí)質(zhì)的范圍內(nèi)還可 以作出其它的變化或變型，例如，可以將端面齒3和4的端部的齒輪替換成能提供 足夠摩擦力的摩擦面，該摩擦面例如采用復(fù)合橡膠材料制成，因此，只要在本發(fā)明 的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)對上述實(shí)施例的變化、變型都應(yīng)落在本申請的權(quán)利要求書請求保 護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于壓力機(jī)的制動裝置，其特征在于，包括第一制動件，可軸向移動地套設(shè)于該壓力機(jī)的曲軸上，具有第一嚙合端部；第二制動件，固定地套置于該曲軸上，具有第二嚙合端部；固定座，套設(shè)于該第一制動件上，且相對于該曲軸固定地設(shè)置于該壓力機(jī)上，具有徑向的第一導(dǎo)向孔；分離盤，可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于該固定座上，具有徑向的第二導(dǎo)向孔；驅(qū)動器，連接于該分離盤；復(fù)位裝置，連接于該第一制動件；以及傳動件，穿過該第一導(dǎo)向孔和該第二導(dǎo)向孔且與該第一制動件固定連接；其中，當(dāng)該制動裝置處于制動狀態(tài)時(shí)，該第一嚙合端部與第二嚙合端部嚙合；當(dāng)該制動裝置處于非制動狀態(tài)時(shí)，該第一嚙合端部與第二嚙合端部分離；該驅(qū)動器提供驅(qū)動力使該分離盤轉(zhuǎn)動，該分離盤的轉(zhuǎn)動通過該傳動件變換成該第一制動件沿該曲軸的移動，以使該制動裝置從非制動狀態(tài)切換至該制動狀態(tài)；當(dāng)需要制動時(shí)，該復(fù)位裝置提供復(fù)位力作用于該第一制動件，使該制動裝置從該非制動狀態(tài)切換至該制動狀態(tài)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動裝置，其特征是，該第一制動件的該第一嚙合 端面是端面齒輪，該第二制動件的該第二嚙合端面是端面齒輪。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動裝置，其特征是，該第一制動件的該第一嚙合 端面是摩擦面，該第二制動件的該第二嚙合端面是摩擦面。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動裝置，其特征是，該驅(qū)動器是直流電磁離合閥。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的制動裝置，其特征是，該復(fù)位裝置是多個(gè)彈性元件。
6. —種壓力機(jī)，包括曲軸和制動裝置，其特征在于，該制動裝置包括第一制動件，可軸向移動地套設(shè)于該曲軸上，具有第一嚙合端部； 第二制動件，固定地套置于該曲軸上，具有第二嚙合端部；固定座，套設(shè)于該第一制動件上，且相對于該曲軸固定地設(shè)置于該壓力機(jī)上， 具有徑向的第一導(dǎo)向孔；分離盤，可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于該固定座上，具有徑向的第二導(dǎo)向孔；驅(qū)動器，連接于該分離盤；復(fù)位裝置，連接于該第一制動件；以及傳動件，穿過該第一導(dǎo)向孔和該第二導(dǎo)向孔且與該第一制動件固定連接； 其中，當(dāng)該制動裝置處于制動狀態(tài)時(shí)，該第一嚙合端部與第二嚙合端部嚙合； 當(dāng)該制動裝置處于非制動狀態(tài)時(shí)，該第一嚙合端部與第二嚙合端部分離；該驅(qū)動器 提供驅(qū)動力使該分離盤轉(zhuǎn)動，該分離盤的轉(zhuǎn)動通過該傳動件變換成該第一制動件沿 該曲軸的移動，以使該制動裝置從非制動狀態(tài)切換至該制動狀態(tài)；當(dāng)需要制動時(shí)， 該復(fù)位裝置提供復(fù)位力作用于該第一制動件，使該制動裝置從該非制動狀態(tài)切換至 該制動狀態(tài)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的制動裝置，其特征是，該第一制動件的該第一嚙合 端面是端面齒輪，該第二制動件的該第二嚙合端面是端面齒輪。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的制動裝置，其特征是，該第一制動件的該第一嚙合 端面是摩擦面，該第二制動件的該第二嚙合端面是摩擦面。
9. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的制動裝置，其特征是，該驅(qū)動器是直流電磁離合器。
10. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的制動裝置，其特征是，該復(fù)位裝置是多個(gè)彈性元件。
全文摘要
一種制動裝置以及包括該制動裝置的壓力機(jī)，包括第一制動件、第二制動件、驅(qū)動裝置以及復(fù)位裝置，第一制動件可軸向移動地套設(shè)于該壓力機(jī)的曲軸上，具有第一嚙合端部；第二制動件，固定地套置于該曲軸上，具有第二嚙合端部；驅(qū)動裝置提供驅(qū)動力使該第一嚙合端部和該第二嚙合端部嚙合；復(fù)位裝置提供復(fù)位力使該第一嚙合端部和該第二嚙合端部分離。該制動裝置能對任何制動力矩要求的壓力機(jī)進(jìn)行緊急制動。
文檔編號B30B15/00GK101214736SQ20071017359
公開日2008年7月9日 申請日期2007年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月28日
發(fā)明者周彬瑜, 玨 朱 申請人:朱 玨;周彬瑜