專利名稱：減震器限速支架的高效焊接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車減震器中焊線速支架裝置。
背景技術(shù)：
此為將線速支架焊接在汽車減震器總成上，此加工過程是組裝汽車減震器總成工藝流程中的一道工序，此線速支架上焊接螺母，用于連接剎車油管，此焊接的可靠性直接影響到汽車運行的安全，此道工序原始工藝采用人工劃線-點焊-焊接的方式，此減震器總成分為左右兩套，劃線難度大，準(zhǔn)確率低，點焊后位置也不準(zhǔn)確，不但效率低，且廢品率也高。

發(fā)明內(nèi)容本實用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種裝置能有效的避免上述問題，此工裝定位準(zhǔn)確，加工成品率高，焊接件線速支架可通過此套裝置分別將其焊接在左右減震器總成上，不需要更換工裝，不需要添加設(shè)備，只需要操作者翻轉(zhuǎn)減震器總成即可，在很大程度上增加了效率，降低了成本。本實用新型通過下述技術(shù)方案實現(xiàn)一種減震器限速支架的高效焊接裝置，包括底板、下電極組件、水嘴、定位塊底座、定位塊、上電極，其特征在于，所述底板上安裝有下電極組件，所述下電極組件兩端設(shè)有水嘴，所述底板上安裝有定位塊底座，所述定位塊底座上安裝有定位塊，所述定位塊設(shè)有底套，所述底套內(nèi)設(shè)有定位銷。以上所述底板側(cè)邊設(shè)有絕緣板，絕緣板通過絕緣套固定連接有輔助支撐連接板，輔助支撐連接板與輔助支撐固定連接。本實用新型具有下述技術(shù)效果本實用新型采用了定位銷定位工件減震器總成，下電極組件定位線速支架的定位方式，有效的避免了由于人工劃線-點焊-焊接的加工過程造成的效率低下，廢品率高的問題。此裝置實現(xiàn)了左右線速支架定位準(zhǔn)確，操作方便，在很大程度上增加了效率，降低了生產(chǎn)成本。

圖I為本實用新型焊線速支架裝置主視圖；圖2為圖I的左視圖。圖中1.底板、2. T型螺栓、3.定位塊底座、4.水嘴、5.定位塊、6.底套、7.定位銷、8.上電極、9.輔助支撐、10.絕緣套、11.輔助支撐連接板、12.絕緣板、13.螺釘、14.下電極組件、15.減震器總成、16.線速支架。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。[0013]圖I為本實用新型焊線速支架裝置主視圖，圖2為圖I的左視圖，所示焊接件線速支架為左右兩個方向。參見附圖I和附圖2，所示底板I通過T型螺栓2固定安裝在凸焊機設(shè)備(圖中未示出)上，底板I上通過若干個圓柱頭內(nèi)螺釘13固定安裝有下電極組件14和兩個定位塊底座3，底板I側(cè)邊固定安裝有絕緣板12，絕緣板12通過絕緣套10固定連接有輔助支撐連接板11，輔助支撐連接板11與輔助支撐9固定連接，兩個定位塊底座3上通過若干個圓柱頭內(nèi)螺釘13固定連接有兩個定位塊5，兩個定位塊5中配合有兩個底套6，兩個底套6中配合有兩個定位銷7，下電極組件14兩端面分別連接設(shè)有水嘴4，冷卻水通過兩端水嘴進(jìn)出水，起到冷卻作用。上電極8固定安裝在凸焊機設(shè)備上。使用時，將本實用新型安裝在凸焊機設(shè)備上，此裝置的加工工件為汽車左右減震器總成，根據(jù)汽車減震器左右的要求選擇線速支架焊接位置，從而選擇定位銷定位減震器總成。操作時首先將線速支架16找準(zhǔn)方向放在焊線速支架裝置的下電極組件14上，所述線速支架16有左右之分，根據(jù)減震器總成15左右要求區(qū)分放置，然后將工件減震器總成15找準(zhǔn)方向擺放在焊接件線速支架16、定位銷7和輔助支撐 9上，定位銷7定位減震器總成(有左右之分，根據(jù)減震器左右區(qū)分定位選擇定位銷定位)，再通過上電極8將減震器總成15壓緊，冷卻水通過水嘴4進(jìn)出實現(xiàn)下電極的冷卻，工件減震器總成15定位壓緊后啟動凸焊機將焊接件線速支架16焊接在減震器總成15上。
權(quán)利要求1.一種減震器限速支架的高效焊接裝置，包括底板、下電極組件、水嘴、定位塊底座、定位塊、上電極，其特征在于，所述底板上安裝有下電極組件，所述下電極組件兩端設(shè)有水嘴，所述底板上安裝有定位塊底座，所述定位塊底座上安裝有定位塊，所述定位塊設(shè)有底套，所述底套內(nèi)設(shè)有定位銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的減震器限速支架的高效焊接裝置，其特征是所述底板側(cè)邊設(shè)有絕緣板，絕緣板通過絕緣套固定連接有輔助支撐連接板，輔助支撐連接板與輔助支撐固定連接。
專利摘要一種減震器限速支架的高效焊接裝置，涉及一種汽車減震器中焊線速支架裝置。包括底板、下電極組件、水嘴、定位塊底座、定位塊、上電極，所述底板上安裝有下電極組件，所述下電極組件兩端設(shè)有水嘴，所述底板上安裝有定位塊底座，所述定位塊底座上安裝有定位塊，所述定位塊設(shè)有底套，所述底套內(nèi)設(shè)有定位銷。具有下述技術(shù)效果采用了定位銷定位工件減震器總成，下電極組件定位線速支架的定位方式，有效的避免了由于人工劃線-點焊-焊接的加工過程造成的效率低下，廢品率高的問題。
文檔編號B23K37/04GK202367344SQ201120338380
公開日2012年8月8日 申請日期2011年9月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月9日
發(fā)明者劉仕玲, 韓學(xué)軍 申請人:天津天德減震器有限公司