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      汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構的制作方法

      文檔序號:3149795閱讀:209來源:國知局
      汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構的制作方法
      【專利摘要】本實用新型屬于夾具【技術領域】,尤其涉及一種汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構,包括底座和設置于所述底座的定位軸,所述底座包括底板和與所述底板連接為一體的兩側板,其中一個所述側板設置有安置槽,另一個所述側板設置有固定槽。所述定位軸、所述安置槽和所述固定槽用于汽車轉向節(jié)的定位和夾緊,從而能很快的實現(xiàn)汽車轉向節(jié)的加工,該夾具可以用于轉向節(jié)為大批量生產,其結構簡單、夾緊動作迅速、操作方便、省力和安全。
      【專利說明】汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構

      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于夾具【技術領域】,尤其涉及一種汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構。

      【背景技術】
      [0002]轉向節(jié)是汽車上重要的安全零部件之一,它能夠使汽車靈敏地傳遞行駛方向并穩(wěn)定行駛。轉向節(jié)的作用是承受汽車前部的載荷,支撐和帶動前輪使汽車轉向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。
      [0003]轉向節(jié)分為整體式和分體式兩種,分體式則主要用于乘用車(轎車),整體式主要用于商用車(貨車)。由于轉向節(jié)的結構比較復雜,屬于空間異形件,加工精度要求較高,并且加工時無法直接精確定位,所以需要設計專用的夾具實現(xiàn)加工過程中的準確定位和夾緊。從機加工藝來講,轉向節(jié)分為桿部、法蘭盤和叉部等3個部分加工。叉部加工是轉向節(jié)加工的難點,采用兩銷一面定位,是整個加工工藝的投資重點和設備選型的關鍵。大部分轉向節(jié)在此部位還有橫拉桿裝配用的錐孔,這更增加了叉部加工難度,錐孔加工是許多廠家難以100%合格的項目。
      實用新型內容
      [0004]本實用新型的目的在于:針對現(xiàn)有技術的不足,而提供一種汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構,該夾具可以用于轉向節(jié)為大批量生產,其結構簡單、夾緊動作迅速、操作方便、省力和安全。
      [0005]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用如下技術方案:汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構,包括底座和設置于所述底座的定位軸,所述底座包括底板和與所述底板連接為一體的兩側板,其中一個所述側板設置有安置槽,另一個所述側板設置有固定槽。
      [0006]作為本實用新型所述的汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構的一種改進,所述底座設置有彎板,所述彎板上設置有襯套。
      [0007]作為本實用新型所述的汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構的一種改進,所述定位軸設置為至少兩個,每個所述定位軸均配備一壓板和六角螺絲母,所述安置槽和所述固定槽的數(shù)量與所述定位軸的數(shù)量相匹配,且所述安置槽和所述固定槽的位置與所述定位軸的位置相對應。
      [0008]作為本實用新型所述的汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構的一種改進,還包括快速鉆套,所述快速鉆套設置于所述彎板上并固定于所述固定槽。
      [0009]本實用新型的有益效果在于:本實用新型包括底座和設置于所述底座的定位軸,所述底座包括底板和與所述底板連接為一體的兩側板,其中一個所述側板設置有安置槽,另一個所述側板設置有固定槽。所述定位軸、所述安置槽和所述固定槽用于汽車轉向節(jié)的定位和夾緊,從而能很快的實現(xiàn)汽車轉向節(jié)的加工,該夾具可以用于轉向節(jié)為大批量生產,其結構簡單、夾緊動作迅速、操作方便、省力和安全。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
      [0011]圖2為本實用新型的剖視圖。

      【具體實施方式】
      [0012]下面結合【具體實施方式】和說明書附圖,對本實用新型作進一步詳細的描述,但本實用新型的實施方式不限于此。
      [0013]如圖1和2所示,汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構,包括底座I和設置于底座I的定位軸
      6,底座I包括底板2和與底板2連接為一體的兩側板3,其中一個側板3設置有安置槽5,另一個側板3設置有固定槽4。定位軸6、安置槽5和固定槽4用于汽車轉向節(jié)的定位和夾緊,從而能很快的實現(xiàn)汽車轉向節(jié)的加工。定位軸6設置為至少兩個,每個定位軸6均配備一壓板7和六角螺絲母8,安置槽5和固定槽4的數(shù)量與定位軸6的數(shù)量相匹配,且安置槽5和固定槽4的位置與定位軸6的位置相對應。本實用新型還包括快速鉆套9,快速鉆套9設置于彎板10上并固定于固定槽4。底座I設置有彎板10,彎板10上設置有襯套11,通過開槽盤頭螺釘12壓緊在彎板10上的襯套11和快速鉆套9,對鉆頭以及鉸刀起導向作用。
      [0014]根據(jù)上述說明書的揭示和教導,本實用新型所屬領域的技術人員還能夠對上述實施方式進行變更和修改。因此,本實用新型并不局限于上述的【具體實施方式】,凡是本領域技術人員在本實用新型的基礎上所作出的任何顯而易見的改進、替換或變型均屬于本實用新型的保護范圍。此外,盡管本說明書中使用了一些特定的術語,但這些術語只是為了方便說明,并不對本實用新型構成任何限制。
      【權利要求】
      1.汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構,其特征在于:包括底座和設置于所述底座的定位軸,所述底座包括底板和與所述底板連接為一體的兩側板,其中一個所述側板設置有安置槽,另一個所述側板設置有固定槽。
      2.根據(jù)權利要求1所述的汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構,其特征在于:所述底座設置有彎板,所述彎板上設置有襯套。
      3.根據(jù)權利要求2所述的汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構,其特征在于:所述定位軸設置為至少兩個,每個所述定位軸均配備一壓板和六角螺絲母,所述安置槽和所述固定槽的數(shù)量與所述定位軸的數(shù)量相匹配,且所述安置槽和所述固定槽的位置與所述定位軸的位置相對應。
      4.根據(jù)權利要求3所述的汽車轉向節(jié)鉆孔夾具結構,其特征在于:還包括快速鉆套,所述快速鉆套設置于所述彎板上并固定于所述固定槽。
      【文檔編號】B23Q3/06GK203973243SQ201420438529
      【公開日】2014年12月3日 申請日期:2014年8月6日 優(yōu)先權日:2014年8月6日
      【發(fā)明者】陸君 申請人:寧波市海通汽車配件有限公司
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