本實用新型涉及一種差壓鑄造模具的排氣結(jié)構(gòu)，屬于差壓鑄造模具用排氣結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一，能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下，它承受著多變的沖擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。

差壓鑄造是鑄造鋁轉(zhuǎn)向節(jié)的最新工藝設(shè)備，差壓鑄造澆注工藝使用的是底注式模式，現(xiàn)有的差壓鑄造模具中所使用的排氣裝置是在分型面上設(shè)置排氣道，或者安裝頂桿進行排氣。由于模具型腔上下都存在壓力，充型速度較快，在充型過程中上述排氣裝置會出現(xiàn)堵塞情況，導(dǎo)致排氣效果變差，鑄件經(jīng)常出現(xiàn)由于氣體不能很好溢出導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)冷隔，由于冷隔較難以發(fā)現(xiàn)，鑄造過程往往需要增加多道工序來檢驗冷隔外觀情況。

因此，設(shè)計一款適合于差壓鑄造模具的排氣結(jié)構(gòu)是解決傳統(tǒng)技術(shù)排氣效果差的關(guān)鍵技術(shù)手段。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在解決現(xiàn)有差壓鑄造用排氣結(jié)構(gòu)存在的排氣效果差、易堵塞、易導(dǎo)致產(chǎn)品出現(xiàn)冷隔等技術(shù)缺陷，進而提供一種具有結(jié)構(gòu)經(jīng)優(yōu)化設(shè)計、排氣效果好、不易堵塞、從而減少冷隔現(xiàn)象產(chǎn)生、提高生產(chǎn)穩(wěn)定性和產(chǎn)品合格率的差壓鑄造模具的排氣結(jié)構(gòu)，該排氣塞能夠降低冷隔產(chǎn)生率，更好的發(fā)現(xiàn)和控制冷隔，增強排氣效果，降低技術(shù)方面的風(fēng)險。

為解決上述問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種差壓鑄造模具的排氣結(jié)構(gòu)，安裝于由上模具1和下模具2構(gòu)成的模具主體上，所述下模具2開設(shè)有底注通道3，特殊之處在于，所述上模具1預(yù)定位置開設(shè)有從外部貫通至型腔內(nèi)部的排氣通道4，所述排氣通道4內(nèi)置有用于排氣且有效阻隔鋁液的排氣塞5；所述上模具1的上表面設(shè)有覆蓋所述排氣通道4口的分流蓋板6；

所述排氣塞5整體呈內(nèi)部中空、兩端設(shè)有導(dǎo)流孔板的柱筒狀結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)流孔板包括靠近模具型腔的內(nèi)導(dǎo)流孔板5-1和靠近分流蓋板的外導(dǎo)流孔板5-2，所述內(nèi)導(dǎo)流孔板5-1上的通孔形狀設(shè)計為六棱形；所述外導(dǎo)流孔板5-2上的通孔形狀為橫格形；所述六棱形結(jié)構(gòu)的通孔5-3能夠有效阻隔并平穩(wěn)附近的鋁液，使鋁液附著內(nèi)導(dǎo)流孔板5-1的同時由于表面張力的作用而無法進入排氣塞5內(nèi)部，外導(dǎo)流孔板5-2上的橫格形通孔5-4在排氣的同時還能保證壓力均勻變化；

所述排氣塞5與所述排氣通道4接觸的外圓周設(shè)有縱向凸起結(jié)構(gòu)5-5，該結(jié)構(gòu)可以為菱形或三角形等結(jié)構(gòu)形狀，所述縱向凸起結(jié)構(gòu)5-5在所述排氣塞5與所述排氣通道4之間一方面能夠使二者緊密結(jié)合、另一方面同時形成縱向細小的氣流通道；

所述分流蓋板6通過螺栓固定于所述上模具1的頂部；

所述分流蓋板6覆蓋于所述排氣通道4口的內(nèi)表面并非平面結(jié)構(gòu)，而是設(shè)有將型腔內(nèi)部氣壓作分散性處理的分流凹槽6-1，所述分流凹槽6-1能夠?qū)呐艢馊?排出的氣體分散導(dǎo)出。

所述排氣通道4為采用孔徑上小下大的階梯結(jié)構(gòu)，所述排氣塞5從所述排氣通道4的下部塞置于大孔徑的通道內(nèi)，并由階梯結(jié)構(gòu)的階梯凸肩4-1卡固。

本實用新型的一種差壓鑄造模具的排氣結(jié)構(gòu)，通過對排氣通道的位置改變同時結(jié)合排氣塞的結(jié)構(gòu)設(shè)計來優(yōu)化差壓鑄造模具充型過程中的排氣問題，其結(jié)構(gòu)設(shè)計合理簡捷，在保證良好排氣效果的前提下還能有效避免鋁液流動溢出至排氣通道，排氣塞上下通孔結(jié)構(gòu)區(qū)別設(shè)計，能夠使排氣的同時保證壓力均勻變化，在充型前期，排氣塞內(nèi)部微正壓保證排氣順利并平穩(wěn)附近鋁液，保壓過程中可以通過正壓逐漸降低使氣體出現(xiàn)外張并吸收部分內(nèi)部氣體，以此避免冷隔現(xiàn)象發(fā)生。排氣塞的安裝方式采用階梯孔結(jié)構(gòu)可以方便拆裝，并在高速充型過程中保持排氣塞位置零件表面的質(zhì)量。上模具采用分流蓋板，蓋板自帶排氣槽，將氣壓分散導(dǎo)出并有效阻隔外界壓力。

附圖說明

圖1、具有本實用新型排氣結(jié)構(gòu)的差壓鑄造模具整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2、排氣塞半剖結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3、分流蓋板結(jié)構(gòu)示意圖；

在圖中，1、上模具，2、下模具，3、底注通道，4、排氣通道，4-1、階梯凸肩，5、排氣塞，5-1、內(nèi)導(dǎo)流孔板，5-2、外導(dǎo)流孔板，5-3、六棱形結(jié)構(gòu)的通孔，5-4、橫格形通孔，5-5、縱向凸起結(jié)構(gòu)，6、分流蓋板，6-1、分流凹槽，7、模具型腔。

具體實施方式

下面就附圖對本實用新型一種差壓鑄造用排氣塞作以下詳細說明。

實施例1

一種差壓鑄造模具的排氣結(jié)構(gòu)，安裝于由上模具1和下模具2構(gòu)成的模具主體上，所述下模具2開設(shè)有底注通道3，所述上模具1預(yù)定位置開設(shè)有從外部貫通至型腔內(nèi)部的排氣通道4，所述排氣通道4內(nèi)置有用于排氣且有效阻隔鋁液的排氣塞5；所述上模具4的上表面設(shè)有覆蓋所述排氣通道4口的分流蓋板6；所述排氣塞5整體呈內(nèi)部中空、兩端設(shè)有導(dǎo)流孔板的柱筒狀結(jié)構(gòu)，所述導(dǎo)流孔板包括靠近模具型腔7的內(nèi)導(dǎo)流孔板5-1和靠近分流蓋板6的外導(dǎo)流孔板5-2，所述內(nèi)導(dǎo)流孔板5-1上的通孔形狀設(shè)計為六棱形；所述外導(dǎo)流孔板5-2上的通孔形狀為橫格形；所述六棱形結(jié)構(gòu)的通孔5-3能夠有效阻隔并平穩(wěn)附近的鋁液，使鋁液附著內(nèi)導(dǎo)流孔板5-1的同時由于表面張力的作用而無法進入排氣塞5內(nèi)部，外導(dǎo)流孔板5-2上的橫格形通孔5-4在排氣的同時還能保證壓力均勻變化；所述排氣塞5與所述排氣通道4接觸的外圓周設(shè)有縱向凸起結(jié)構(gòu)5-5，該結(jié)構(gòu)可以為菱形或三角形等結(jié)構(gòu)形狀，所述縱向凸起結(jié)構(gòu)5-5在所述排氣塞5與所述排氣通道4之間一方面能夠使二者緊密結(jié)合、另一方面同時形成縱向細小的氣流通道；所述分流蓋板6通過螺栓固定于所述上模具1的頂部；所述分流蓋板6覆蓋于所述排氣通道4口的內(nèi)表面并非平面結(jié)構(gòu)，而是設(shè)有將型腔內(nèi)部氣壓作分散性處理的分流凹槽6-1，所述分流凹槽6-1能夠?qū)呐艢馊?排出的氣體分散導(dǎo)出。所述排氣通道4為采用孔徑上小下大的階梯結(jié)構(gòu)，所述排氣塞5從所述排氣通道4的下部塞置于大孔徑的通道內(nèi)，并由階梯結(jié)構(gòu)的階梯凸肩4-1卡固。

本實用新型的一種差壓鑄造模具的排氣結(jié)構(gòu)，通過改進排氣塞的結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了快速充型過程中的良好排氣問題，并同時解決排氣過程中的鋁液溢出問題，在后期保壓過程中不會出現(xiàn)壓力而影響排氣效果。使用本實用新型的排氣結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品冷隔現(xiàn)象明顯減少，提高了生產(chǎn)穩(wěn)定性和產(chǎn)品合格率。