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      一種多功能滑板車的制作方法

      文檔序號:4098831閱讀:278來源:國知局
      專利名稱:一種多功能滑板車的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及--種運動器械,特別是一種多功能滑板車。 技術背景
      目前生活中所使用的各種滑板車功能單一、結構復雜?,F(xiàn)中國專利號為
      ZL200810059162. 7的專利中公開的--種腳踏滑板車,其僅僅能在平整的地面使 用不能夠滑雪。而本實用新型涉及滑雪與腳踏滑行功能于-體,結構簡單,克 服了以上缺點。從而給人們的生活帶來/方便和樂趣,還可以滑雪。

      實用新型內容
      本實用新型的目的在于提供一種多功能滑板— 乍。
      本實用新型的技術方案是 一種多功能滑板車,其特征在于它由前踏板部 分、中踏板部分、后踏板部分組成,所述的前踏板部分由前翹板、前滾輪、T型 方向架構成,前滾輪的輪子通過滾輪軸、固定義型金屬板安裝在T型方向架上; 所述的中踏板部分包括防滑像膠層、中踏平板;所述的后踏板部分由后滾輪、 后翹板構成,后滾輪安裝于后翹板下側面;前翹板、T型方向架與中踏平板通過 金屬固定架連接安裝,中踏平板與后翹板通過板間連接器連接。
      所述的輪子外設滾輪金屬護圍、可動滾輪內護圍。
      所述的金屬固定架設置螺絲孔、外扣半環(huán)、可旋固定軸、內扣半環(huán)、固定 螺絲,金屬固定架一端安裝在中踏平板上,其另一端由固定螺絲將外扣半環(huán)、 內扣半環(huán)固定形成圓環(huán)扣,固定于T型方向架上。
      所述的板間連接器由金屬殼體與連接螺絲^通過螺紋連接而成。本實用新型的有益效果是,釆用活動結構,正反兩面可翻轉,集滑雪與腳踏 滑行功能于一體,結構巧妙,操作簡單,使用方便。
      以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
      圖i是本實用新型的主^il圖
      圖2是本實用新型的俯視圖
      圖3是本實用新型的后視圖
      圖4是本實用新型變形后的側視圖
      圖5是本實用新型的滾輪結構圖
      圖6是本實用新型滾輪的后視圖
      圖7是本實用新型的板間連接器剖面圖
      圖8是本實用新型的金屬固定架和T型方向架的連接示意圖
      其中1-后翹板、2-板間連接器、3-前翹板、4-甜滾輪、5-中E^N反、6-防 滑像膠層、7-金屬固定架、8-固定螺絲、9-T型方向架、10-后滾輪、11-滾輪金 屬護圍、12-固定叉型金屬板、13-可動滾輪內護圍、14-滾輪軸、15-輪子、16-金屬殼體、17-連接螺絲棒、18-螺紋、19-螺絲孔、20-外扣半環(huán)、21-可旋固定 軸、22-內扣半環(huán)具體實施方式
      在圖l、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8所示的第一實施例中, 一種多功能滑板車,其特征在于它由前踏板部分、中踏板部分、后踏板部分 組成,所述的前踏板部分由前翹板(3)、前滾輪(4)、 T型方向架(9)構成, 前滾輪(4)的輪子(15)通過滾輪軸(14)、固定叉型金屬板(12)安裝在T型方向架(9)上,控制運動方向;所述的中踏板部分包括防滑像膠層(6)、中 踏平板(5),防滑像膠層(6)可以防滑;所述的后踏板部分由后滾輪(10)、 后翹板(1)構成,后滾輪(10)安裝于后翹板(1)下側面;所述的前翹板(3)、 T型方向架(9)與中踏平板(5)通過金屬固定架(7)連接,中踏平板(5)與 后翹板(1)通過板間連接器(2)連接。
      在圖5所示的笫二實施例中, 一種多功能滑板車,其特征在于輪子(15) 外設滾輪金屬護圍(11)、可動滾輪內護圍(13),保護輪子(15)。



      圖1、圖6、圖8所示的笫三實施例中, 一種多功能滑板車,其特征在于 金屬固定架(7)設置螺絲孔(19)、外扣半環(huán)(20)、可旋固定軸(21)、內扣 半環(huán)(22)、固定螺絲(8),金屬固定架(7) —端安裝在中踏平板(5)上,其 另一端由固定螺絲(8)將外扣半環(huán)(20)、內扣半環(huán)(22)固定形成圓環(huán)扣, 固定于T型方向架(9)上。
      在圖7所示的笫四實施例中, 一種多功能滑板車,其特征在于板間連接 器(2)由金屬殼體(16)與連接螺絲棒(17)通過螺紋(18)連接而成。
      在圖l、圖4所示的笫五實施例中, 一種多功能滑板車,其特征在于旋出固 定螺絲(8)及打開外扣半環(huán)(20)將后翹板(1)和前翹板(3)繞板間連接器 (2)中心軸翻轉半周可以構成圖2結構,經變形后可以滑雪;將前滾輪(4) 和后滾輪(10)上的可動滾輪內護圍(13)旋轉出來可以防止雪進入輪子(15)。
      權利要求1.一種多功能滑板車,其特征在于它由前踏板部分、中踏板部分、后踏板部分組成,前踏板部分由前翹板、前滾輪、T型方向架構成,前滾輪的輪子通過滾輪軸、固定叉型金屬板安裝在T型方向架上;中踏板部分包括防滑像膠層、中踏平板;后踏板部分由后滾輪、后翹板構成,后滾輪安裝于后翹板下面;前翹板、T型方向架與中踏平板通過金屬固定架連接安裝,中踏平板與后翹板通過板間連接器連接。
      2. 根據(jù)權利要求l所述的一種多功能滑板車,其特征在丁輪子外設滾 輪金屬護圍、可動滾輪內護圍。
      3. 根據(jù)權利耍求1所述的一種多功能滑板車,其特征在于金屬固定架 設置螺絲孔、外扣半環(huán)、可旋固定軸、內扣半環(huán)、固定螺絲,金屬固 定架一端安裝在中踏平板上,其另一端由固定螺絲將外扣半環(huán)、內扣 半環(huán)固定形成圓環(huán)扣,固定于T型方向架上。
      專利摘要本實用新型涉及一種多功能滑板車,其特征在于它由前踏板部分、中踏板部分、后踏板部分組成,前踏板部分由前翹板、前滾輪、T型方向架構成,前滾輪的輪子通過滾輪軸、固定叉型金屬板安裝在T型方向架上;中踏板部分包括防滑像膠層、中踏平板;后踏板部分由后滾輪、后翹板構成,后滾輪安裝于后翹板下側面;前翹板、T型方向架與中踏平板通過金屬固定架連接安裝,中踏平板與后翹板通過板間連接器連接。本實用新型采用正反兩面可翻轉的活動結構,集滑雪與腳踏滑行功能于一體,巧妙結構,操作簡單,使用方便。
      文檔編號B62M27/00GK201321135SQ20082024101
      公開日2009年10月7日 申請日期2008年12月26日 優(yōu)先權日2008年12月26日
      發(fā)明者李應剛, 巍 陳 申請人:陳 巍;李應剛
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