專利名稱：渣包運輸車的凹底車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
:本實用新型涉及輪軌式運輸車輛領(lǐng)域，尤其涉及一種渣包運輸車的凹底車架。
技術(shù)背景:輪軌式運輸車輛是一種能夠在鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距的工程線上使用的運輸車輛。目前冶煉廠電爐或銅合成爐產(chǎn)生的高溫銅爐渣，需要打包轉(zhuǎn)運至選礦緩冷場內(nèi)冷卻，銅爐渣冷卻后再由緩冷場裝載鐵路線上運輸。冶煉廠與緩冷場之間一般間隔距離約有數(shù)公里，高溫的銅爐渣使用一般的運輸車無法完成運輸，現(xiàn)急需設(shè)計一種可用于運輸高溫銅爐渣的運輸車輛，并且便于起吊裝卸
實用新型內(nèi)容
:本實用新型的目的在于提供一種渣包運輸車的凹底車架，以解決現(xiàn)有運輸車無法運輸高溫銅爐渣的問題。為達(dá)到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種渣包運輸車的凹底車架，包括輪軌式車架，其特征在于:所述輪軌式車架中部設(shè)置有向下凹陷的承載平臺，所述輪軌式車架前后端設(shè)置車鉤緩沖裝置。所述承載平臺上設(shè)置有支撐座，用于固定和支撐盛裝銅爐渣的渣包。本實用新型適用于運輸冶煉廠電爐或銅合成爐產(chǎn)生的高溫銅爐渣，以解決現(xiàn)有運輸車不能用于運輸高溫銅爐渣的問題，輪軌式車架中部設(shè)置的向下凹陷的承載平臺，便于裝卸和吊運盛裝有高溫銅爐渣的渣包。

:圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1.輪軌式車架；2.承載平臺；3.支撐座；4.車鉤緩沖裝置。
具體實施方式
:為了使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示及具體實施例，進(jìn)一步闡述本實用新型，但不是用來限制本實用新型的保護(hù)范圍。請參考圖1，一種渣包運輸車的凹底車架，包括輪軌式車架1，輪軌式車架I中部設(shè)置有向下凹陷的承載平臺2，輪軌式車架I前后端設(shè)置車鉤緩沖裝置4，承載平臺2上設(shè)置有支撐座3，用于固定和支撐盛裝銅爐渣的渣包。以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優(yōu)點。僅為本實用新型的具體實施方式
，但本實用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。本實用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種渣包運輸車的凹底車架，包括輪軌式車架，其特征在于:所述輪軌式車架中部設(shè)置有向下凹陷的承載平臺，所述輪軌式車架前后端設(shè)置車鉤緩沖裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的渣包運輸車的凹底車架，其特征在于:所述承載平臺上設(shè)置有支撐座。
專利摘要本實用新型提供一種渣包運輸車的凹底車架，以解決現(xiàn)有運輸車無法運輸高溫銅爐渣的問題，涉及輪軌式運輸車輛領(lǐng)域，其包括輪軌式車架，其特征在于所述輪軌式車架中部設(shè)置有向下凹陷的承載平臺，所述輪軌式車架前后端設(shè)置車鉤緩沖裝置，所述承載平臺上設(shè)置有支撐座。本實用新型適用于運輸冶煉廠電爐或銅合成爐產(chǎn)生的高溫銅爐渣，以解決現(xiàn)有運輸車不能用于運輸高溫銅爐渣的問題，輪軌式車架中部設(shè)置的向下凹陷的承載平臺，便于裝卸和吊運盛裝有高溫銅爐渣的渣包。
文檔編號B62D21/18GK202944438SQ20122060944
公開日2013年5月22日 申請日期2012年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月19日
發(fā)明者李文瑜 申請人:銅陵晟王冶金車輛有限責(zé)任公司