智能自行車變速系統(tǒng)及其工作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種調(diào)節(jié)裝置，具體地說，是一種智能自行車變速系統(tǒng)及其工作方法。
【背景技術(shù)】
[0002]自行車是一種低碳環(huán)保的交通工具，騎車現(xiàn)在已經(jīng)成為一種流行和時(shí)尚。為了節(jié)省體力，讓自行車可適應(yīng)不同的路況，目前的自行車都可以調(diào)節(jié)齒輪比來達(dá)到最佳的騎行體驗(yàn)，但目前自行車的齒輪比調(diào)節(jié)裝置都是手動(dòng)的調(diào)節(jié)裝置，自動(dòng)化程度低，齒輪比選擇不當(dāng)也將降低騎行體驗(yàn)的舒適度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)了一種智能自行車變速系統(tǒng)及其工作方法。
[0004]本發(fā)明的智能自行車變速系統(tǒng)，包括安裝在自行車上的速度傳感器、踏頻傳感器、控制器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)，兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)分別控制自行車的前撥和后撥，速度傳感器、踏頻傳感器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)都與控制器相連。
[0005]一種智能自行車變速系統(tǒng)的工作方法，步驟如下:
[0006]I)速度傳感器和踏頻傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)自行車當(dāng)前的車速和騎行者的踏頻，并將車速信息和踏頻信息發(fā)送給控制器；
[0007]2)控制器接收車速信息和踏頻信息，并對(duì)其進(jìn)行分析；
[0008]3)控制器根拒分析結(jié)果控制兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)撥動(dòng)前撥和后撥，調(diào)節(jié)自行車的齒輪比。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:智能自行車變速系統(tǒng)可根據(jù)車速和踏頻判斷自行車當(dāng)前所處的路況，并根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)自行車的齒輪比，保證車速的穩(wěn)定和騎車人的騎行體驗(yàn)，智能化程度高，使用方便容易。
【附圖說明】
[0010]附圖1為智能自行車變速系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]本發(fā)明的智能自行車變速系統(tǒng)，如圖1所示，包括安裝在自行車上的速度傳感器、踏頻傳感器、控制器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)，兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)分別控制自行車的前撥和后撥，速度傳感器、踏頻傳感器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)都與控制器相連。
[0012]使用時(shí)，速度傳感器和踏頻傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)自行車當(dāng)前的車速和騎行者的踏頻，并將車速信息和踏頻信息發(fā)送給控制器。
[0013]控制器接收車速信息和踏頻信息，并對(duì)其進(jìn)行分析。
[0014]控制器根拒分析結(jié)果控制兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)撥動(dòng)前撥和后撥，調(diào)節(jié)自行車的齒輪比。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種智能自行車變速系統(tǒng)，其特征在于，包括安裝在自行車上的速度傳感器、踏頻傳感器、控制器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)，兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)分別控制自行車的前撥和后撥，速度傳感器、踏頻傳感器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)都與控制器相連。
2.—種權(quán)利要求1所述智能自行車變速系統(tǒng)的工作方法，其特征在于，步驟如下: 1)速度傳感器和踏頻傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)自行車當(dāng)前的車速和騎行者的踏頻，并將車速信息和踏頻信息發(fā)送給控制器； 2)控制器接收車速信息和踏頻信息，并對(duì)其進(jìn)行分析； 3)控制器根拒分析結(jié)果控制兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)撥動(dòng)前撥和后撥，調(diào)節(jié)自行車的齒輪比。
【專利摘要】智能自行車變速系統(tǒng)，包括安裝在自行車上的速度傳感器、踏頻傳感器、控制器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)，兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)分別控制自行車的前撥和后撥，速度傳感器、踏頻傳感器和兩個(gè)調(diào)節(jié)馬達(dá)都與控制器相連。智能自行車變速系統(tǒng)可根據(jù)車速和踏頻判斷自行車當(dāng)前所處的路況，并根據(jù)這兩個(gè)數(shù)據(jù)自動(dòng)調(diào)節(jié)自行車的齒輪比，保證車速的穩(wěn)定和騎車人的騎行體驗(yàn)，智能化程度高，使用方便容易。
【IPC分類】B62M6-50, B62M11-04
【公開號(hào)】CN104648595
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201310576557
【發(fā)明人】胡云雪
【申請(qǐng)人】青島網(wǎng)媒軟件有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2013年11月18日