本發(fā)明屬于熱處理技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種網(wǎng)帶式車間工件烘干熱處理裝置。
背景技術(shù):
熱處理是指金屬材料在固態(tài)下,通過加熱、保溫和冷卻的手段,改變材料表面或內(nèi)部的化學(xué)成分與組織,獲得所需性能的一種金屬熱加工工藝。金屬具有不透明、金屬光澤良好的導(dǎo)熱和導(dǎo)電性并且其導(dǎo)電能力隨溫度的增高而減小,富有延性和展性等特性的物質(zhì)。金屬內(nèi)部原子具有規(guī)律性排列的固體。固溶體是一個(gè)組元的原子溶入另一個(gè)組元的晶格中,而仍保持另一組元的晶格類型的固態(tài)金屬晶體,固溶體分間隙固溶體和置換固溶體兩種。機(jī)械混合物 由純金屬、固溶體、金屬化合物這些合金的基本相按照固定比例構(gòu)成的組織稱為機(jī)械混合物。熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程,有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過程。金屬熱處理的加熱方法很多,最早是采用木炭和煤作為熱源,進(jìn)而應(yīng)用液體和氣體燃料。電的應(yīng)用使加熱易于控制,且無環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱,也可以通過熔融的鹽或金屬,以至浮動(dòng)粒子進(jìn)行間接加熱。
現(xiàn)有的車間熱處理裝置在使用的過程中存在一些,例如,不同的工件所需要加熱的溫度不同,不同溫度改變的材料表面或工件內(nèi)部的化學(xué)成分與組織不同,在加熱的過程中如果溫 度過高或者過低都會(huì)影響工件的質(zhì)量;并且熱風(fēng)烘干熱能消耗較大,熱量消失的快,烘干室內(nèi)也容易積碳,積碳過多會(huì)硬件工件的質(zhì)量,使用起來非常的不方便。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于提供一種網(wǎng)帶式車間工件烘干熱處理裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的不同的工件所需要加熱的溫度不同在加熱的過程中如果溫度過高或者過低都會(huì)影響工件質(zhì)量的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種網(wǎng)帶式車間工件烘干熱處理裝置,包括上托輥、驅(qū)動(dòng)滾筒、烘干室和加熱器架,所述烘干室安裝在支撐架的上方,且烘干室的內(nèi)側(cè)設(shè)置有保溫層,所述支撐架的上方靠近烘干室的右側(cè)位置處設(shè)置有尾架,所述尾架的上方右側(cè)設(shè)置有控制面板,所述驅(qū)動(dòng)滾筒安裝在烘干室的下方左右兩側(cè),所述烘干室的下方左側(cè)設(shè)置有電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)滾筒上設(shè)置有輸送帶,所述輸送帶的下方靠近電機(jī)的上方右側(cè)設(shè)置有下托輥,所述上托輥安裝在烘干室的內(nèi)部,所述烘干室的左側(cè)設(shè)置有出料口,所述支撐架的左側(cè)上方靠近驅(qū)動(dòng)滾筒的下方位置處設(shè)置有彈簧清掃器,且支撐架的上方靠近上托輥的下方位置處設(shè)置有操作臺(tái),所述加熱器架安裝在烘干室的上方,且加熱器架上靠近輸送帶的上方位置處設(shè)置有淬火率液化氣噴嘴,所述烘干室的上方靠近加熱器架的右側(cè)位置處設(shè)置有導(dǎo)料漏斗,且烘干室的內(nèi)部上方左側(cè)設(shè)置有紅外線探頭,所述烘干室的內(nèi)部左側(cè)設(shè)置有碳控儀,所述紅外線探頭與淬火率液化氣噴嘴電性連接,所述淬火率液化氣噴嘴和電機(jī)均與控制面板電性連接。
優(yōu)選的,所述下托輥共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)下托輥均安裝在輸送帶的下方。
優(yōu)選的,所述支撐架共設(shè)置有八個(gè),且八個(gè)支撐架均安裝在烘干室的下方。
優(yōu)選的,所述淬火率液化氣噴嘴共設(shè)置有三個(gè),且三個(gè)淬火率液化氣噴嘴均安裝在加熱器架上。
優(yōu)選的,所述驅(qū)動(dòng)滾筒與電機(jī)通過皮帶傳動(dòng)連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該網(wǎng)帶式車間工件烘干熱處理裝置結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,使用安全方便,在烘干室的內(nèi)側(cè)設(shè)置了一個(gè)保溫層,避免熱量消失的快熱風(fēng)烘干熱能消耗較大的問題;并且在烘干室的內(nèi)部設(shè)置了一個(gè)紅外線探頭和碳控儀,用來測(cè)量室內(nèi)的碳含量,當(dāng)室內(nèi)積碳過多時(shí),碳控儀就會(huì)提醒工作人員及時(shí)對(duì)烘干室進(jìn)行清理,并且彈簧清掃器可對(duì)輸送帶進(jìn)行清理。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-紅外線探頭、2-淬火率液化氣噴嘴、3-保溫層、4-上托輥、5-導(dǎo)料漏斗、6-控制面板、7-驅(qū)動(dòng)滾筒、8-尾架、9-輸送帶、10-下托輥、11-電機(jī)、12-彈簧清掃器、13-出料口、14-烘干室、15-加熱器架、16-支撐架、17-碳控儀、18-操控臺(tái)。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
請(qǐng)參閱圖1,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種網(wǎng)帶式車間工件烘干熱處理裝置,包括上托輥4、驅(qū)動(dòng)滾筒7、烘干室14和加熱器架15,烘干室14安裝在支撐架16的上方,且烘干室14的內(nèi)側(cè)設(shè)置有保溫層3,支撐架16的上方靠近烘干室14的右側(cè)位置處設(shè)置有尾架8,尾架8的上方右側(cè)設(shè)置有控制面板6,驅(qū)動(dòng)滾筒7安裝在烘干室14的下方左右兩側(cè),烘干室14的下方左側(cè)設(shè)置有電機(jī)11,驅(qū)動(dòng)滾筒7上設(shè)置有輸送帶9,輸送帶9的下方靠近電機(jī)11的上方右側(cè)設(shè)置有下托輥10,上托輥4安裝在烘干室14的內(nèi)部,烘干室14的左側(cè)設(shè)置有出料口13,支撐架16的左側(cè)上方靠近驅(qū)動(dòng)滾筒7的下方位置處設(shè)置有彈簧清掃器12,且支撐架16的上方靠近上托輥4的下方位置處設(shè)置有操作臺(tái)18,加熱器架15安裝在烘干室14的上方,且加熱器架15上靠近輸送帶9的上方位置處設(shè)置有淬火率液化氣噴嘴2,烘干室14的上方靠近加熱器架15的右側(cè)位置處設(shè)置有導(dǎo)料漏斗5,且烘干室14的內(nèi)部上方左側(cè)設(shè)置有紅外線探頭1,烘干室14的內(nèi)部左側(cè)設(shè)置有碳控儀17,紅外線探頭1與淬火率液化氣噴嘴2電性連接,淬火率液化氣噴嘴2和電機(jī)11均與控制面板6電性連接。
下托輥10共設(shè)置有四個(gè),且四個(gè)下托輥10均安裝在輸送帶9的下方。支撐架16共設(shè)置有八個(gè),且八個(gè)支撐架16均安裝在烘干室14的下方。淬火率液化氣噴嘴2共設(shè)置有三個(gè),且三個(gè)淬火率液化氣噴嘴2均安裝在加熱器架15上。驅(qū)動(dòng)滾筒7與電機(jī)11通過皮帶傳動(dòng)連接。
本發(fā)明中的紅外線探頭1由電阻體、絕緣套管、電阻絲、保護(hù)膜和接線盒組成,它是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。
本發(fā)明的工作原理及使用流程:該網(wǎng)帶式車間工件烘干熱處理裝置安裝好過后,將熱處理裝置通上電源,通過控制面板6上的控制按鈕,啟動(dòng)淬火率液化氣噴嘴2和電機(jī)11,將工件放入導(dǎo)料漏斗5中,由電機(jī)11帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)滾筒7轉(zhuǎn)動(dòng),再由上托輥4、驅(qū)動(dòng)滾筒7和下托輥10帶動(dòng)輸送帶9轉(zhuǎn)動(dòng)將工件輸送到烘干室14內(nèi),由淬火率液化氣噴嘴2對(duì)烘干室14內(nèi)的工件進(jìn)行加熱烘干,最后加熱好的工件從出料口13處輸出,彈簧清掃器12可以對(duì)輸送帶9進(jìn)行清掃。
盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。