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      一種化油器及其怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)闹谱鞣椒?

      文檔序號(hào):5185311閱讀:506來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種化油器及其怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種化油器的零件,特別是一種化油器及其可防止用戶在使用中 改動(dòng)的怠速調(diào)節(jié)螺釘。
      背景技術(shù)
      化油器作為汽油機(jī)的關(guān)鍵部件,為保證汽油機(jī)整機(jī)的動(dòng)力性能和排放符合相應(yīng)的 法律法規(guī)的要求,化油器在出廠時(shí)其怠速調(diào)節(jié)螺釘均經(jīng)過(guò)了檢測(cè)和調(diào)試,一般不允許用戶 再調(diào)整。但現(xiàn)有技術(shù)中怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)部位用通用工具就可以任意調(diào)節(jié)。參見(jiàn)圖1,圖 1為現(xiàn)有技術(shù)常用的怠速調(diào)節(jié)螺釘示意圖,如圖所示,該怠速調(diào)節(jié)螺釘用通用螺絲刀就可以 任意調(diào)節(jié),無(wú)法避免用戶調(diào)節(jié)螺釘,不能確保產(chǎn)品技術(shù)條件的要求。即通常情況下很多用戶 可以有意或無(wú)意地對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié),現(xiàn)有技術(shù)的化油器怠速調(diào)節(jié)螺釘不能避免用戶對(duì)產(chǎn)品進(jìn) 行調(diào)節(jié),不能保證產(chǎn)品始終符合產(chǎn)品技術(shù)條件的要求。專利號(hào)為“ZL200720191097. 4”,名稱為“一種怠速調(diào)節(jié)螺釘”的中國(guó)實(shí)用新型專 利,公開(kāi)了一種可防止被用戶調(diào)節(jié)改動(dòng)的怠速調(diào)節(jié)螺釘,如圖2所示,怠速調(diào)節(jié)螺釘1包括 螺釘主體11和圓臺(tái)13兩部分,圓臺(tái)13大的底面與所述螺釘主體11相接,圓臺(tái)13小的底面 為一折斷面12。螺釘主體11和圓臺(tái)13位于安裝所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)幕推鞅倔w凹槽內(nèi), 折斷面12低于化油器本體平面。在怠速調(diào)節(jié)螺釘1被調(diào)節(jié)前,折斷面12同調(diào)節(jié)部位10相 連。應(yīng)用調(diào)節(jié)部位10按規(guī)定調(diào)節(jié)怠速調(diào)節(jié)螺釘1。將所述怠速調(diào)節(jié)螺釘1調(diào)節(jié)完畢后,從 折斷面12處折斷調(diào)節(jié)部位10,從而防止使用螺絲刀或者其它頭部形狀同調(diào)節(jié)部位10相對(duì) 應(yīng)的工具改動(dòng)怠速調(diào)節(jié)螺釘1。上述實(shí)用新型的怠速調(diào)節(jié)螺釘雖然可以防止用戶在使用中 改動(dòng)怠速調(diào)節(jié)螺釘造成工作情況變化,避免了因用戶在使用中改動(dòng)不當(dāng)導(dǎo)致的化油器工作 情況惡化和發(fā)動(dòng)機(jī)排放變化。但該怠速調(diào)節(jié)螺釘需要折斷調(diào)節(jié)部位,無(wú)法在維修過(guò)程中對(duì) 該怠速調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行調(diào)整,這樣一旦調(diào)整完成,不僅用戶無(wú)法再調(diào)節(jié)該怠速調(diào)節(jié)螺釘,專業(yè) 人員也無(wú)法根據(jù)需要調(diào)節(jié)該螺釘,造成一定的不便,且其折斷部分也造成一定材料上的浪 費(fèi)。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可防止用戶在使用中改動(dòng)怠速調(diào)節(jié) 螺釘造成工作情況變化的化油器及其怠速調(diào)節(jié)螺釘,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便、節(jié)省材料。為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種怠速調(diào)節(jié)螺釘,用于化油器,包括螺釘 主體和螺釘頭部,所述螺釘主體與所述螺釘頭部同軸連接,其中,所述螺釘頭部設(shè)置有至少 一個(gè)用于調(diào)節(jié)所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽平行于所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)妮S線。上述的怠速調(diào)節(jié)螺釘,其中,所述螺釘頭部為圓柱形頭部,所述圓柱形頭部的直徑 大于所述螺釘主體的直徑,所述調(diào)節(jié)槽設(shè)置在所述圓柱形頭部的圓周面上。上述的怠速調(diào)節(jié)螺釘,其中,所述調(diào)節(jié)槽貫穿所述螺釘頭部。上述的怠速調(diào)節(jié)螺釘,其中,所述調(diào)節(jié)槽為半圓形槽或棱柱形槽。[0009]上述的怠速調(diào)節(jié)螺釘,其中,所述調(diào)節(jié)槽與所述螺釘頭部的交接處設(shè)置有圓弧過(guò)渡面。為了更好地實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型還提供了一種化油器,包括化油器本體、怠 速調(diào)節(jié)螺釘及用于安裝所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b槽,所述安裝槽設(shè)置在所述化油器本體 上,所述怠速調(diào)節(jié)螺釘包括螺釘主體和螺釘頭部,所述螺釘主體與所述螺釘頭部同軸連接, 其中,所述螺釘頭部設(shè)置有至少一個(gè)用于調(diào)節(jié)所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽平 行于所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)妮S線。上述的化油器,其中,所述螺釘頭部為圓柱形頭部,所述圓柱形頭部的直徑大于所 述螺釘主體的直徑,所述調(diào)節(jié)槽設(shè)置在所述圓柱形頭部的圓周面上。上述的化油器,其中,所述調(diào)節(jié)槽貫穿所述螺釘頭部。上述的化油器,其中,所述調(diào)節(jié)槽為半圓形槽或棱柱形槽。上述的化油器,其中,所述調(diào)節(jié)槽與所述螺釘頭部的交接處設(shè)置有圓弧過(guò)渡面。本實(shí)用新型的有益功效在于本實(shí)用新型可防止用戶在使用中改動(dòng)怠速調(diào)節(jié)螺釘 造成工作情況變化,避免了因用戶在使用中改動(dòng)不當(dāng)導(dǎo)致的化油器工作情況惡化和發(fā)動(dòng)機(jī) 排放變化,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便、節(jié)省材料。
      以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述,但不作為對(duì)本實(shí)用新型 的限定。

      圖1為現(xiàn)有技術(shù)常用的怠速調(diào)節(jié)螺釘示意圖;圖2為現(xiàn)有技術(shù)的一種怠速調(diào)節(jié)螺釘示意圖;圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例的怠速調(diào)節(jié)螺釘結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖3的左視圖;圖5為圖3所示的怠速調(diào)節(jié)螺釘立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例的化油器結(jié)構(gòu)示意圖。其中,附圖標(biāo)記現(xiàn)有技術(shù)1怠速調(diào)節(jié)螺釘10調(diào)節(jié)部位11螺釘主體12折斷面13 圓臺(tái)本實(shí)用新型100化油器本體2安裝槽3怠速調(diào)節(jié)螺釘31螺釘主體32螺釘頭部321調(diào)節(jié)槽[0037]322圓弧過(guò)渡面323圓周面
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的結(jié)構(gòu)原理和工作原理作具體的描述參見(jiàn)圖6,圖6為本實(shí)用新型一實(shí)施例的化油器結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型的化油 器,包括化油器本體1、怠速調(diào)節(jié)螺釘3及用于安裝所述怠速調(diào)節(jié)螺釘3的安裝槽2,所述安 裝槽2設(shè)置在所述化油器本體1上,因該化油器的其他部分均為較成熟的現(xiàn)有技術(shù),在此不 作贅述,下面僅對(duì)本實(shí)用新型的怠速調(diào)節(jié)螺釘3予以詳細(xì)說(shuō)明。參見(jiàn)圖3 圖5,圖3為本實(shí)用新型一實(shí)施例的怠速調(diào)節(jié)螺釘結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為 圖3的左視圖,圖5為圖3的怠速調(diào)節(jié)螺釘立體結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型的用于化油器的 怠速調(diào)節(jié)螺釘3,包括螺釘主體31和螺釘頭部32,所述螺釘主體31與所述螺釘頭部32同 軸連接,所述螺釘頭部32設(shè)置有至少一個(gè)用于調(diào)節(jié)所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)槽321,所述 調(diào)節(jié)槽321平行于所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)妮S線設(shè)置。本實(shí)施例中,所述螺釘頭部32為圓柱形頭部,且該圓柱形頭部的直徑大于螺釘主 體31的直徑,所述調(diào)節(jié)槽321設(shè)置在所述圓柱形頭部的圓周面323上。根據(jù)使用情況,該調(diào) 節(jié)槽321也可設(shè)置在所述圓柱形頭部端面,當(dāng)該調(diào)節(jié)槽321設(shè)置在該圓柱形頭部的端面時(shí), 該調(diào)節(jié)槽321為多邊形或正多邊形形狀槽,以方便專用工具的插入及對(duì)該怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)?調(diào)節(jié)。該螺釘頭部32也不限于圓柱形頭部,可以為正多邊形頭部,例如可以為四棱柱、五棱 柱或六棱柱形狀等。所述調(diào)節(jié)槽321可以為半槽,也可以為通槽,本實(shí)施例中,優(yōu)選該調(diào)節(jié)槽321為通 槽,即該調(diào)節(jié)槽321貫穿所述螺釘頭部32。當(dāng)該調(diào)節(jié)槽321設(shè)置在所述螺釘頭部32的端面 時(shí),該調(diào)節(jié)槽321的深度可以與該螺釘頭部2的高度相當(dāng),或者小于該螺釘頭部32的高度, 以利于專用工具的插入和使用。所述調(diào)節(jié)槽321可以為一個(gè)或多個(gè),當(dāng)所述調(diào)節(jié)槽321為多個(gè)時(shí),可將所述多個(gè)調(diào) 節(jié)槽321均勻設(shè)置在所述圓柱形頭部的圓周面323上。例如可以對(duì)稱地在該螺釘頭部32 上設(shè)置兩個(gè)該調(diào)節(jié)槽321。因該怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)力度不大,本實(shí)施例中,優(yōu)選一個(gè)調(diào)節(jié) 槽321,以使本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工方便。所述調(diào)節(jié)槽321的形狀可以為半圓形槽,也可以為棱柱形槽或其他形狀結(jié)構(gòu)的 槽,當(dāng)所述調(diào)節(jié)槽321為棱柱型槽時(shí),優(yōu)選為正棱柱型槽。同樣為了方便加工及盡量使結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,本實(shí)施例中的調(diào)節(jié)槽321優(yōu)選為半圓形槽。另外,還可在所述調(diào)節(jié)槽321與所述螺釘 頭部32的交接處設(shè)置圓弧過(guò)渡面322。本實(shí)用新型的怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)穆葆旑^部32帶有一調(diào)節(jié)槽321,這樣在使用時(shí),只 能用專用工具進(jìn)行調(diào)節(jié),用戶無(wú)法自行調(diào)節(jié),可防止用戶在使用中改動(dòng)怠速調(diào)節(jié)螺釘造成 工作情況變化,避免了因用戶在使用中改動(dòng)不當(dāng)導(dǎo)致的化油器工作情況惡化和發(fā)動(dòng)機(jī)排放 變化,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便、節(jié)省材料,保證了產(chǎn)品技術(shù)條件的要求。當(dāng)然,本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例,在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的 情況下,熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形,但這些 相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求一種怠速調(diào)節(jié)螺釘,用于化油器,包括螺釘主體和螺釘頭部,所述螺釘主體與所述螺釘頭部同軸連接,其特征在于,所述螺釘頭部設(shè)置有至少一個(gè)用于調(diào)節(jié)所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽平行于所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)妮S線。
      2.如權(quán)利要求1所述的怠速調(diào)節(jié)螺釘,其特征在于,所述螺釘頭部為圓柱形頭部,所述 圓柱形頭部的直徑大于所述螺釘主體的直徑,所述調(diào)節(jié)槽設(shè)置在所述圓柱形頭部的圓周面 上。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的怠速調(diào)節(jié)螺釘,其特征在于,所述調(diào)節(jié)槽貫穿所述螺釘頭部。
      4.如權(quán)利要求1或2所述的怠速調(diào)節(jié)螺釘,其特征在于,所述調(diào)節(jié)槽為半圓形槽或棱柱形槽。
      5.如權(quán)利要求1或2所述的怠速調(diào)節(jié)螺釘,其特征在于,所述調(diào)節(jié)槽與所述螺釘頭部的 交接處設(shè)置有圓弧過(guò)渡面。
      6.一種化油器,包括化油器本體、怠速調(diào)節(jié)螺釘及用于安裝所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b 槽,所述安裝槽設(shè)置在所述化油器本體上,所述怠速調(diào)節(jié)螺釘包括螺釘主體和螺釘頭部,所 述螺釘主體與所述螺釘頭部同軸連接,其特征在于,所述螺釘頭部設(shè)置有至少一個(gè)用于調(diào) 節(jié)所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽平行于所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)妮S線。
      7.如權(quán)利要求6所述的化油器,其特征在于,所述螺釘頭部為圓柱形頭部,所述圓柱形 頭部的直徑大于所述螺釘主體的直徑,所述調(diào)節(jié)槽設(shè)置在所述圓柱形頭部的圓周面上。
      8.如權(quán)利要求6或7所述的化油器,其特征在于,所述調(diào)節(jié)槽貫穿所述螺釘頭部。
      9.如權(quán)利要求6或7所述的化油器,其特征在于,所述調(diào)節(jié)槽為半圓形槽或棱柱形槽。
      10.如權(quán)利要求6或7所述的化油器,其特征在于,所述調(diào)節(jié)槽與所述螺釘頭部的交接 處設(shè)置有圓弧過(guò)渡面。
      專利摘要一種化油器及其怠速調(diào)節(jié)螺釘,該化油器包括化油器本體、怠速調(diào)節(jié)螺釘及用于安裝所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)陌惭b槽,所述安裝槽設(shè)置在所述化油器本體上,所述怠速調(diào)節(jié)螺釘包括螺釘主體和螺釘頭部,所述螺釘主體與所述螺釘頭部同軸連接,所述螺釘頭部設(shè)置有至少一個(gè)用于調(diào)節(jié)所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)恼{(diào)節(jié)槽,所述調(diào)節(jié)槽平行于所述怠速調(diào)節(jié)螺釘?shù)妮S線。本實(shí)用新型可防止用戶在使用中改動(dòng)怠速調(diào)節(jié)螺釘造成工作情況變化,避免了因用戶在使用中改動(dòng)不當(dāng)導(dǎo)致的化油器工作情況惡化和發(fā)動(dòng)機(jī)排放變化,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、調(diào)節(jié)方便、節(jié)省材料。
      文檔編號(hào)F02M3/08GK201723332SQ20102020743
      公開(kāi)日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月20日
      發(fā)明者陳儉敏 申請(qǐng)人:陳儉敏
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