用于檢測(cè)輪胎模具內(nèi)直徑的量具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于檢測(cè)輪胎模具內(nèi)直徑的量具,包括中心絲桿、連接桿、調(diào)節(jié)桿和千分表,所述中心絲桿的兩端帶有并帽,中心絲桿的一端連接調(diào)節(jié)桿,另一端和連接桿的首端相連,千分表和連接桿的末端相連。本實(shí)用新型在新模具的花紋塊裝入標(biāo)準(zhǔn)模殼后,采用本工具檢測(cè)模具內(nèi)直徑時(shí),可以很快找到直徑位置,并輕松得出直徑數(shù)值,能夠快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)出內(nèi)徑千分尺無(wú)法完成的任務(wù),使新模具能得到有效檢測(cè),避免不達(dá)標(biāo)模具流入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
【專利說(shuō)明】用于檢測(cè)輪胎模具內(nèi)直徑的量具
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種檢測(cè)量具,尤其涉及的是一種用于檢測(cè)輪胎模具內(nèi)直徑的量具。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎的品質(zhì)除了內(nèi)在的因素外,外觀品質(zhì)也是不可忽視的因素。而外觀品質(zhì)很大部分取決于輪胎模具的精度。因此,對(duì)于新模具的入廠檢驗(yàn)這一環(huán)節(jié)來(lái)說(shuō)就顯得優(yōu)為重要。但因輪胎花紋形狀的限制,很多輪胎模具的內(nèi)直徑用內(nèi)徑千分尺無(wú)法測(cè)量。一種專用檢測(cè)裝備可以迅速準(zhǔn)確檢測(cè)出輪胎模具的內(nèi)直徑。從而有效提升輪胎模具的檢測(cè)精度,避免不合格模具流入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
[0003]目前,對(duì)于內(nèi)徑千分尺無(wú)法測(cè)量其內(nèi)直徑的輪胎模具,通常的做法是取一塊花紋塊用大卡尺做水平尺配合深度尺測(cè)量花紋塊配合面到其底面的深度。其測(cè)得的數(shù)值乘以2再與側(cè)板直徑累加計(jì)算得出輪胎模具的內(nèi)直徑。這樣的測(cè)量手段存在累積誤差等因素影響,很難保證計(jì)算得出的數(shù)值與實(shí)際值完全吻合。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種用于檢測(cè)輪胎模具內(nèi)直徑的量具,快速有效的提升輪胎模具的檢測(cè)精度,避免不合格模具流入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
[0005]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,本實(shí)用新型包括中心絲桿、連接桿、調(diào)節(jié)桿和千分表,所述中心絲桿的兩端帶有并帽,中心絲桿的一端連接調(diào)節(jié)桿,另一端和連接桿的首端相連,千分表和連接桿的末端相連。
[0006]所述中心絲桿上設(shè)有細(xì)牙螺紋。細(xì)牙螺紋配合并帽使用,便于尺寸調(diào)整和鎖定。
[0007]所述連接桿的末端設(shè)有臺(tái)階孔,所述臺(tái)階孔上設(shè)有頂絲件,千分表連接在所述連接桿的臺(tái)階孔內(nèi),便于千分表的安裝和正位。
[0008]作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方式之一,所述千分表為數(shù)顯式千分表。
[0009]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型在新模具的花紋塊裝入標(biāo)準(zhǔn)模殼后,采用本工具檢測(cè)模具內(nèi)直徑時(shí),可以很快找到直徑位置,并輕松得出直徑數(shù)值,能夠快速、準(zhǔn)確地檢測(cè)出內(nèi)徑千分尺無(wú)法完成的任務(wù),使新模具能得到有效檢測(cè),避免不達(dá)標(biāo)模具流入生產(chǎn)環(huán)節(jié)。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是連接桿的具體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說(shuō)明,本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過(guò)程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0013]如圖1所示,本實(shí)施例包括中心絲桿1、連接桿2、調(diào)節(jié)桿3和千分表4,所述中心絲桿I的兩端帶有并帽11,中心絲桿I的一端連接調(diào)節(jié)桿3,另一端和連接桿2的首端相連,千分表4和連接桿2的末端相連。
[0014]所述中心絲桿I上設(shè)有細(xì)牙螺紋。細(xì)牙螺紋配合并帽11使用,便于尺寸調(diào)整和鎖定。
[0015]如圖2所示,所述連接桿2的末端設(shè)有臺(tái)階孔21,所述臺(tái)階孔21上設(shè)有頂絲件22,千分表4連接在所述連接桿2的臺(tái)階孔21內(nèi),便于千分表4的安裝和正位。
[0016]本實(shí)施例的千分表4為數(shù)顯式千分表4。
[0017]使用時(shí),先評(píng)估一下基本尺寸,將千分表4收縮到位的尺寸作為基本尺寸,基本尺寸確定后,即可用來(lái)測(cè)量,由于可以觀看千分表4數(shù)值的變化來(lái)尋找直徑位置,因此,可以快速找到直徑所在的位置并得出表上數(shù)值,加上基本尺寸即得出模具的最大內(nèi)直徑。通過(guò)更換調(diào)節(jié)桿3和中心絲桿I的長(zhǎng)度可以變換多種尺寸,適合所有模具檢測(cè)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于檢測(cè)輪胎模具內(nèi)直徑的量具,其特征在于,包括中心絲桿(I)、連接桿(2)、調(diào)節(jié)桿(3)和千分表(4),所述中心絲桿(I)的兩端帶有并帽(11),中心絲桿(I)的一端連接調(diào)節(jié)桿(3),另一端和連接桿(2)的首端相連,千分表(4)和連接桿(2)的末端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)輪胎模具內(nèi)直徑的量具,其特征在于,所述中心絲桿(I)上設(shè)有細(xì)牙螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)輪胎模具內(nèi)直徑的量具,其特征在于,所述連接桿(2)的末端設(shè)有臺(tái)階孔(21),所述臺(tái)階孔(21)上設(shè)有頂絲件(22),千分表(4)連接在所述連接桿(2)的臺(tái)階孔(21)內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于檢測(cè)輪胎模具內(nèi)直徑的量具,其特征在于,所述千分表(4)為數(shù)顯式千分表(4)。
【文檔編號(hào)】G01B5/12GK203587007SQ201320717607
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月13日
【發(fā)明者】王林, 徐尚法, 孫和斌 申請(qǐng)人:安徽佳通乘用子午線輪胎有限公司