7。上壓桿18另一端與壓頭20連接，它們之間由小圓螺母19連接。
[0015]所述的與立柱5直接連接的直線滑軌11底部安裝有一個(gè)緩沖座6，緩沖座6通過短圓柱銷7與立柱5連接。緩沖座6上方安裝有限位擋塊9，兩者之間由小圓螺母8連接。與限位擋塊9另一端相連接的是緩沖器10，它可以對(duì)下落的導(dǎo)向座12進(jìn)行緩沖，防止導(dǎo)向座12下落過快導(dǎo)致壓頭20與下方的閥體固持組件發(fā)生碰撞。
[0016]所述的壓頭20的端面內(nèi)部高于端面外部，且端面內(nèi)部設(shè)有內(nèi)端高于外端的斜壓面。壓頭20側(cè)面設(shè)有外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的斜壓面。
[0017]所述的推桿機(jī)構(gòu)由底板21、手柄25、導(dǎo)向塊23等組成。手柄25 —端固定在支柱26上，一端通過銷釘22與壓桿24連接，通過推動(dòng)手柄25可使壓桿24沿著導(dǎo)向塊23滑動(dòng)。
[0018]所述的控制閥體3外側(cè)有一個(gè)與壓頭20外側(cè)對(duì)應(yīng)的壓面，用以抵住壓頭20上的斜壓面?？刂崎y體3內(nèi)部兩側(cè)有兩個(gè)凹陷口，與其對(duì)應(yīng)的外側(cè)也有兩個(gè)口。推桿機(jī)構(gòu)上的壓桿24可以伸進(jìn)來扣住控制閥體3內(nèi)部的凹陷口，完成閥體定位。
[0019]該真空助力器裝配線的裝配閥體總成裝置使用時(shí)，先將裝配好零部件的殼體放置在閥體固持組件上并通過閥體固持組件固持；啟動(dòng)加載組件使壓頭20下壓，使控制閥體3上下零件咬合，使用推桿機(jī)構(gòu)的壓桿24伸進(jìn)來扣住控制閥體3內(nèi)部的凹陷口，完成閥體定位和裝配。該真空助力器裝配線的裝配閥體總成裝置定位操作容易，定位效率較高和定位準(zhǔn)確率較好。
[0020]本發(fā)明的有益效果是:該真空助力器裝配線的裝配閥體總成裝置定位操作容易，定位效率較高和定位準(zhǔn)確率較好。閥體固持組件結(jié)構(gòu)簡單固持方便。加載組件定位便捷且效果好。緩沖座對(duì)下落的導(dǎo)向座進(jìn)行緩沖，防止導(dǎo)向座下落過快導(dǎo)致壓頭與下方的閥體固持組件發(fā)生碰撞。緩沖座防止碰撞的效果好。壓頭與閥體咬合性高?？刂崎y體內(nèi)部兩側(cè)有兩個(gè)凹陷口，與其對(duì)應(yīng)的外側(cè)也有兩個(gè)口。推桿機(jī)構(gòu)的壓桿可以伸進(jìn)來扣住控制閥體內(nèi)部的凹陷口，完成閥體定位。閥體定位準(zhǔn)確性高。
[0021]以上實(shí)例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的核心思想；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種真空助力器裝配線的裝配閥體總成，其特征在于，包括底板(4)，底板(4)上固定有立柱(5)，底板(4)上固定連接有閥體固持組件和推桿機(jī)構(gòu)，立柱(5)上固定連接有加載組件；其中，所述的閥體固持組件包括，與底板(4)的上端面固定連接的下胎具(1)，下胎具(I)的上端面設(shè)有至少兩個(gè)定位銷，定向座(2)安裝在下胎具(I)上方，定向座(2)鑲嵌安裝在下胎具(I)的中心圓孔中，控制閥體(3)安裝在定向座(2)上；所述的加載組件包括，氣缸座(14)、與導(dǎo)向座(12)連接的上壓桿(18)、壓頭(20)，氣缸座(14)上安裝有氣缸(15)，氣缸座(14)下方設(shè)有氣缸(15)相連接的浮動(dòng)接頭(13)，浮動(dòng)接頭(13)的另一端連接有浮動(dòng)擋塊(16)，浮動(dòng)擋塊(16)安在導(dǎo)向座(12)上，導(dǎo)向座(12)設(shè)置在直線導(dǎo)軌(11)上并沿著直線滑軌(11)滑動(dòng)，直線滑軌(11)安裝在立柱(5)上，浮動(dòng)擋塊(16)的另一端與上壓桿(18)連接，浮動(dòng)擋塊(16)與上壓桿(18)之間設(shè)有彈性擋圈(17)，上壓桿(18)的另一端與壓頭(20)通過小圓螺母(19)連接；所述的推桿機(jī)構(gòu)包括，底座(21，底座(21)上一端設(shè)有一支柱(26)，另一端設(shè)有一導(dǎo)向塊(23)，一手柄(25)的一端通過銷釘(22)固定在支柱(26)上，另一端通過銷釘(22)與壓桿(24)連接，通過推動(dòng)手柄(25)使壓桿(24沿著導(dǎo)向塊(23)滑動(dòng)；所述的控制閥體(3)內(nèi)部兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)凹陷口，與凹陷口對(duì)應(yīng)的外側(cè)設(shè)有兩個(gè)通孔；推桿機(jī)構(gòu)上的壓桿(24)通過通孔伸進(jìn)控制閥體(3)內(nèi)并扣住控制閥體(3)內(nèi)部的凹陷口，完成閥體定位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空助力器裝配線的裝配閥體總成，其特征在于，所述的立柱(5)直接連接的直線滑軌(11)底部安裝有一個(gè)緩沖座(6)，緩沖座(6)通過短圓柱銷(7)與立柱(5)連接；緩沖座(6)上方安裝有限位擋塊(9，緩沖座(6)和限位擋塊(9)通過小圓螺母(8)連接；限位擋塊的另一端相連接有對(duì)下落的導(dǎo)向座(12)進(jìn)行緩沖的緩沖器(10),防止導(dǎo)向座(12)下落過快導(dǎo)致壓頭(20)與下方的閥體固持組件發(fā)生碰撞。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種真空助力器裝配線的裝配閥體總成，其特征在于，所述的壓頭(20)的端面內(nèi)部高于端面外部，且端面內(nèi)部設(shè)有內(nèi)端高于外端的斜壓面，壓頭(20)側(cè)面設(shè)有外側(cè)高于內(nèi)側(cè)的斜壓面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種真空助力器裝配線的裝配閥體總成，其特征在于，所述的控制閥體(3)的外側(cè)設(shè)有一與壓頭(20)外側(cè)對(duì)應(yīng)的壓面，用以抵住壓頭(20)上的斜壓面。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種真空助力器裝配線的裝配閥體總成裝置，包括底板、立柱、與底板固定連接的閥體固持組件、與立柱固定連接的加載組件。該真空助力器裝配線的裝配閥體總成裝置使用時(shí)，先將裝配好零部件的殼體放置在閥體固持組件上并通過閥體固持組件固持；啟動(dòng)加載組件使壓頭下壓，使控制閥體上下零件咬合，使用推桿機(jī)構(gòu)的壓桿伸進(jìn)來扣住控制閥體內(nèi)部的凹陷口，完成閥體定位和裝配。該真空助力器裝配線的裝配閥體總成裝置定位操作容易，定位效率較高和定位準(zhǔn)確率較好。
【IPC分類】B23P21-00, B25B11-00
【公開號(hào)】CN104526352
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510015449
【發(fā)明人】郭斌, 李靜偉, 徐博文, 范偉軍, 陸藝, 羅哉, 胡曉峰
【申請(qǐng)人】杭州沃鐳智能科技股份有限公司
【公開日】2015年4月22日
【申請(qǐng)日】2015年1月12日