本實用新型涉及注塑模具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種汽車門板模具。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的塑料注塑模具當(dāng)中通常需要采用澆口成型的方式，該類的注塑模具在成型機上模具完全開模后，產(chǎn)品頂出，成型冷卻后的產(chǎn)品需要操作人員手動用工具去除澆口，盡管如此，但是由于成型冷卻之后的產(chǎn)品本身質(zhì)地較硬，加之操作人員的熟練程度不一，導(dǎo)致在澆口去除過程中，產(chǎn)品表面殘有澆口痕跡凹凸不平，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。

針對上述問題，公開號為CN203818491U的中國實用新型一種自動剪切料把的模具，該專利展現(xiàn)了包括定模模仁和動模模仁，還包括一個用螺栓固定于動模模仁上的切澆口塊，切澆口塊的中間設(shè)有料把流道，在料把流道的端部上設(shè)有切刀，切刀的上部設(shè)有料把扁口，切澆口塊中心下方還設(shè)有頂桿，定模模仁上設(shè)有澆口套，通過切刀的設(shè)置，切刀能直接把料把直接強行切斷，從而實現(xiàn)料把自動剪切的功能。

但是經(jīng)過長時間使用之后，單把切刀的刀刃經(jīng)過反復(fù)的切斷動作，會產(chǎn)生磨損，一旦出現(xiàn)磨損，澆口的切斷效果便會變?nèi)?，即使使用上述結(jié)構(gòu)的模具，所形成的產(chǎn)品質(zhì)量也會受到影響，實際的使用壽命較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種汽車門板模具，其內(nèi)部的切刀機構(gòu)使用壽命較長。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種汽車門板模具，包括動模、定模，所述定模與動模之間設(shè)有分型面，所述定模上設(shè)有澆口，還包括旋轉(zhuǎn)薄盤，所述旋轉(zhuǎn)薄盤旋轉(zhuǎn)連接于定模靠近分型面的側(cè)壁上，所述旋轉(zhuǎn)薄盤上周向圓周陣列有若干通孔；所述動模上設(shè)有單向驅(qū)動部件，所述定模上設(shè)有傳動部件，通過定模與動模的單次開模動作，單向驅(qū)動部件通過傳動部件驅(qū)使旋轉(zhuǎn)薄盤進(jìn)行單次定向旋轉(zhuǎn)，且所述旋轉(zhuǎn)薄盤單次旋轉(zhuǎn)一次結(jié)束，通孔與澆口對齊。

通過上述技術(shù)方案，整副模具的動作狀態(tài)如下：

（1）合模后，熔融注塑溶液會通過澆口流入到定模與動模之間；

（2）開模時，動模會帶動單向驅(qū)動部件進(jìn)行運動，單向驅(qū)動部件通過傳動部件的動力傳動作用，進(jìn)而驅(qū)動旋轉(zhuǎn)薄盤進(jìn)行周向運動，與此同時，旋轉(zhuǎn)薄盤上的通孔會直接切斷位于澆口位于分型面的口部，進(jìn)而實現(xiàn)把位于澆口內(nèi)的料把自動剪切的效果，并使旋轉(zhuǎn)薄盤上的另一通孔與澆口相互對齊；

（3）合模時，由于中間采用單向驅(qū)動部件對旋轉(zhuǎn)薄盤進(jìn)行單向驅(qū)動作用，這個過程中，單向驅(qū)動部件并不會對旋轉(zhuǎn)薄盤產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)驅(qū)動作用；

上述動作狀態(tài)，合理利用了動模與定模之間的開合模動作，并使開合模的動力通過單向驅(qū)動部件、傳動部件傳遞至旋轉(zhuǎn)薄盤上，驅(qū)使旋轉(zhuǎn)薄盤進(jìn)行周向旋轉(zhuǎn)，每一次開合模旋轉(zhuǎn)薄盤均會旋轉(zhuǎn)一定的角度，且每一次澆口部分的切斷動作，均由相鄰的通孔孔壁來進(jìn)行切斷，合理地利用了旋轉(zhuǎn)薄盤的周向位置，即一個旋轉(zhuǎn)薄盤上設(shè)置有多個通孔，針對于相同的切斷次數(shù)來說，整個旋轉(zhuǎn)刀盤的實際使用壽命相比于傳統(tǒng)的單個切刀的實際使用壽命有所提升。

優(yōu)選的，所述傳動部件包括與旋轉(zhuǎn)薄盤旋轉(zhuǎn)中心固接的第一錐形齒、位于定模上的傳動桿，所述傳動桿一端固接有第二錐形齒，且另一端為棘輪部，所述第一錐形齒與第二錐形齒相互嚙合；所述單向驅(qū)動部件包括固接于動模的驅(qū)動桿，所述驅(qū)動桿遠(yuǎn)離動模的端部設(shè)有用于驅(qū)動棘輪部單向旋轉(zhuǎn)的棘爪部。

通過上述技術(shù)方案，當(dāng)開模時，棘爪部會單向驅(qū)動棘輪部進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，并使第二錐形齒發(fā)生旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而通過第一錐形齒進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)薄盤進(jìn)行周向旋轉(zhuǎn)，最終在開模過程中，旋轉(zhuǎn)薄盤上的其中一通孔對澆口部分進(jìn)行切斷，并促使另一通孔與澆口相對；當(dāng)合模時，由于采用的是棘輪與棘爪的配合方式，棘爪不會使棘輪發(fā)生周向旋轉(zhuǎn)；上述機構(gòu)完全能滿足單向驅(qū)動旋轉(zhuǎn)的功能，且動作較為穩(wěn)定，使用壽命得到進(jìn)一步提升。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)薄盤包括位于定模外側(cè)的單盤，且單盤上分布有所述通孔，所述驅(qū)動桿或動模上固接有頂料桿，通過定模與動模的單次開合模動作，頂料桿可單次伸入通孔。

通過上述技術(shù)方案，盡管使用旋轉(zhuǎn)薄盤，但是經(jīng)過長期的使用之后，旋轉(zhuǎn)薄盤上的通孔孔壁上會粘附較多的塑料粘附物，此時，定模與定模發(fā)生單次開合模動作時，頂料桿能單次伸入通孔內(nèi)，并每次對通孔孔壁上的粘附物進(jìn)行清潔，避免出現(xiàn)通孔堵塞的情況。

優(yōu)選的，所述頂料桿靠近旋轉(zhuǎn)薄盤的端部設(shè)有清潔刷毛。

通過上述技術(shù)方案，當(dāng)頂料桿靠近旋轉(zhuǎn)薄盤的端部伸入到通孔內(nèi)后，清潔刷毛會直接對通孔的孔壁進(jìn)行清掃的動作，其清潔的范圍較大，且效果較為突出。

優(yōu)選的，所述頂料桿靠近旋轉(zhuǎn)薄盤的端部為柔性端。

通過上述技術(shù)方案，為防止頂料桿靠近旋轉(zhuǎn)薄盤的端部對通孔的孔壁產(chǎn)生破壞作用，把該端部做成柔性端，在保證清潔效果的同時，又不會破壞通孔的孔壁，保證旋轉(zhuǎn)薄盤的實際使用壽命。

優(yōu)選的，所述柔性端的外側(cè)壁上設(shè)有若干環(huán)型槽。

通過上述技術(shù)方案，環(huán)型槽的設(shè)置，能有效提升柔性端外側(cè)壁的實際摩擦力，當(dāng)設(shè)置有環(huán)型槽的柔性端伸入到通孔內(nèi)并與通孔孔壁發(fā)生摩擦?xí)r，能大幅度提升柔性端對通孔孔壁的清潔效果。

優(yōu)選的，所述通孔的孔壁上設(shè)有環(huán)型切割刃。

通過上述技術(shù)方案，環(huán)型切割刃能有效提升通孔孔壁對澆口的切割效果，且能保證澆口切割質(zhì)量。

優(yōu)選的，所述環(huán)型切割刃的刃口位于通孔靠近動模的孔口處。

通過上述技術(shù)方案，由于成型后的產(chǎn)品是附著于動模上，因此，把環(huán)型切割刃的刃口設(shè)置在位于通孔靠近動模的孔口處，當(dāng)該環(huán)型切割刃的刃口對澆口產(chǎn)生切割作用時，成型后的產(chǎn)品所殘留的澆口非常平整。

附圖說明

圖1為實施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實施例一的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖，用于展示實施例一合模狀態(tài)時棘輪部與單向驅(qū)動部件的位置關(guān)系；

圖3為實施例一處于分模狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖，用于展示實施例一分模狀態(tài)時棘輪部與單向驅(qū)動部件的位置關(guān)系；

圖4為實施例一的內(nèi)部剖面圖，用于展示傳動部件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)；

圖5為圖4的A部放大圖；

圖6為圖4的B部放大圖；

圖7為旋轉(zhuǎn)薄盤的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為實施例二的頂料桿的結(jié)構(gòu)示意圖，用于展示實施例二中頂料桿的結(jié)構(gòu)。

附圖標(biāo)記：1、動模；2、定模；3、分型面；4、澆口；5、旋轉(zhuǎn)薄盤；51、單盤；52、通孔；6、單向驅(qū)動部件；61、驅(qū)動桿；62、棘爪部；7、傳動部件；717、第一錐形齒；72、傳動桿；73、第二錐形齒；8、棘輪部；9、清潔刷毛；10、柔性端；11、環(huán)型槽；12、環(huán)型切割刃；13、頂料桿。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

實施例一：

參見圖1、圖4以及圖5所示，一種汽車門板模具，包括動模1、定模2，所述定模2與動模1之間設(shè)有分型面3，所述定模2上設(shè)有澆口4，在定模2靠近分型面3的側(cè)壁上旋轉(zhuǎn)連接有旋轉(zhuǎn)薄盤5，該旋轉(zhuǎn)薄盤5上周向圓周陣列有若干通孔52，通孔52的數(shù)量最好為偶數(shù)個，在每個通孔52的孔壁上均設(shè)有環(huán)型切割刃12，上述旋轉(zhuǎn)薄盤5的詳細(xì)結(jié)構(gòu)可參見圖8所示；環(huán)型切割刃12的刃口位于通孔52靠近動模1的孔口處，另外，在動模1上設(shè)有單向驅(qū)動部件6，在定模2上設(shè)有傳動部件7，當(dāng)定模2與動模1開模分開之后，動模1會直接帶動單向驅(qū)動部件6遠(yuǎn)離定模2的方向進(jìn)行移動，單向驅(qū)動部件6會通過傳動部件7帶動旋轉(zhuǎn)薄盤5進(jìn)行單次周向轉(zhuǎn)動，并且單次旋轉(zhuǎn)之后，通孔52會與澆口4相對。

以下針對傳動部件7進(jìn)行詳細(xì)說明：

參見圖4以及圖5所示，該傳動部件7包括與旋轉(zhuǎn)薄盤5的旋轉(zhuǎn)中心固接的第一錐形齒717，因此，第一錐形齒717與旋轉(zhuǎn)薄盤5的旋轉(zhuǎn)軸心保持同軸，另外，在定模2上設(shè)置有傳動桿72，該傳動桿72的一端固接有第二錐形齒73，且另一端為棘輪部8，該棘輪部8位于定模2的外側(cè)，第二錐形齒73和第一錐形齒717能相互嚙合以實現(xiàn)傳動桿72與旋轉(zhuǎn)薄盤5之間不同方向的動力傳遞。

以下針對單向驅(qū)動部件6進(jìn)行詳細(xì)說明：

參見圖2、圖4以及圖5所示，該單向驅(qū)動部件6包括固定連接于動模1外側(cè)壁上的驅(qū)動桿61，該驅(qū)動桿61的長度方向與動定模2的開合模方向保持一致，在驅(qū)動桿61遠(yuǎn)離動模1的端部上設(shè)有棘爪部62，當(dāng)動模1和定模2產(chǎn)生分模狀態(tài)時，動模1會拉動驅(qū)動桿61進(jìn)行移動，并使棘爪部62與棘輪部8發(fā)生嚙合，最終驅(qū)動棘輪部8發(fā)生周向旋轉(zhuǎn)；當(dāng)動模1和定模2產(chǎn)生合模狀態(tài)時，動模1會推動驅(qū)動桿61往定模2方向移動，由于采用棘輪棘爪的單向嚙合作用，棘爪部62即使與棘輪發(fā)生抵觸，但是不會推動棘輪部8發(fā)生周向旋轉(zhuǎn)。

參見圖4以及圖6所示，當(dāng)旋轉(zhuǎn)薄盤5安裝完成之后，旋轉(zhuǎn)薄盤5上設(shè)有位于定模2外側(cè)的單盤51，該單盤51上也同樣分布著通孔52，并且當(dāng)單盤51位于定模2外側(cè)時，通孔52也同樣完全暴露在定模2外側(cè)，在驅(qū)動桿61上設(shè)置有頂料桿13，在頂料桿13靠近旋轉(zhuǎn)薄盤5的端部設(shè)有柔性端10，該柔性端10的材質(zhì)可用橡膠材質(zhì)，在柔性端10外側(cè)設(shè)有若干環(huán)型槽11。

實際使用過程中：

（1）參見圖3以及結(jié)合圖4所示，產(chǎn)品已成型于定模2與動模1之間，定模2和動模1相互分離時，動模1會直接拉動驅(qū)動桿61往遠(yuǎn)離定模2的方向運動，此時，頂料桿13與旋轉(zhuǎn)薄盤5相互分離，且棘爪部62與棘輪部8相互嚙合，并會驅(qū)動棘輪部8發(fā)生周向旋轉(zhuǎn)；之后，參見圖4以及圖5所示，棘輪部8的旋轉(zhuǎn)力通過傳動桿72傳遞至第二錐形齒73，第二錐形齒73與第一錐形齒717相互嚙合，進(jìn)而使旋轉(zhuǎn)薄盤5發(fā)生旋轉(zhuǎn)，與澆口4相對的通孔52上的環(huán)型切割刃12會直接切斷位于澆口4部分的產(chǎn)品廢料，之后實現(xiàn)成型產(chǎn)品的掉落；

（2）定模2和動模1相互靠近時，參見圖1、圖2以及圖5所示，動模1會直接推動單向驅(qū)動部件6往靠近定模2方向運動，與此同時，定料桿會直接插入到位于單盤51上的通孔52內(nèi)，且棘爪部62會與棘輪部8發(fā)生接觸，但不會驅(qū)動棘輪部8發(fā)生周向運動；

如上述兩步循環(huán)往復(fù)運動。

實施例二：

與實施例一的不同點在于：參見圖7所示，頂料桿13靠近旋轉(zhuǎn)薄盤5的端部設(shè)有清潔刷毛9，清潔刷毛9的設(shè)置，能更好地用于清潔通孔52內(nèi)的雜質(zhì)。

以上所述僅是本實用新型的示范性實施方式，而非用于限制本實用新型的保護(hù)范圍，本實用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。