專利名稱：蓄電池電動(dòng)挖掘機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)，具體是一種蓄電池電動(dòng)挖掘機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有挖掘機(jī)多采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓工作泵，實(shí)現(xiàn)挖掘作業(yè)，存在的問題是液壓系統(tǒng)復(fù)雜，能耗較高；也有采用三相交流電驅(qū)動(dòng)液壓工作泵，但需設(shè)置較復(fù)雜的電纜線架，存在的問題是活動(dòng)范圍小、局限性比較大、危險(xiǎn)系數(shù)高等不安全因素。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決背景技術(shù)所述問題，而提供一種節(jié)能、使用靈活便捷、壽命長的蓄電池電動(dòng)挖掘機(jī)。本實(shí)用新型解決所述問題采用的技術(shù)方案是:一種蓄電池電動(dòng)挖掘機(jī)，包括車架、液壓工作泵，所述車架上安裝有蓄電池、直流無刷電機(jī)及直流無刷電機(jī)控制器，所述直流無刷電機(jī)控制器的進(jìn)線端與蓄電池的電源輸出接線端子連接，出線端與直流無刷電機(jī)的電源輸入接線端子連接，直流無刷電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與液壓工作泵的動(dòng)力輸入軸直連。采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其有益效果是:用蓄電池供電，通過直流無刷電機(jī)控制器，控制直流無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)速，為液壓工作泵提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)挖掘作業(yè)。本機(jī)能耗低，節(jié)能效果好，反應(yīng)靈敏，無環(huán)境污染。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中:車架I，直流無刷電機(jī)2，液壓工作泵3，直流無刷電機(jī)控制器4，蓄電池5。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，目的僅在于更好地理解本實(shí)用新型內(nèi)容。參見圖1，蓄電池電動(dòng)挖掘機(jī)的車架I采用傳統(tǒng)燃油驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)的車架，車架I上分別裝配有直流無刷電機(jī)2、液壓工作泵3、直流無刷電機(jī)控制器4和蓄電池5，直流無刷電機(jī)控制器4的進(jìn)線端與蓄電池5的電源輸出接線端子連接，出線端與直流無刷電機(jī)2的電源輸入接線端子連接，直流無刷電機(jī)2的動(dòng)力輸出軸與液壓工作泵3的動(dòng)力輸入軸直連。直流無刷電機(jī)2直接驅(qū)動(dòng)液壓工作泵3，并通過直流無刷電機(jī)控制器4控制直流無刷電機(jī)2的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)靈活便捷 的挖掘作業(yè)。
權(quán)利要求1.一種蓄電池電動(dòng)挖掘機(jī)，包括車架、液壓工作泵，其特征在于，所述車架上安裝有蓄電池、直流無刷電機(jī)及直流無刷電機(jī)控制器，所述直流無刷電機(jī)控制器的進(jìn)線端與蓄電池的電源輸出接線端子連接，出線端與直流無刷電機(jī)的電源輸入接線端子連接，直流無刷電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與 液壓工作泵的動(dòng)力輸入軸直連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及挖掘機(jī)，具體是一種蓄電池電動(dòng)挖掘機(jī)。包括車架、液壓工作泵，所述車架上安裝有蓄電池、直流無刷電機(jī)及直流無刷電機(jī)控制器，所述直流無刷電機(jī)控制器的進(jìn)線端與蓄電池的電源輸出接線端子連接，出線端與直流無刷電機(jī)的電源輸入接線端子連接，直流無刷電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與液壓工作泵的動(dòng)力輸入軸直連。本實(shí)用新型用蓄電池供電，通過直流無刷電機(jī)控制器，控制直流無刷電機(jī)的轉(zhuǎn)速，為液壓工作泵提供動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)挖掘作業(yè)。本機(jī)能耗低，節(jié)能效果好，反應(yīng)靈敏，無環(huán)境污染。
文檔編號F04B17/03GK203126529SQ201320162398
公開日2013年8月14日 申請日期2013年4月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月3日
發(fā)明者王立群 申請人:王立群