專利名稱：八檔自動變速器的制作方法
八檔自動變速器
這一部分的內(nèi)容僅僅是提供與本公開相關(guān)的背景技術(shù)， 并可以構(gòu)成或可以不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)。
典型的多檔自動變速器使用摩擦離合器、行星齒輪裝置 和固定互連元件的組合來實現(xiàn)多個傳動比。行星齒輪組的數(shù)量和物理 布置通常由包裝、成本和所需速比來支配。
在本發(fā)明的一方面提供了一種自動變速器。所述變速器 具有輸入元件；輸出元件；第一、第二、笫三和第四行星齒輪組。每個行星齒輪組都具有第一、第二和第三元件。第一互連元件將所述 第一行星齒輪組的所述第一元件與所述第二行星齒輪組的所述第一元 件持續(xù)地互連。第二互連元件將所述第一行星齒輪組的所述第三元件 與所述第三行星齒輪組的所述第三元件持續(xù)地互連。第三互連元件將 所述第二行星齒輪組的所述第二元件與所述笫三行星齒輪組的所述第 二元件持續(xù)地互連。第四互連元件將所述第三行星齒輪組的所述第二元件與所述第四行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連。五個扭矩傳 遞裝置可有選擇地接合，以將所述第一元件、第二元件和第三元件中 的一個與所述第一元件、第二元件、第三元件的其它元件和所述固定元件中的至少一個互連。其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三 個扭矩傳遞裝置的組合進(jìn)行接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件 之間建立至少八個前進(jìn)檔和至少 一 個倒檔。
在本發(fā)明的另一方面，所述五個扭矩傳遞裝置的第一個可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪組的所述第三元件和所述輸 入元件中的至少 一個與所述第. 一行星齒輪組的所述第三元件和所述第 三行星齒輪組的所述第三元件中的至少一個互連。
在本發(fā)明的另一方面，所述五個扭矩傳遞裝置的第三個 可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪組的所述第二元件與所述第 四行星齒輪組的所述第三元件和所述輸出元件中的至少一個互連。
在本發(fā)明的另一方面，所述第一、第二和第四行星齒輪 組的所述第一元件及所述第三行星齒輪組的所述第三元件為中心齒 輪，所述第一和第三行星齒輪組的所述第二元件及所述第二和第四行 星齒輪組的所述第三元件為行星架元件，所述第 一行星齒輪組的所述 第三元件、所述第二和第四行星齒輪組的所述第二元件及所述第三行 星齒輪組的所述第 一元件為齒圈。
在本發(fā)明的另一方面，所述固定元件為變速器殼體。
在本發(fā)明的再一方面，提供了變速器的另一實施例。所 述變速器包括輸入元件；輸出元件；第一、第二、第三和第四行星 齒輪組，每個行星齒輪組都具有第一、第二和第三元件。所述輸入元 件與所述第一行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連，所述輸出元件 與所述第四行星齒輪組的所述第三元件持續(xù)地互連。第一互連元件將 所述第一行星齒輪組的所述第一元件與所述第二行星齒輪組的所述第 一元件持續(xù)地互連。第二互連元件將所述第一行星齒輪組的所述第三 元件與所述第三行星齒輪組的所述第三元件持續(xù)地互連。第三互連元 件將所述第二行星齒輪組的所述第二元件與所述第三行星齒輪組的所 述第二元件持續(xù)地互連。第四互連元件將所述第三行星齒輪組的所述第二元件與所述第四行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連。第一扭 矩傳遞裝置可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪組的所述第二元 件和所述輸入元件中的至少一個與所述第四行星齒輪組的所述第一元 件互連。第二扭矩傳遞裝置可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪 組的所述第三元件與所述笫四行星齒輪組的所述第一元件互連。第三 扭矩傳遞裝置可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪組的所述第一 元件與所述第四行星齒輪組的所述笫三元件和所述輸出元件中的至少 一個互連。第四扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第二行 星齒輪組的所述笫三元件與固定元件互連。第五扭矩傳遞裝置，其可 有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪組的所述第一元件與所述固定 元件互連。所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個扭矩傳遞裝置的 組合進(jìn)4亍接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少/\個 前進(jìn)檔和至少一個倒檔。
參考下面的描述和附圖，可清楚本發(fā)明的其它方面、特 征和優(yōu)點，附圖中相同的附圖標(biāo)記指的是相同的組件、元件或特征。


本文所示的附圖僅僅是示意性目的，而不是以任何方式 限制本公開的范圍。
圖1為根據(jù)本發(fā)明的八檔自動變速器的第一實施例的桿 圖5為#_據(jù)本發(fā)明的八檔自動變速器的第二實施例的簡 圖；以及
現(xiàn)在參考圖1,以桿圖形式示出八檔自動變速器10的第 一實施例。桿圖為機械裝置(例如自動變速器)的組件的示意表示。 每個單獨的桿表示一個行星齒輪組，其中所述行星齒輪組的三個基本 機械組件各由一個節(jié)點表示。因此， 一個桿包含三個節(jié)點 一個用于 中心齒輪， 一個用于行星齒輪架， 一個用于齒圈。各桿節(jié)點之間的相對長度可用于表示各相應(yīng)齒輪組的齒圈相對于中心齒輪的傳動比。而這些桿長比用來改變變速器的傳動比，以獲得適當(dāng)?shù)膫鲃颖群蛡鲃颖?系列。各行星齒輪組的節(jié)點之間的機械聯(lián)接或互連由細(xì)水平線表示， 扭矩傳遞裝置(例如，離合器和制動器)顯示為交錯的指形物。如果該裝置為制動器，那么一組該指形物接地。在SAE Paper 810102中 Benford 和 Leising 所著的 "The Lever Analogy: A New Tool in Transmission Analysis"中可找到桿圖的形式、目的及使用的進(jìn)一步 說明，其內(nèi)容通過參考并入本文。
自動變速器10包4舌輸入軸或元件12;輸出軸或元件 22;第一4亍星齒輪組14，具有三個節(jié)點第一節(jié)點14A、第二節(jié)點14B 和第三節(jié)點14C;第二行星齒輪組16，具有三個節(jié)點第一節(jié)點16A、 第二節(jié)點HB和第三節(jié)點16C;第三行星齒輪組18，具有三個節(jié)點 第一節(jié)點18A、第二節(jié)點18B和第三節(jié)點18C;及第四行星齒輪組20， 具有三個節(jié)點第一節(jié)點20A、第二節(jié)點20B和第三節(jié)點20C。第 一行 星齒輪組14的第 一節(jié)點14A連接到第二行星齒輪組16的第 一節(jié)點16A。 第一行星齒輪組14的第三節(jié)點14C連接到第三行星齒輪組18的第三 節(jié)點18C。第二行星齒輪組16的第二節(jié)點16B連接到第三行星齒輪組 18的第二節(jié)點18B并連接到第四行星齒輪組20的第二節(jié)點20B。
輸入軸或元件12連接到笫二行星架元件16C上并對其進(jìn) 行直接驅(qū)動。第一軸或互連元件42將第二齒圈16B連接到第三行星架 18B。第二軸或互連元件44將第二中心齒輪16A連接到第一中心齒輪 14A。第三軸或互連元件46將第一齒圈l化與第三中心齒輪互連。 第四軸或互連元件48將第三行星架連接到第四齒圈20B。第一離 合器26可有選擇地將第二行星架16C連接到第三互連元件46。第二離 合器28可有選擇地將第一齒圈14C連接到第一中心齒輪1",第三離 合器30可有選擇地將第一行星架HB連接到輸出軸或元件22。第五軸 或互連元件50將第一制動器32連接到第三齒圈18A。第一制動器32 可有選擇地將第三齒圏1^接地。第六軸或互連元件52將第四中心齒 輪20A連接到第二制動器3、第二制動器34可有選擇地將第四中心齒 輪20A接地。輸出軸或元件22連接到第四行星架元件20C上并由其驅(qū)動。
現(xiàn)在參考圖2和3，描述八檔自動變速器10的第一實施 例的操作。應(yīng)當(dāng)理解，自動變速器10能夠?qū)⑴ぞ貜妮斎胼S或元件l2 以八個前進(jìn)檔或前進(jìn)扭矩比和一個倒檔或倒車扭矩比傳遞到輸出軸或 元件22。通過離合器或制動器中一個或多個的接合來得到各前進(jìn)檔和 倒檔或前進(jìn)和倒車扭矩比，如下所述。圖3為示出離合器和制動器為 獲得各種檔位狀態(tài)而起用或接合的各種組合的真值表。盡管還示出了 各種檔位狀態(tài)實際的數(shù)值傳動比，但是應(yīng)當(dāng)理解，這些數(shù)值只是示意 性的，其可在很大范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)自動變速器10的各種應(yīng)用 和操作標(biāo)準(zhǔn)。
現(xiàn)在參考圖4,示出八檔自動變速器100的第二實施例的 桿圖。自動變速器100包括輸入軸或元件112;第一行星齒輪組114, 具有三個節(jié)點第一節(jié)點114A、第二節(jié)點114B和第三節(jié)點114C;第 二行星齒輪組116,具有三個節(jié)點第一節(jié)點116A、第二節(jié)點116B和 第三節(jié)點116C;第三行星齒輪組118,具有三個節(jié)點第一節(jié)點118A、 第二節(jié)點118B和第三節(jié)點118C;第四行星齒輪組120,具有三個節(jié)點 第一節(jié)點U0A、第二節(jié)點120B和第三節(jié)點UOC;及輸出軸或元件1"。 第一行星齒輪組114的第一節(jié)點114A連接到第二行星齒輪組116的第 一節(jié)點116A。第一行星齒輪組114的第三節(jié)點114C連接到第三行星齒 輪組118的第三節(jié)點118C。第二行星齒輪組116的第二節(jié)點116B連接 到第三行星齒輪組118的第二節(jié)點118B并連接到第四行星齒輪組 的第二節(jié)點120B。
現(xiàn)在參考圖5,符號圖示出了根據(jù)本發(fā)明的八檔變速器 100的第二實施例的示意布局圖。圖5中，繼續(xù)使用圖4中桿圖的附圖 標(biāo)記。對應(yīng)地示出離合器、制動器及其連接，但行星齒輪組的節(jié)點現(xiàn) 在顯示為行星齒輪組的組件，例如中心齒輪、齒圈、行星齒輪和行星 齒輪架。更具體地，第一行星齒輪組114包括第一中心齒輪U4A、第 一齒圏114C和第一行星架1MB,該第一行星架1MB包括可旋轉(zhuǎn)地布 置其上的多個行星齒輪114D。第二行星齒輪組116包括第二中心齒輪 116A、第二齒圏116C和第二行星架116B，該第二行星架116B包括可旋轉(zhuǎn)地布置在其上的多個行星齒輪116D。第三行星齒輪組118包括第 三中心齒輪118C、第三齒圏118A和第三行星架118B，該第三行星架 118B包括可旋轉(zhuǎn)地布置其上的多個4亍星齒4侖118D。第四4亍星齒輪組220 包括第四中心齒4侖U0A、第四齒圈120B和第四行星架120C,該第四 行星架120A包括可旋轉(zhuǎn)地布置其上的多個行星齒輪120D。
$#入軸或元件112連接到第一4t星架元件114B上并對其 進(jìn)行直接驅(qū)動。第一軸或互連元件142將第二行星架116B連接到第三 行星架118B。第二軸或互連元件144將第二中心齒輪116A連接到第一 中心齒輪114A。第三軸或互連元件146將第一齒圈114C連接第三中心 齒輪118C。第四軸或互連元件148將第三行星架118B連接到第四齒圈 120B。第五軸或互連元件149將第四中心齒輪120A連接到第一離合器 126和笫二離合器128。第一離合器126可有選擇地將第一行星架1MB 連接到第四中心齒輪U0A,第二離合器l28可有選擇地將第三互連元 件146和第三中心齒4侖118C連接到第四中心齒輪U0A。第六軸或互連 元件150將第一制動器132連接到第二齒圈116C。第一制動器132可 有選擇地將第二齒圏116C接地。第七軸或互連元件152將第二中心齒 輪116A連接到第二制動器134。第二制動器134可有選擇地將第二中 心齒輪116A接地。輸出軸或元件122連接到第四行星架元件120C上 并由其驅(qū)動，并連接到第三離合器13,。第三離合器130可有選擇地將 第三齒圈118A連接到輸出軸或元件122。[0037現(xiàn)在參考圖5和6,描述八檔自動變速器100的第二實施 例的操作。應(yīng)當(dāng)理解，自動變速器100能夠?qū)⑴ぞ貜妮斎胼S或元件112 以八個前進(jìn)檔或前進(jìn)扭矩比和 一個倒檔或倒車扭矩比傳遞到輸出軸或 元件122。通過離合器或制動器中一個或多個的接合來得到各前進(jìn)檔和 倒檔或前進(jìn)和倒車扭矩比，如下所述。圖6為示出離合器和制動器為 獲得各種檔位狀態(tài)而起用或接合的各種組合的真值表。盡管還示出了 各種檔位狀態(tài)實際的數(shù)值傳動比，但是應(yīng)當(dāng)理解，這些數(shù)值只是示意 性的，其可在很大范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)自動變速器100的各種應(yīng) 用和操作標(biāo)準(zhǔn)。[0038為建立傳動比，對每個檔位狀態(tài)有三個離合器元件接合。 接合的離合器或制動器由各相應(yīng)行中的"X"表示。例如，為建立倒檔， 第一制動器132、第二制動器134和第三離合器130接合或起用。第一制動器132將第二齒圈116C接地，第二制動器1M將第二中心齒輪11" 和第一中心齒輪114A接地。第三離合器130將第三齒圏USA連接到 輸出軸或元件122。同樣，通過離合器接合的不同組合可獲得八個前進(jìn) 檔，如圖6中所示。0039應(yīng)當(dāng)理解，前面對八檔自動變速器100的操作和檔位狀 態(tài)的描述假定首先，所給出檔位狀態(tài)中所有未明確提及的離合器和 制動器都不起用或不接合；其次，在換檔期間，即，在至少相鄰的檔 位狀態(tài)之間改變檔位狀態(tài)期間，在兩個檔位狀態(tài)中都接合的或起用的 離合器或制動器將保持接合或起用。[0040本發(fā)明的描述實質(zhì)上僅僅是示意性的，不脫離本發(fā)明的 要點的變形也在本發(fā)明的范圍內(nèi)。這種變形并不認(rèn)為是偏離了本發(fā)明 的實質(zhì)和范圍。
權(quán)利要求
1.一種變速器，包括輸入元件；輸出元件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個行星齒輪組都具有第一、第二和第三元件；第一互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第一元件與所述第二行星齒輪組的所述第一元件持續(xù)地互連；第二互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第三元件與所述第三行星齒輪組的所述第三元件持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述第二元件與所述第三行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第三行星齒輪組的所述第二元件與所述第四行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；以及五個扭矩傳遞裝置，這些扭矩傳遞裝置可有選擇地接合，以將所述第一元件、第二元件和第三元件中的一個與所述第一元件、第二元件、第三元件的其它元件和所述固定元件中的至少一個互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個扭矩傳遞裝置的組合進(jìn)行接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少八個前進(jìn)檔和至少一個倒檔。
2. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述五個扭矩傳遞裝置的第 一個可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪組的所述第三元件和所 述輸入元件中的至少一個與所述第一行星齒輪組的所述第三元件和所 述第三行星齒輪組的所述第三元件中的至少一個互連。
3. 如權(quán)利要求2所述的變速器，其中所述五個扭矩傳遞裝置的第 二個可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪組的所述第一元件和所 迷第二行星齒輪組的所述第一元件中的至少一個與所述第一行星齒輪 組的所述第三元件和所述第三行星齒輪組的所述第三元件中的至少一 個互連。
4. 如權(quán)利要求3所述的變速器，其中所述五個扭矩傳遞裝置的第 三個可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪組的所述第二元件與所 迷第四行星齒輪組的所述第三元件和所述輸出元件中的至少一個互連。
5. 如權(quán)利要求4所述的變速器，其中所迷五個扭矩傳遞裝置的第 四個可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪組的所述第一元件與固 定元件互連。
6. 如權(quán)利要求5所述的變速器，其中所述五個扭矩傳遞裝置的第 五個可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪組的所述第一元件與所 述固定元件互連。
7. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述五個扭矩傳遞裝置的第 一個可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪組的所述第二元件和所 述輸入元件中的至少 一個與所述第四行星齒輪組的所述笫 一元件互 連。
8. 如權(quán)利要求7所述的變速器，其中所述五個扭矩傳遞裝置的第 二個可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪組的所述第三元件與所 述第四行星齒輪組的所述第 一元件互連。
9. 如權(quán)利要求8所述的變速器，其中所述五個扭矩傳遞裝置的第 三個可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪組的所述第一元件與所 述第四行星齒輪組的所述第三元件和所述輸出元件中的至少 一個互 連。
10. 如權(quán)利要求9所述的變速器，其中所述五個扭矩傳遞裝置的第 四個可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪組的所述第三元件與所 述固定元件互連。
11. 如權(quán)利要求10所述的變速器，其中所述五個扭矩傳遞裝置的 第五個可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪組的所述第一元件與 所述固定元件互連。
12. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述第一、第二和第四行星 齒輪組的所述第一元件及所述第三行星齒輪組的所述第三元件為中心 齒輪，所述第一和第三行星齒輪組的所述第二元件及所述第二和第四 行星齒輪組的所述第三元件為行星架元件，所述第一行星齒輪組的所 述第三元件、所述第二和第四行星齒輪組的所述第二元件及所述第三 行星齒輪組的所述第一元件為齒圖。
13. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述第一、第二和第四行星 齒輪組的所述第一元件及所述第三行星齒輪組的所述第三元件為中心齒輪，所述第一、第二和第三行星齒輪組的所述第二元件及所述第四 行星齒輪組的所述第三元件為行星架元件，所述第一和第二行星齒輪 組的所述第三元件、所述笫四行星齒輪組的所述第二元件及所述第三 行星齒輪組的所述第一元件為齒圏。
14. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述輸入元件與所述第二行 星齒輪組的所述第三元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第四行星 齒輪組的所述第三元件持續(xù)地互連。
15. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述輸入元件與所述第一行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第四行星 齒輪組的所述第三元件持續(xù)地互連。
16. 如權(quán)利要求l所述的變速器，其中所述固定元件為變速器殼體。
17. —種變速器，包括 輸入元件； 豐t出元寸牛；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個行星齒輪組都具有第 一、第二和第三元件，其中所述輸入元件與所述第二行星齒輪組的所 述第三元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第四行星齒輪組的所述 第三元件持續(xù)地互連；第一互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第一元件與所述 第二行星齒輪組的所述第 一 元件持續(xù)地互連；第二互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第三元件與所述 第三行星齒輪組的所述第三元件持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述第二元件與所述 第三行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第三行星齒輪組的所述第二元件與所述 第四行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪 組的所述第三元件和所述輸入元件中的至少一個與所述第一行星齒輪 組的所述第三元件和所述第三行星齒輪組的所述第三元件中的至少一 個互連；第二扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪 組的所述第一元件和所述第二行星齒輪組的所述第一元件中的至少一個與所述第一行星齒輪組的所述第三元件和所述第三行星齒輪組的所述第三元件中的至少一個互連；第三扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪 組的所述第二元件與所述第四行星齒輪組的所述第三元件和所述輸出 元件中的至少一個互連；第四扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪 組的所述第一元件與固定元件互連；以及第五扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述笫四行星齒輪 組的所述第一元件與所述固定元件互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個扭矩傳遞裝置的組合進(jìn)行接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少八個前 進(jìn)檔和至少一個倒檔。
18. 如權(quán)利要求17所述的變速器，其中所述第一、第二和第四行 星齒輪組的所述第一元件及所述第三行星齒輪組的所述第三元件為中 心齒輪，所述第一和第三行星齒輪組的所述第二元件及所述第二和第 四行星齒輪組的所述笫三元件為行星架元件，所述第一行星齒輪組的 所述第三元件、所述第二和第四行星齒輪組的所述第二元件及所述第 三行星齒輪組的所述第一元件為齒圈。
19. 如權(quán)利要求17所述的變速器，其中所述固定元件為變速器殼體。
20. —種變速器，包括 輸入元件； lt出元件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個行星齒輪組都具有第 一、第二和第三元件，其中所述輸入元件與所述第一行星齒輪組的所 述第二元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第四行星齒輪組的所述 第三元件持續(xù)地互連；第一互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第一元件與所述 第二行星齒輪組的所述第一元件持續(xù)地互連；第二互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述第三元件與所述 第三行星齒輪組的所述第三元件持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述第二元件與所述第三行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第三行星齒輪組的所述第二元件與所述第四行星齒輪組的所述第二元件持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪 組的所述第二元件和所述輸入元件中的至少一個與所述第四行星齒輪組的所述第一元件互連；第二扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪 組的所述第三元件與所述第四行星齒輪組的所述第一元件互連；第三扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪 組的所述第一元件與所述第四行星齒輪組的所述第三元件和所述輸出 元件中的至少一個互連；第四扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪 組的所述第三元件與固定元件互連；以及第五扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪 組的所述第一元件與所述固定元件互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個扭矩傳遞裝置的組 合進(jìn)4亍接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少八個前 進(jìn)檔和至少一個倒檔。
21. 如權(quán)利要求20所述的變速器，其中所述第一、第二和第四行 星齒輪組的所述第一元件及所述第三行星齒輪組的所述第三元件為中 心齒輪，所述第一、第二和笫三^f亍星齒輪組的所述第二元件及所述第 四行星齒輪組的所述第三元件為行星架元件，所述第一和第二行星齒 輪組的所述第三元件、所述第四4亍星齒輪組的所述第二元件及所述第 三行星齒輪組的所述第一元件為齒圈。
22. 如權(quán)利要求20所述的變速器，其中所述固定元件為變速器殼體。
23. —種變速器，包括 輸入元件；輸出元件；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個行星齒輪組都具有中 心齒輪、行星架元件和齒圏，其中所述輸入元件與所述第二行星齒輪 組的所述行星架元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第四行星齒輪組的所述行星架元件持續(xù)地互連；第 一互連元件，其將所述第 一行星齒輪組的所述中心齒輪與所述 第二行星齒輪組的所述中心齒輪持續(xù)地互連；第二互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述齒圈與所述第三 行星齒輪組的所述中心齒輪持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述齒圈與所述第三 行星齒輪組的所述行星架元件持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第三行星齒輪組的所述行星架元件與所 述第四行星齒輪組的所述齒圏持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪 組的所述行星架元件和所述輸入元件中的至少 一個與所述第 一行星齒 輪組的所述齒圈和所述第三行星齒輪組的所述中心齒輪中的至少一個 互連；第二扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪 組的所述中心齒輪和所述第二行星齒輪組的所述中心齒輪中的至少一 個與所述第一行星齒輪組的所述齒圈和所述第三行星齒輪組的所述中 心齒輪中的至少一個互連；第三扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪 組的所述行星架元件與所述第四行星齒輪組的所述行星架元件和所述 輸出元件中的至少一個互連；第四扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪 組的所述齒圈與固定元件互連；以及第五扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第四行星齒輪 組的所述中心齒輪與所述固定元件互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個扭矩傳遞裝置的組 合進(jìn)行接合，以在所述輸入元件與所述輸出元件之間建立至少八個前 進(jìn)檔和至少一個倒檔。
24. —種變速器，包括輸入元件；專敘出元4牛；第一、第二、第三和第四行星齒輪組，每個行星齒輪組都具有中 心齒輪、行星架元件和齒圈，其中所述輸入元件與所述第一行星齒輪組的所述行星架元件持續(xù)地互連，所述輸出元件與所述第四行星齒輪組的所述行星架元件持續(xù)地互連；第 一互連元件，其將所述第 一行星齒輪組的所述中心齒輪與所述 第二行星齒輪組的所述中心齒輪持續(xù)地互連；第二互連元件，其將所述第一行星齒輪組的所述齒圈與所述第三 行星齒輪組的所述中心齒輪持續(xù)地互連；第三互連元件，其將所述第二行星齒輪組的所述行星架元件與所 述第三行星齒輪組的所述行星架元件持續(xù)地互連；第四互連元件，其將所述第三行星齒輪組的所述行星架元件與所 述第四行星齒輪組的所述齒圈持續(xù)地互連；第一扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪 組的所述行星架元件和所述輸入元件中的至少一個與所述第四行星齒 輪組的所述中心齒輪互連；第二扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪 組的所述中心齒輪與所述第四行星齒輪組的所述中心齒輪互連；第三扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第三行星齒輪 組的所述齒圈與所述第四行星齒輪組的所述行星架元件和所述輸出元 件中的至少一個互連；第四扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第二行星齒輪 組的所述齒圈與所述固定元件互連；以及第五扭矩傳遞裝置，其可有選擇地接合，以將所述第一行星齒輪 組的所述中心齒4侖與所述固定元件互連；并且其中所述扭矩傳遞裝置可有選擇地以至少三個扭矩傳遞裝置的組 合進(jìn)4亍接合，以在所述輸入元件與所述lt出元件之間建立至少/v個前 進(jìn)檔和至少一個倒檔。
全文摘要
提供了一種自動變速器，具有輸入元件、輸出元件、四個行星齒輪組、多個連接元件和多個扭矩傳遞裝置。各行星齒輪組包括第一、第二和第三元件。所述扭矩傳遞裝置可為離合器或制動器。
文檔編號F16H3/62GK101275642SQ20081008859
公開日2008年10月1日 申請日期2008年3月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月30日
發(fā)明者A·W·菲利普斯, C·E·凱里, J·M·哈特, M·拉哈文, S·H·維特科普 申請人:通用汽車環(huán)球科技運作公司