一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)手動(dòng)夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于夾具技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)手動(dòng)夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的端面以及錐孔加工的精度直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量，在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中，汽車轉(zhuǎn)向節(jié)的品種繁多，需要經(jīng)常地更換夾具，更換夾具后需要重新調(diào)試，產(chǎn)品切換效率低；采用液壓夾具，由于需要布置一些液壓元件及管路，通常是一個(gè)夾具加工一個(gè)工件，固定投資大，加工效率低下。
[0003]現(xiàn)技術(shù)的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)夾具包括有手動(dòng)夾具或液壓夾具，在需要變換產(chǎn)品或更換夾具時(shí)，需要重新對(duì)刀試切；現(xiàn)技術(shù)的轉(zhuǎn)向節(jié)夾具為一個(gè)夾具安裝一個(gè)轉(zhuǎn)向節(jié)，轉(zhuǎn)向節(jié)銑面的時(shí)候，采用臥式加工中心，需要將機(jī)床托盤(pán)旋轉(zhuǎn)一定的角度；若采用手動(dòng)夾緊，需要將壓板拆掉才能將工件取出。
[0004]更換夾具時(shí)需要對(duì)轉(zhuǎn)向節(jié)的加工重新調(diào)試，降低生產(chǎn)的效率；一個(gè)夾具安裝一個(gè)工件，加工效率較低，在加工時(shí)需要機(jī)床托盤(pán)旋轉(zhuǎn)一定的角度，會(huì)有一定的誤差，影響加工精度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是提供一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)手動(dòng)夾具，通過(guò)本技術(shù)方案在更換或拆卸夾具時(shí)，只需要用機(jī)床檢測(cè)夾具的找正孔和找正面，就能夠確定夾具的坐標(biāo)原點(diǎn)；并且本技術(shù)方案的夾具在裝夾時(shí)，無(wú)需拆掉壓板和鎖緊螺母，可以提高加工的效率和裝夾的效率。
[0006]本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)手動(dòng)夾具，包括有夾具體、T型螺栓、定位鍵、夾緊組件及定位組件；
[0008]所述T型螺栓與所述定位鍵均設(shè)置于所述夾具體的下端，所述T型螺栓與機(jī)床連接；所述定位鍵與所述機(jī)床定位；
[0009]所述夾具體包括有底板及立板；所述底板通過(guò)所述T型螺栓同所述機(jī)床固定；所述立板垂直固定于所述底板上；在所述立板上設(shè)置有轉(zhuǎn)向節(jié)穿孔；
[0010]所述夾緊組件與所述定位組件均設(shè)置于所述立板上；
[0011]所述夾緊組件包括有螺栓、調(diào)節(jié)螺母、第一轉(zhuǎn)銷、壓板、支座、第二轉(zhuǎn)銷、活接螺栓及鎖緊螺母；
[0012]所述調(diào)節(jié)螺母設(shè)置于所述螺栓上；所述螺栓的一端與所述立板螺紋連接，另一端與所述壓板一端通過(guò)所述第一轉(zhuǎn)銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接；在所述壓板的另一端設(shè)置有U型槽；
[0013]所述支座的一端與所述立板螺紋連接，另一端與所述活接螺栓通過(guò)所述第二轉(zhuǎn)銷轉(zhuǎn)動(dòng)連接；所述活接螺栓與所述鎖緊螺母螺紋配合；所述活接螺栓活動(dòng)式與所述U型槽卡接配合；
[0014]所述螺栓與所述支座設(shè)置于所述轉(zhuǎn)向節(jié)穿孔的兩側(cè)；
[0015]所述定位組件包括有定位塊、棱形銷及定位套；所述定位塊通過(guò)螺釘與所述立板固定連接；
[0016]所述定位塊為楔形板；在所述定位塊上設(shè)置有定位套穿孔；所述定位套穿孔與所述轉(zhuǎn)向節(jié)穿孔相對(duì)應(yīng)；所述定位套設(shè)置于所述定位套穿孔內(nèi)；所述棱形銷固定于所述定位塊上。
[0017]在所述立板與所述夾緊組件相對(duì)的一側(cè)及所述底板上設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0018]在所述螺栓上設(shè)置有第一調(diào)整墊和第一墊塊；所述第一調(diào)整墊和所述第一墊塊設(shè)置于所述調(diào)節(jié)螺母與所述立板之間；
[0019]在所述支座上設(shè)置有第二調(diào)整墊和第二墊塊。
[0020]還包括有壓頭；所述壓頭通過(guò)連接螺釘固定于所述壓板上；所述壓頭與所述夾緊組件相對(duì)應(yīng)。
[0021]所述轉(zhuǎn)向節(jié)穿孔的中線與所述立板之間設(shè)置有小于90度夾角。
[0022]所述定位套穿孔的中線垂直于所述定位塊的斜面。
[0023]在所述定位塊上設(shè)置有兩個(gè)定位銷。
[0024]在所述定位塊上設(shè)置有找正孔和找正面。
[0025]本發(fā)明的有益效果是:
[0026]1、本發(fā)明通過(guò)夾緊組件與定位組件結(jié)構(gòu)，能夠有效的保證轉(zhuǎn)向節(jié)加工的精度及加工效率，并且本發(fā)明的夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，投入成本低，使用操作方便可靠。
[0027]2、本發(fā)明通過(guò)在夾具上設(shè)置找正孔和找正面，方便機(jī)床建立工件坐標(biāo)系，有效的提尚調(diào)試的效率；
[0028]3、本發(fā)明的夾具只采用一個(gè)夾緊點(diǎn)，可以有效的簡(jiǎn)化夾具的結(jié)構(gòu)，使得夾具布置更加緊湊。壓板可以繞支點(diǎn)旋轉(zhuǎn)，可以方便轉(zhuǎn)向節(jié)的裝夾。
[0029]4、本發(fā)明的夾具一次裝夾兩個(gè)工件，在拆卸工件時(shí)，工件向兩側(cè)移動(dòng)，提高加工效率，方便工件拆卸。
【附圖說(shuō)明】
[0030]圖1為本發(fā)明汽車轉(zhuǎn)向節(jié)手動(dòng)夾具結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2為本發(fā)明汽車轉(zhuǎn)向節(jié)手動(dòng)夾具主視圖；
[0032]圖3為圖2的俯視圖；
[0033]圖4為圖2的左視圖；
[0034]圖5為本發(fā)明汽車轉(zhuǎn)向節(jié)手動(dòng)夾具松開(kāi)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0035]圖6為夾緊組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0036]圖7為定位組件結(jié)構(gòu)示意圖；
[0037]圖8為圖7的K向視圖。
[0038]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0039]1T型螺栓，2定位鍵，3夾具體，4夾緊組件，5定位組件，6工件，301底板，302立板，303加強(qiáng)筋，401調(diào)節(jié)螺母，402第一轉(zhuǎn)銷，403螺栓，404第一調(diào)整墊，405第一墊塊，406壓板，407連接螺釘，408壓頭，409活接螺栓，410鎖緊螺母，411球面墊圈，412第二轉(zhuǎn)銷，413支座，414第二調(diào)整墊，415第二墊塊，501定位塊，502棱形銷，503定位套，504螺釘，505定位銷，5011找正孔，5012找正面。
【具體實(shí)施方式】
[0040]以下通過(guò)實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，以下的實(shí)施例僅是示例性的，僅能用來(lái)解釋和說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案，而不能解釋為是對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案的限制。
[0041]本發(fā)明提供一種汽車轉(zhuǎn)向節(jié)手動(dòng)夾具，如圖1至圖8所示，包括有夾具體3、T型螺栓1、定位鍵2、夾緊組件4及定位組件5。
[0042]所述Τ型螺栓1與所述定位鍵2均設(shè)置于所述夾具體3的下端，所述Τ型螺栓與機(jī)床連接；所述定位鍵與所述機(jī)床定位；在夾具上設(shè)置有兩個(gè)定位鍵和多個(gè)Τ型螺栓，定位鍵用于夾具與機(jī)床的定位，Τ型螺栓用于夾具與機(jī)床的連接。
[0043]所述夾具體3包括有底板301、立板302及加強(qiáng)筋303 ;所述底板301通過(guò)所述Τ型螺栓1同所述機(jī)床固定；所述立板302垂直固定于所述底板301上；在所述立板上設(shè)置有轉(zhuǎn)向節(jié)穿孔；在本申請(qǐng)中，所述轉(zhuǎn)向節(jié)穿孔的中線與所述立板之間設(shè)置有小于90度夾角。所述夾緊組件4與所述定位組件5均設(shè)置于所述立板302上；在所述立板302與所述夾緊組件4相對(duì)的一側(cè)及所述底板301上設(shè)置有加強(qiáng)筋303，用于提高夾具的剛性。
[0044]在本申請(qǐng)的各實(shí)施例中，均指為立式加工中心的夾具結(jié)構(gòu)，當(dāng)采用臥式加工中心的轉(zhuǎn)向節(jié)