專利名稱:鐵路提速道岔岔枕失效大螺栓重錨的發(fā)熱花鍵軸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于一種花鍵軸,具體是涉及一種重錨失效大螺栓的發(fā)熱花鍵軸。
背景技術(shù):
當(dāng)前,鐵路運輸已經(jīng)實現(xiàn)了第六次大提速,大部分干線的時速度達(dá)200公 里以上。道岔作為鐵路運輸設(shè)備的重要組成部分,對鐵路線路的重載高速,有 著不可忽視的作用?,F(xiàn)有技術(shù)的岔枕大部分采用混凝土結(jié)構(gòu),在岔枕內(nèi)預(yù)埋有塑料套管,用岔 枕大螺栓擰入塑料套管,將道岔墊板和板下膠墊與岔枕堅固在一起。這種堅固 結(jié)構(gòu),塑料套管失效后修復(fù)難度非常大。由于塑料管外表面設(shè)有螺紋形狀溝槽, 與混凝土之間有很強的握裹力,因此失效塑料套管很難取出或重新埋入?,F(xiàn)有更換道岔大螺栓有硫磺錨固法、機(jī)械錨固法、對邊鉆孔錨固法等工藝 進(jìn)行作業(yè)。這些方法都不能在短時間內(nèi)將整個大螺栓重錨取出,如對邊鉆孔錨 固法、錨固鉆錨固法等,更換時間至少要花費三十分鐘,不適合維修天窗作業(yè)。 由于其結(jié)構(gòu)存在維修缺陷,重錨取出大螺栓塑料套管非常困難,甚至不慎破壞 岔枕的水泥絲扣,造成人為損傷的不利后果。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種方便快捷、節(jié)省維修費用的鐵路提速道岔岔 枕失效大螺栓重錨的發(fā)熱花鍵軸。本實用新型是這樣實現(xiàn)的 一種鐵路提速道岔岔枕失效大螺栓重錨的發(fā)熱 花鍵軸,包括軸體,軸體的外表面軸向分布若干棱柱,軸體的中間開設(shè)有盲孔, 盲孔內(nèi)部放置一電阻絲,電阻絲連接電源線。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型在軸體的內(nèi)部放置電阻絲并連接電源線,電 源線連接電源后,使電阻絲快速發(fā)熱,從而加熱軸體。用發(fā)熱軸體熔壓塑料套管,再用普通花鍵軸便能輕松旋出螺栓套管。采用本發(fā)熱花鍵軸,配合一臺2500W 以上的發(fā)電機(jī),可同時加熱一、二號發(fā)熱花鍵軸,由于它的熱能一直保持在一 定的溫度上,可實現(xiàn)連續(xù)不間斷作業(yè),從而能快速更換失效大螺栓塑料套管。 同時,它具有環(huán)保、工具小巧、不卡具,無噪音、不損壞岔枕的水泥絲扣、不 影響二次維修作業(yè)的優(yōu)點。可節(jié)省大量的人力、物資資源。
圖1為一號四花鍵軸與模具的裝配結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為二號四花鍵軸與模具的裝配結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為三號四花鍵軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合一實施例,對本實用新型作詳細(xì)描述。本實用新型發(fā)熱花鍵軸的結(jié)構(gòu)如圖1和圖2所示。發(fā)熱花鍵軸由軸體2、 6 和電阻絲3組成。軸體2、 6的軸向均勻設(shè)置有四條棱柱4、 8,軸體2、 6的中 間開設(shè)有盲孔,盲孔用于放置電阻絲3。電阻絲3為電熱管,電熱管3連接電 源線5。 一號發(fā)熱花鍵軸的棱柱4為三角形,二號發(fā)熱花鍵軸的棱柱8為方形。 三角形的棱柱有利于發(fā)熱花鍵軸在第一次熔壓時減輕發(fā)熱花鍵軸的下行阻力。 發(fā)熱花鍵軸使用時,需要與模具配合使用。本實用新型發(fā)熱花鍵軸的應(yīng)用如下第一步,將一號發(fā)熱花鍵軸的電源線5接上220伏的交流電源,預(yù)熱5至 7分鐘,使花鍵軸發(fā)熱至350 400°C 。第二步,將一號發(fā)熱花鍵軸對準(zhǔn)塑料套管進(jìn)行熔壓。同時,在模具1上方 施加70kgf的壓力,使得一號發(fā)熱花鍵軸快速熔壓至塑料套管的底端。這樣, 在熱能的熔壓下,塑料套管的內(nèi)壁形成與一號發(fā)熱花鍵軸的棱柱4相對應(yīng)的一 號凹槽。
第三步,將一號發(fā)熱花鍵軸抽出。第四步,將二號發(fā)熱花鍵軸的電源線5接上220伏的交流電源,預(yù)熱5至 7分鐘,使花鍵軸發(fā)熱至350 400°C 。第五步,將二號發(fā)熱花鍵軸順著一號凹槽插入塑料套管進(jìn)行熔壓,同時, 在模具1上方施加70kgf的壓力,使二號發(fā)熱花鍵軸快速熔壓至塑料套管的底 端。這樣,在熱能的熔壓下,塑料套管的內(nèi)壁形成與二號發(fā)熱花鍵軸的棱柱8 相對應(yīng)的二號凹槽。第六步,將二號發(fā)熱花鍵軸抽出。第七步,將普通花鍵軸7順著二號凹槽插入塑料套管(該步聚中花鍵軸不 需加熱,它只作取大螺栓塑料套管用)。第八步,往塑料套管注入少量冷水,使其熱脹冷縮,塑料套管緊裹花鍵軸。第九步,用道岔大丁字扳手反方向旋轉(zhuǎn)花鍵軸7,在花鍵軸7的棱柱8的 帶動下,便可將塑料套管從岔枕中旋轉(zhuǎn)取出,完成更換塑料套管的作業(yè)。(注 大螺栓重錨旋入岔枕中為正方向)進(jìn)行該方法的作業(yè)時,由于在四花鍵軸加熱后,熔壓過程中會有少量的明 火冒出,操作者首先應(yīng)當(dāng)注意安全。另外, 一號發(fā)熱花鍵軸和二號發(fā)熱花鍵軸熔壓塑料套管時, 一定要壓至塑 料套管的底端,否則,在提取塑料套管時,塑料套管會在中間斷裂。還有在模具上方施壓時,必須保證壓力的方向與塑料套管的中心軸線平行。 否則,會破壞塑料套管的凹槽,使花鍵軸旋出塑料套管困難。在不斷大螺栓的情況下,最好對塑料套管的眼孔進(jìn)行清理到原塑料套管眼 下3cm即可,作用是將被熔解的膠渣有去處。
權(quán)利要求1. 一種鐵路提速道岔岔枕失效大螺栓重錨的發(fā)熱花鍵軸,包括軸體,軸體的外表面軸向分布若干棱柱,其特征在于軸體的中間開設(shè)有盲孔,所述盲孔內(nèi)部放置一電阻絲,所述電阻絲連接電源線。
專利摘要本實用新型是一種鐵路提速道岔岔枕失效大螺栓重錨的發(fā)熱花鍵軸,包括軸體,軸體的外表面軸向分布若干棱柱,軸體的中間開設(shè)有盲孔,盲孔內(nèi)部放置電阻絲,電阻絲連接電源線。電源線連接電源后,使電阻絲快速發(fā)熱,從而加熱軸體。用發(fā)熱軸體熔壓塑料套管,再用普通花鍵軸便能輕松旋出螺栓套管??蓪崿F(xiàn)連續(xù)不間斷作業(yè),從而能快速更換失效大螺栓塑料套管。它具有環(huán)保、工具小巧、不卡具,無噪音、不損壞岔枕的水泥絲扣、不影響二次維修作業(yè)的優(yōu)點,可節(jié)省大量的人力、物資資源。
文檔編號E01B29/00GK201080581SQ20072005701
公開日2008年7月2日 申請日期2007年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年9月14日
發(fā)明者楊紅瑞 申請人:楊紅瑞