專利名稱：動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型為一種動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，主要針對于采電能驅(qū)動的滑板車型式，利用該踏板可給予較佳定位并裝置在滑板車的車體部上，以及將踏板適時掀起定位，便于更換電池或充電。
背景技術(shù)：
本案與前向鈞局申請的第01218654.6號專利案(如圖1、圖2)同一申請人，在該案中公開出該車體部上方裝置有一踏板，踏板底面的前端兩側(cè)，對應成型有一具軸孔的凸耳，令該蓋板可裝置于車體部上，提供使用者踩踏，同時將電池組罩設(shè)定位；另可適時的將踏板掀起，并達到更換電池或充電的效能；但就上述結(jié)構(gòu)中，該凸耳成型在踏板的底面前端兩側(cè)，其于使用時，非常容易斷裂損壞，另外踏板的后端僅單純的覆蓋于車體部上方，其與車體部結(jié)合的緊密度不足，當使用者轉(zhuǎn)彎或進行劇烈操駕時，該踏板會因震動而產(chǎn)生搖晃，間接的影響滑板車的操控，另如受外力沖擊或操作不慎傾倒，車體內(nèi)的電池組也很容易沖出發(fā)生危險，因此確有改善的必要。
實用新型內(nèi)容本實用新型主要目的，提供一種動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，其中該踏板的一端設(shè)有凸耳，以及通過該凸耳和預設(shè)于車體部上的栓軸對應樞結(jié)，由于凸耳具較佳的強固性和便利性，因此不論何種型式的滑板車均可以簡易安裝踏板，達到簡易設(shè)置和較佳定位的效能。
本實用新型的次要目的，提供一種動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，其中踏板的底面和車體部之間，分設(shè)有一黏扣帶的扣部，借此令踏板得緊密的裝置在車體部上方，當使用者踩踏于踏板上時，可以得到更穩(wěn)定扎實的觸感，也不會因震動產(chǎn)生搖晃，提升操控性能，以及該踏板具較佳定位功效，因此如受外力沖擊或操作不慎傾倒時，該踏板仍會緊密的蓋合于車體部上方，防止車體部內(nèi)的電池組不意沖出而遭受撞擊破損，增加行車的安全性。
本實用新型的再一目的，提供一種動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，其中該踏板可以適時掀起和方便蓋合定位，使得更換電池或充電作業(yè)便利性大增。


圖1為申請第01218654.6號專利案的組合立體圖。
圖2為申請第01218654.6號專利案的踏板樞轉(zhuǎn)掀起示意圖。
圖3為本實用新型的組合立體圖(于踏板蓋合于車體部上方時)。
圖4為本實用新型的踏板蓋合于車體部上方的平視圖。
圖5為本實用新型踏板掀起動作示意圖。
圖6圖本實用新型另一實施例的組合立體圖。
圖7為本實用新型另一實施例的踏板蓋合車輪部上方的平視圖。
圖8為本實用新型另一實施例的踏板掀起動作示意圖。
標號說明1車把支架11連桿12前輪 13栓軸
2連桿座 3車體部31電池組 32豎管33栓軸 4后輪5、5a踏板51、51a凸耳53、54扣部具體實施方式
首請參閱圖3～圖5所示，本實用新型為一種動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，其中該滑板車包括由一車把支架1、一連桿座2、一車體部3所組成，且該車把支架1的下端套裝有一連桿11；其底部設(shè)有一前輪12該車體部3的后端設(shè)有一后輪4，該踏板5裝置在車體部3上方，其前端乃設(shè)有凸耳51，以及通過該凸耳51與預設(shè)于車體部3上的連桿11栓軸13對應樞結(jié)，使踏板5得定位設(shè)于車體部3上方，且于踏板5上掀時，令其相對于車體部3樞轉(zhuǎn)并保持定位。
又請參閱圖4所示，踏板5的底面和車體部3之間，分設(shè)有一黏扣帶的扣部53、54，當踏板5蓋合于車板部3上方時，通過該扣部53、54得將踏板5緊密的裝置在車體部3上方，進而提升踏板5的定位效能和穩(wěn)定度，同時也增加操控的安全性；另者，該踏板5緊密的裝置在車體部3上方，相對的也保護其內(nèi)部的電池組31不會任意沖出，又于進行更換電池或充電時，可將踏板5上掀輕易的完成，讓其作業(yè)的便利性大增。
次請參閱圖6～圖8所示，可看出該踏板5a裝置在車體部3上方，其后端乃設(shè)有凸耳51a，以及通過該凸耳51a與預設(shè)于車體部3椅座豎管32底端上的栓抽33對應樞結(jié)，使踏板5a得定位設(shè)于車體部3上方，且于踏板5a上掀時，令其相對于車體部3樞轉(zhuǎn)并保持定位，因此，本實用新型除可提供不同型式的滑板車對應安裝外，也可依需求或滑板車機構(gòu)的限制，選擇將凸耳51a和椅座豎管32底端的栓軸33樞結(jié)，達到多元性的使用目的。
權(quán)利要求1.一種動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，該滑板車包括由一車把支架、一連桿座、一車體部所組成，且該車把支架的下端套裝有一連桿；其底部設(shè)有一前輪；該車體部的后端設(shè)有一后輪，其特征在于該踏板為裝置在車體部上方，其一端設(shè)有凸耳，以及通過該凸耳與預設(shè)于車體部上的栓軸對應樞結(jié)，使踏板得定位設(shè)于車體部上方，且于踏板上掀時，令其相對于車體部樞轉(zhuǎn)并保持定位。
2.如權(quán)利要求1所述的動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，踏板的底面和車體部之間，分設(shè)有一黏扣帶的扣部，當踏板蓋合于車板部上方時，通過該扣部得將踏板緊密的裝置在車體部上方。
3.如權(quán)利要求1所述的動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，該車體部上的栓軸設(shè)在連桿上。
4.如權(quán)利要求1所述的動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，該車體部上的栓軸設(shè)在椅座的豎桿底端。
專利摘要本實用新型有關(guān)于一種動力滑板車踏板定位結(jié)構(gòu)，尤指一種可簡易裝置在滑板車上，并提供保護電池組和便于其更換的踏板結(jié)構(gòu)，其中該滑板車包括由一車把支架、一連桿座、一車體部所組成，且該車把支架的下端套裝有一連桿；其底部設(shè)有一前輪；該車體部的后端設(shè)有一后輪，該踏板裝置在車體部上方，其一端設(shè)有凸耳，以及通過該凸耳與預設(shè)于車體部上的栓軸對應樞結(jié)，使踏板能定位設(shè)于車體部上方，且于踏板上掀時，令其相對于車體部樞轉(zhuǎn)并保持定位，借此令該踏板可提供使用者踩踏，同時利用踏板可適時掀起定位，進而讓充電或更換電池更加便利。
文檔編號B62J25/00GK2631920SQ0320629
公開日2004年8月11日 申請日期2003年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月29日
發(fā)明者藍美珠 申請人:藍美珠