專(zhuān)利名稱：一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)，尤其涉及一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)是將復(fù)位塊裝在轉(zhuǎn)向總成的撥叉上，然后和回位撥塊組成轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)。此種結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)通過(guò)回位座帶動(dòng)回位撥塊，回位撥塊帶動(dòng)復(fù)位塊來(lái)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向回位功能。但是一些汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)由于自身結(jié)構(gòu)的限制，復(fù)位塊就不能安裝在撥叉上，因此傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)在這些汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)中不能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向回位的功能。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是為了克服上面所述的技術(shù)缺陷，提供一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)。為了解決上面所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)臂、復(fù)位塊以及回位座，所述的復(fù)位塊安裝于轉(zhuǎn)臂內(nèi)并與回位座配合連接，所述的回位座帶動(dòng)復(fù)位塊運(yùn)動(dòng)。為了使復(fù)位塊更快捷牢固地安裝在轉(zhuǎn)臂內(nèi)，并使回位座帶動(dòng)復(fù)位塊運(yùn)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)臂內(nèi)設(shè)置有卡槽，所述的復(fù)位塊設(shè)置有與卡槽配合的卡扣。本實(shí)用新型提供的汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)，避免了使用撥叉，通過(guò)在轉(zhuǎn)臂內(nèi)安裝復(fù)位塊，直接由回位座帶動(dòng)復(fù)位塊運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向回位功能，使得結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，安裝更簡(jiǎn)易，而且能夠節(jié)省成本。本實(shí)用新型提供的汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)，可以適用于各類(lèi)的汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)中。
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.轉(zhuǎn)臂、2.復(fù)位塊、3.回位座。
具體實(shí)施方式
參閱圖1，如圖所示，汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)臂I、復(fù)位塊2以及回位座3，復(fù)位塊2安裝于轉(zhuǎn)臂I內(nèi)并與回位座3配合連接，回位座3帶動(dòng)復(fù)位塊2運(yùn)動(dòng)。轉(zhuǎn)臂I內(nèi)設(shè)置有卡槽，復(fù)位塊2設(shè)置有與卡槽配合的卡扣，復(fù)位塊2與轉(zhuǎn)臂I通過(guò)卡扣與卡槽的配合實(shí)現(xiàn)安裝。工作原理轉(zhuǎn)動(dòng)回位座3，通過(guò)回位座3帶動(dòng)復(fù)位塊2運(yùn)動(dòng)，復(fù)位塊2再帶動(dòng)手柄實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向回位功能。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)，其特征在于包括轉(zhuǎn)臂(I)、復(fù)位塊(3)以及回位座(2)，所述的復(fù)位塊(3)安裝于轉(zhuǎn)臂(I)內(nèi)并與回位座(2)配合連接，所述的回位座帶動(dòng)復(fù)位塊運(yùn)動(dòng)。
2.如權(quán)利要求I所述的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的轉(zhuǎn)臂(I)內(nèi)設(shè)置有卡槽，所述的復(fù)位塊(3)設(shè)置有與卡槽配合的卡扣。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)臂、復(fù)位塊以及回位座，所述的復(fù)位塊安裝于轉(zhuǎn)臂內(nèi)并與回位座配合連接，所述的回位座帶動(dòng)復(fù)位塊運(yùn)動(dòng)。為了使復(fù)位塊更快捷牢固地安裝在轉(zhuǎn)臂內(nèi)，并使回位座帶動(dòng)復(fù)位塊運(yùn)動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)臂內(nèi)設(shè)置有卡槽，所述的復(fù)位塊設(shè)置有與卡槽配合的卡扣。本實(shí)用新型提供的汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)，避免了使用撥叉，通過(guò)在轉(zhuǎn)臂內(nèi)安裝復(fù)位塊，直接由回位座帶動(dòng)復(fù)位塊運(yùn)動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向回位功能，使得結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，安裝更簡(jiǎn)易，而且能夠節(jié)省成本。本實(shí)用新型提供的汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)的轉(zhuǎn)向回位結(jié)構(gòu)，可以適用于各類(lèi)的汽車(chē)轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)中。
文檔編號(hào)H01H21/22GK202796636SQ20122050422
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月28日
發(fā)明者王進(jìn)丁, 王正成, 朱排進(jìn), 李宏志 申請(qǐng)人:昌輝汽車(chē)電器(黃山)股份公司